Lone Brothers MC

Harley Tour - Laos - 2010

Del 3

Dag 12 - ca 120 km runt Phon Savanh

Tidigt, gratis frukost på hotellet är det 6:00 till 8:30, det är ziehmlich tidigt för mig.

Sen ger dig iväg, utforska området. Vid första jag tuckere längs den gamla vägen mot Xiang Khouang, som var den forna huvudstaden i provinsen, ca 42 miles från Phon Savanh. Vägen är mycket bra och lite mindre meandrar fram genom en fin dalgång. Förbi ingången till Krukslätten Site 1, idag vill jag titta på andra, site 2,3 och 4

Några kilometer längre, då skylten [J o Plain webbplats 2 & 3, 12 km]. Så höger och en lång Holperstrasse. Eftersom jag har skrämde mig ziehmlich på detta område en hårddisk, jag fokuserar främst till de stora, vassa stenar för att undvika därför jag faktiskt får från omgivningen är inte särskilt mycket. Vid ett tillfälle, jag kommer över en paddock och jag önskar att jag kunde byta ut det mot ett min skoter.

Trots dåliga vägar för att fortsätta, mitt mål i åtanke. Efter ca 10km, går vi till vänster och vägen är ännu värre. Våt lera och en hal. Men jag låter mig bli avskräckta av det tills jag kommer då till den sista kullen. 250 meter före mållinjen, jag ger det till final. Vad är för mycket är för mycket! Det skulle kanske ha gått uppåt, men sedan glida tillbaka ner igen, nej, nej sätt. Så det gick tillbaka tomhänt på vägen.

250 meter före mållinjen, men reichts nu!

Så en plats inga problem, men allt annat är bara 4 x 4 eller en bra dirtbike!

Fortsätt att Khoung Xiang, genom en fantastisk liten dal med mellan nyss planterade risfält. Underbara färger och det är en fantastisk resa.

Själva staden är omgiven av berg och kullar, är marknaden i centrum. Några turister att bekämpa under de få sevärdheter som staden har att erbjuda, den gamla stupa, en Buddha staty ziehmlich misshandlade och en bit utanför byn finns det fortfarande en så gammal rostig ryssar - runt tankar.

Eftersom precis samma med mig en japansk buss har anlänt och som tränger bara för att se vem som kan göra flest bilder av par saker där ute att se, göra klättrar jag inte på min moped, men gör samma avkastning och göra mig själv , lat som jag är, tillbaka på vägen tillbaka.

Bara en resa ner genom berget dalen, annars även i dag hinmuss ingenstans, låter jag min tid tuckere och lämnade genom små byar och vinkade till alla barn oavsett om de vill det eller inte.

Kör igenom Valley till Xiang Khoung

På kvällen på hotellet träffade jag två irländare och herr Yee, deras ledare, som reser med smuts cyklar. De kommer från den riktning som jag vill väldigt sällan och eftersom en del värdefull information om vägförhållanden och avstånd distribution (av gas station till bensinstation).

Oavsett om du är förmodligen smartare än mig?

Men eftersom jag är en tank full med nästan 250 km, eftersom jag är inte särskilt många bekymmer. Och enligt deras information kommer gatorna att vara bra och inte utgör ett problem för mig och min skoter. Det är fortfarande ganska fantastiskt hur vägar som är indikerade för en mycket bra motocrossförare, Harley ryttare låter håret stå på ända. Tja, av erfarenhet, är man / kvinna slutligen klokt!

Dag 13

Den längsta rutter avsnittet om 550 km runt platån, och över fyra bergspass i Ponh Savanh - Muang Kham - Nam nio Viang Thong - Viang äntligen Nong Kham khiao.

Den normala gråta, jag vill inte tråka ut er, den första fina 70-tal km till Muang Kham, mysig ner förväg kurvor, trevligt, bra vägar, femte växeln ben. Då böjda, så vad jag aldrig sett bergen nästan 400 km längs vänster, höger, uppför, en verklig känsla, vilken tur. Super gata med lite trafik. Vissa 3-4 km inte vänder, kommer jag från 2: a Kurs blir inte ut .... vänster, höger, vänster, höger ..... jag kallar moped körning, som de brukade när man kör igenom slalom polerna bilden ...... obeskrivlig.

