Brothers MC Lone

Claus était plus jeune!

L'année dernière était de 52 et maintenant, il était plus jeune encore, et exactement 35 Lenze croustillant, il a certainement se lire sur le gâteau d'anniversaire? Et si elle est écrite, alors ce sera vrai.

Quant à nous afin que chacun est une excellente raison de célébrer était, bien sûr, même ce nouveau augmenter fortement arrosé.

Chef Mark soigné le fond culinaires - ou dans ce cas, le substrat pour la fête.

Toutes les mains les tasses, et avec un riche gueule de cap dans la nouvelle année.

Voyons comment vieux ou jeune, Ensuite, imaginons notre prez année ... .... Faut-il y survivre!

.... Presque plus délicieux que le gâteau ... ... ..

Oui ... mais tout le monde a le choix ...

Joyeux anniversaire et de voeux à tous.

Les Frères Lone du Cambodge

Harley Tour - Laos - 20101 - Partie 4

Jour 18

Environ 450 kilomètres de Vang Vieng à Thakhek

Cela sonnait pour une journée agréable. 450 km semble beaucoup, mais je savais que les routes et leur état. Par conséquent devrait être de créer librement dans 6 heures.

Bien reposé, jusqu'à ce que à 9:00 dans la matinée. Dites au revoir à Steve et sa bande et laissez vous allez loin premier pas vers Vientiane, la ville puis à gauche couché (ou dans ce cas le droit), 12 km avant d'entrer dans la ville il ya une route de contournement à moi directement sur le S 13 et encore apporte à Thakhek.

Aussie Steve et sa bande

Facile. Jusqu'ici tout va bien!

80 km plus à moi, alors la lumière est tombé du vélo. Une vis et la seconde a été d'une très, très lâche. Eh bien, levez au milieu du Laos dim. impérialiste pouces boulons filetés qui va être amusant