Motorcykel slalom!

Någonstans mellan det som då var en halvtimme regn. Det är konstigt hur snabbt förvandlar en super-kurva väg till en hal skillnad ...., slingrande flod och hur snabbt en underbart orörd natur området överlåtas till Gud, om det verkligen pissar och letar vitt och brett enbart ......... Well , hör till de tvivel om det verkligen var en bra idé att lansera ut i den regniga säsongen tillhör, bara för cyklister varje dag.

Men inte förr hör regnet är världen rätt igen, och igen är jag säker på att det var en bra idé!

Och sedan kom spark i baken om jag fångar är att Mr Yee, som berättar om en bra väg, så förbittra .... Någonstans mellan Viang Thong Kham Viang och sedan lyssnar på asfalten och på den går över en ojämn 60 km. Mr Yee ( yeeluanglasa@hotmail.com .), kommer du att få lite tid igen för att höra från mig vad jag frågar mig om jag Pausenlos har avvikit från den rätta vägen, men alla jag ber säger mig att jag har rätt i den riktning Luang Prabang. Men inte två människor i denna Geged enas om avståndet. Jag får allt från 100 km, 500 km och 3 dagar? att höra.

Tja, åtminstone i rätt riktning och jag fortsätter holpere genom området.

Sedan kommer skylten på vägen, som jag tyder på att människor här i området är stolta över det faktum att det finns vilda tigrar. De rök raster var färre och kortare avbrott Pinkel kommer att förstå hur varje.

"Vi är stolta över att ha Tiger här"

Sakta det är sent på eftermiddagen, har jag ingen aning om var jag är och till den lilla pumpstationen och bensinstationer Cola flaskor, desto dyrare bränsle.

Under tiden är jag från 9.000 kip till 11 - och 12.000 kip per liter, som nu är 1 ½ dollar för en liter bränsle (1, - är ca USD 8,200 - Kip).

I bergen jag passerar Bergdoerfern vacker, men när jag är någonstans i dalen eller nära en flod, eftersom befolkningen har mycket lite förtroendeingivande. Alla floder och bäckar är starkt grävt upp där, jag tror att det kommer att brytas för guld, och bara för att se byar och människor från. Som man vet att det från TV ... så Goldgraeber Gestallten ... men inte den romantiska Karl maj, men de andra som har hittat någonting, och därför är sura.

Hisnande vyer

Efter timmar av gungande, jag är tillbaka att passera på en sådan höjd.

Som en fransk tjej .... är hennes cykel, nästan av micht Hauts avföring ...

Men hon berättar mycket glad, att det kommer från andra sidan Nong Khiaw, ca 25 km längre ner på gatan är bra och hon har endast mycket löst på en liten resa. Ingen anledning att tala om för henne att jag, den stora mc och äventyrare, med mycket blandade feelings'm geholpert genom området att komma fram till detta pass höjd.

Från och med då, är vägen riktigt bra igen och vips de sista kilometrarna ner från berget, allt är underbart igen.

Jag rider i Nong Khiaw, en underbar liten plats att mötas i en dal där två floder. Fantastisk omgiven av berg, med några trevliga restauranger och Gasthaeusern.

Aaahhhhh är en kall öl Lao och allt perfekt.

Första titt på Nong Khiaw

Förutom de många km dyra bensin, tigrarna och skräckinjagande Goldgraebern jag hade idag tog även min farligaste delen av resan (hoppas jag åtminstone) bakom mig.

Omedelbart efter tur i Muang Kham, det går över en liten, 5 meter hög kulle, bakom en sådan Wasserbueffel står i mitten av vägen.

Turn-off i Muang Kham och uppfarten till kullen, Wasserbueffel

Med däck skrikande, kommer jag 30 cm framför honom. Han ser mig fortfarande dum en stund innan han är från fältet (gatan) gör.

Och så gick det på hela dagen. Eftersom jag inte kan komma ihåg namnen på platser jag har namngivna byarna därför, efter djuren är min gelatscht mopeden och där jag har alltid bara göras av ett hår, att passera för att rädda hennes liv och mitt.

Sedan var byn de tre små grisarna, den kalv-byn-dog by som ligger 20 meter längre umbnannt in i byn anka, sedan kom de två kycklingar och en tupp by, den stora svin och getter byn och ett framgångsrikt slutförande sedan Potter Village.

I Potter byn var av någon anledning fler folk på vägen som annars är vanligt, faktiskt, det måste ha varit de som har bott där kan.

Alla vinkade och jublande, och jag tog vänster hand ... stolta ... de välkomnar alla vänliga. Plötsligt Depp hoppar på vägbanan och ger mig ett handslag ..... För mig är det nästan ur led hans axel, och jag skulle nästan tumlas av cykeln. Även om jag var som tur ganska långsamt, men når 30 km / t när mannen med en hand på styret och festhaelt plötsliga och överraskande ymnigt ca Potter välkomnas så varmt.

Jag fick skakats av den och så Potter går vet jag inte, har inte sett tillbaka. Men jag antar, "vi har båda lärt sig något idag!"

Dag 14

Ca 270 km Nong Khiaw - inte Uudom Xai - Luang Prabang

(6 km mountainbike som Fruehsport ingår ej)

6:00 på morgonen reveljen. Innan jag går vill jag se mig Pathok grottan. Så komma ur sängen och in i klättring stövlar och komma ut i gatan. Planen var, som alltid, inte existerar. Varje moped Fritze kommer att ta mig på, för några räkningar som jag fortfarande gått till överallt.

Eftersom jag nu på en förlust på vägen och ingen tar mig! Harley jag inte börjar, jag har mer än tillräckligt smuts miles bakom mig och jag vet inte hur långt grottan från huvudvägen.

Puben ligger mitt emot precis öppnat och förbereds för frukost. Eftersom jag kunna få en Pepsi och samla lite info.

Grottan är ca 3 km från vägen tillbaka igen, och inte långt från huvudvägen. Ja, jag tror, ​​är 3 km + 3 km kör jag ja, jag är säker bra. Nu kör vi. På nästa hörn av huset är ett tecken ... Mountainbikes att hyra ... ja, säger som sedan. Jag tar min cykel i de flesta reception, bromsarna har hyresvärden negativt önskad 20.000, - (USD 2,50) i handen och redan jag är på cykling. Lustigt hur gatorna stiger plötsligt mycket brantare än jag mindes. Tack Gud, var berget på min höger för att se riktigt bra, med morgonens moln som steg långsamt från backarna, såg han på något sätt som om hela skogen skulle brinna och röka ökar överallt. Fantastisk syn. Eftersom jag hade en anledning var 50 meter eller så sluta och har ett foto (av samma berg) för att (och för att fånga andan.) Så många bilder som jag i morse tror jag har fortfarande inte på min hela resan till henne gjorts, och på något sätt alla ser likadana ut?

Som rök stiger i morgondimman från fjällen

Höger och 20 meter är mer än slutsatsen Bike Park, inträde och vi fortsätter att gå några hundra meter genom risfälten, och då jag står framför grottor entrén. En brant trätrappa / stege leder ca 15 m höjd kan vara upp till mannen i berget rent. Eftersom plaska runt i kriget har verbunkert uppenbarligen hela regeringen och militära kommando i regionen.

Bike inte längre Ibland är det också det bästa berget

Gå till grottan Thaam Pthok

Där uppe i den rena berget här

Grottan i sig är ganska intressant att se (i bilderna är allt tyvärr bara i svart!) Och utsikten från entrén, gå ut på risfälten till vägen och floden som rinner igenom är ganska trevligt. Den korta resan var värt det ändå. Tillbaka till byn, gör cykeln igen.

Långivaren var ganska chockad när han såg mig igen. Han tyckte det var något fel på cykeln, eftersom jag hade kom tillbaka så snart. Han ville genast mig något annat startar, men flämtande försökte jag ge honom att cykeln var ok, men inte mig och att jag hade för dagen cyklade nog att han inte men förstår, men bara, han hade sina pengar redan.

Moped sadel mig adjö och gå mot Luang Prabang.

Först vill jag göra en liten avstickare och titta på Uudom Xai. Sväng höger in Pakmong och igen högt i bergen, ca 85 km nordväst, då ska vara den nordligaste punkten på min resa. Men det finns ingenting av det. Ju mer jag får desto sämre vägen. Kraftiga regn under de senaste dagarna har unterspuelt stora delar av vägen och sjönk i floden. Varje några km över en jordskredsseger över vägen. Jag gör detta med några vattentäkter och lera sling. Vid något tillfälle, då ser jag framför mig de svarta regnmoln, och på vägen igen som en lera hål.

Det enda väg till och från Oudom Xai och fler moln regn på himlen

Lika viktigt är kanske inte Oudom Xai

När jag conceiver ut det leder enda vägen från Oudom Xai, till Kina och om jag fortsätter conceiver att tillbaka i en annan skyfall, så vägen allt är borta, då beslutet är lagligt fattas snabbt: Hur viktigt är Oudom Xai inte. Hand, Marsh och samma smutskastning tillbaka berget. Den 40 km upp och sedan ner igen kostat mig hela morgonen, det är 1,00 klockan när jag kommer tillbaka i Pakmong.

Därefter är det tillbaka på N # 13 är nu äntligen avgöras till Luang Prabang.

Ca 110 km, sträckte väg välkända kvalitet och med ett strålande ansikte och ben framåt, det går ganska fort där. Bra, slutligen, återigen accelererar. Lite mer än en timme senare är jag i Luang Prabang.

En vacker stad vid asiatiska standarder och mycket rena. Överallt tempel (wats) och pagoder. Vacker återställs koloniala Haeser omvandlas hela den gamla stadskärnan i pensionat och pensioner. Jag har inga problem att hitta en trevlig liten gäststuga (med inomhus parkering för mopeden). Jag satte upp på Suan Kaew Pensionat. Wonderfull Holzhaeuschen, trevliga, mycket rena rum, varm dusch, fläkt, bra säng ... allt jag behöver. USD 10 -

Snygga, rena gatorna i centrum av staden, Luang Prabang

Checkat in och nöjd med resultatet, bryr jag bara med mig igen för min motorcykel. Eftersom bergen jag skulle ganska långsamt, jag naturligtvis som används för KM tillverkade dubbelt så lång tid och därför tycker jag att oljebyte efter ca 1200 km kan vara någon skada, och han var inte.

Oljan var mycket mörk. Så precis i tid. Även fortfarande tvätta och sedan låta av med en ärevarv runt staden och sedan in på parkeringen. Harley har för nästa 36 timmar semester. Morgonpromenad Heck kommer att gå genom staden 1000 tempel, som jag kommer durchdruecken till fots.

Samma på vägen jag hitta en fin trädgård restaurang, Antique hotellets restaurang och det är den billigaste ölen säljs över hela Laos. (10.000 eller under åtminstone är 8000, är ​​det inte normalt) 7500 kip Jag har sparat en massa pengar.

Till middag har jag avfärdas mig på vägen med en fin, gammal, korpulent Lao kvinna för sina smörgåsar. En normal god Lao mat i restaurangen kostnaderna så 25.000, 15.000, och mina kostnader för sandwich tog 2 för att matas väl jag tidigare sparat på öl.

Och sedan diarré hela natten. Jag är säker på det goda kvinnan sin egen smörgås har aldrig ätit förut. Med en sådan diarré, skulle de aldrig kan vara helt rund.

Dag 15

0 km (men minst gelatscht 10) Wats, tempel och pagoder är vackra egentligen, men väldigt många av dem. Så småningom kommer de att se alla typer av liknande. Efter det, jag klättrar runt hela morgonen och hade fotograferat allt jag behöver för att bevisa att jag var här, jag erkänner besegra och returnera ueblerlasse klostren munkarna, vilket är faktiskt i Luang Prabang är också mer än tillräckligt.

Den högsta punkten i Luang Prabang

Imponerande skola Buddism statyer stående överallt

På min väg genom staden köpte jag också några gulliga små flickor obligatoriska Backpacker armband. Även om dessa saker är värdelösa, de kostar ännu mer. Således kommer en flätad plast sladd kostar USD 3,75 gånger samma, inte illa hackspetten, men de små flickorna var alla sååå söt.

Nu har jag ett armband för: lycka, för en: pengar för skolan, för en: pengar till familjen och en annan för: lycka och jag är tillbaka hit igen. Nästa för: pengar för skolan att jag inte kommer att köpa längre eftersom jag redan visste att säga ja.

Men som sagt, är Luang Prabang verkligen den vackraste staden jag någonsin sett i Asien. Verkligen värt att se.

Eftersom jag inte vill upprepa toaletten natten nödvändigtvis valde jag för en middag i en av de dyraste utseende restauranger. Bakery & Pizza House i Luang Prabang, strax utanför den huvudsakliga mil. Den pizza för 70 000 Kip var stenhård och förutom vinglig i mitten delen, inte riktigt ätbara utan speciella verktyg. (Lycka till i Luang Prabang Bakery & Pizza House ... och som en affärsidé för älskare av Luang Prabang: tandläkarpraktik intill, ska köras också) kommer ölet att kosta exakt dubbelt så mycket som i "min favorit bar" runt hörnet från min gäst hus. Eftersom jag då och då har också provat öl-genomsnittspriset för att minska så mycket som möjligt.

Dag 16

230 km Luang Prabang till Vang Vieng

Vid 4,00 Jag vaknade upp av massiva Regenstuermen. Jag är inte riktigt säker på om det fortsätter i dag. Så slå på musik så högt att jag och förmodligen alla återstående gästerna på hotellet och lyssnade till regnet inte längre vända om och gå tillbaka för att sova.

9:00 kvar kraftigt regn. Enligt rapporter fanns allvarliga berg-slide på vägen mellan Vientiane och Luang Prabang. Turister rulla in de färdiga tråkiga skräckhistorier om 23 timmars bussresa / vänta / ride. Uttalande efter uppenbarligen desperata att stänga hela sträckan härifrån till zugeschuettet Vang Vieng mera Vid 10,00 den hör samtidigt regn men nya och starkare regnar är förutsagt, så åtminstone säger min värd, som tycker att jag vill stanna några dagar.

Med några tvivel om det kloka i magen på mitt beslut, jag packar fortfarande min resväska och moped i sadeln.

Vid 11:00 Jag tar min ledighet av gästvänliga människor i Suan Kaew Hotel och gör mig trots alla varningar på vägen. Alternativet att vara tillbaka snart igen, men jag lät mig öppna. Å andra sidan är det ganska lätt att räkna ut att om det regnar igen, och starkare, så i morgon kommer att göra något mer och jag är verkligen fast här under en tid.

Så ger vi oss iväg, bara så ca 150 km på N # 13, återigen över bergen till Phou Khoun.

Det är först en stor marknad som jag vill se mig och 2 grenen där jag är till höger Herweg böjd för att komma till Ponh Savanh. Vid denna korsning, så sluter cirkeln och sedan därifrån går det igen på bekanta gator vägen tillbaka till Vang Vieng.

Jag har yrat om i mina tidigare rapporter, mer än nog om på gatorna, arten av de tusentals stora kurvor, de bergsbyar, barn och så vidare. Ändå hade det första 120 km från Luang Prabang till Phou Khoun igen verkligen det. Har överträffat alla tidigare rekord ännu en gång. Bara otroligt.

Sun 30 kilometer innan jag kommer till korsningen vetat då det börjar. För egentligen massiva jordskred hade skickats över hela vägen. Det måste finnas halv berget kom ner. Jag föreställer mig att måste ha varit här resan går kväll, i mörker och regn, den renaste helvetet.

Evakuerat men fortfarande hal ziehmlich

Ändå, eller just därför, Lao hatten för arrangörerna. Grävmaskiner, schaktmaskiner, snöplogar och allt annat är i full drift och vägen frigjort helt. Men detta betyder inte att herunterlaeuft inte mer än tillräckligt lera till berget och vägen runt hela så hal och fet som du kan göra. En liten, men extremt irriterande duggregn sätter in och gör saker värre. Bilar fastnade överallt och lastbilar lastade med blockerade hjul glider bakåt på vägen igen. Jag ser ut som en tankbil gled bakåt rakt in i diket. För bilar finns det ingen möjlighet att få igenom, inte de närmaste timmarna i alla fall.

Eftersom jag är lika stolt över huvudet hålls vorbeiduesen,!

Med skoter, vet du. Båda boots som Stuetzraeder benutzend, sticker upp sina vrister i lera, ser jag nog mer som en sådan ski-bob-förare, eller något, men det går sakta men säkert uppåt.

Några lekar redan halka förfaller, men en droppe skulle kunna förhindras fram till slutet. Så jag gjorde min väg, leende och stolt över med högburet huvud i alla väntar bilar, bussar och upphetsade turister, grisar, höns, getter, mm, genom alla de ruttna sölgrop upp och tillbaka ner för berget. Ca 50 km, varav minst hälften var ett väldigt otäckt bild.

Hattarna kommer inte att göra det som ger ordet "truck stop", men också som en ny innebörd

På marknaden i Phou Khoun jag cirka tre timmar senare gled förbi.

Men till slut även det var över, den eviga, irriterande duggregn att lyssna, molnen tunna ut och strålar solen kommer igenom.

Den sista 50 km ner för backen till Vang Vieng är en dröm igen, och snart hela lera Massel glömt. Till en början är jag fortfarande lite vinglig på fötterna. De leriga fotsulorna ständigt glider skärmar och hjul och fendrar är helt fyllda med lera och lera. Ett par hala kurvor är senare än däcken minst rent-ish och jag är nu så snabbt att smutsen så långsamt upplöses och (mestadels över mitt huvud, allt annat i mitt ansikte) slängs i en hög båge. Så jag har en till-Självrengörande moped, är det bra!

Otroligt utbildning och Visningar

Med blå himmel och solsken, det går sedan ner genom den vackra dalen av berget och glad framför hjälmen-me-out-vissla, tillbaka mot Vang Vieng. Barnen vinkade inte mer i mina ögon, är några gömmer sig bakom sina föräldrar, andra kör bakom huset eller kricka bakom / under trä högen? Även om det tog mig nästan 6 timmar för 230 km, är jag glad (och stolt) att jag nu anges. Och snart satt jag tillbaka i Aussie Bar i Vang Vieng och jag har bara hantera igen damm / lera tvättas ur halsen. Några öl senare och fortfarande det smutsiga garn och skor så gick jag till min gamla pensionatet för att be om ett rum. Efter att jag hade en hel del lera från mitt ansikte jag också igen och välkomnade vänlig.

Madness, vilken tur tillbaka till Vang Vieng!

Dag 17

Hittills, 0 km, mysig frukost för att skriva denna rapport och ytterligare planer. Innan morgondagens inget händer mer magnifik. I min mer än våta genugen glissade, som jag njöt igår, gör jag inte ens ut med gummiringen att återigen bli våt och smutsig. Så jag är säker på att ziehmlich en av de första turisterna som besökte två gånger i Vang Vieng och inte gått igenom slangen och därmed inte har fått rätt att bära "Tubing T-Shirt".

Eftersom jag är den totala outsidern, men glada och levande.

Den 4: e En del av min rapport kommer snart .... så om någon är för tråkigt, inte bara inte ser ........

Hälsningar från Vang Vieng,

Cheers, och hålla gummit nedåt!

Werner, din Lone Brother i Laos

Relaterade inlägg:

1. Harley Trip - Laos 2010 - den andra delen .... Laos Tour: "Ma leabt bara oamol" ... den andra delen! Liknande ......
2. Harley resan Kambodja - Laos 2010 Ma leabt oamol bara! Min syster Babs berättade för mig innan ...
3. Harley Tour 2010 - del fyra Harley Tour - Laos - 20.101 - Del 4 dag ...
4. Det finns nu mer än 25 dagar i den nya ...
5. Hittade Lone Brothers Club House i Sihanoukville förra har vi ett klubbhus av Lone Brothers i. ..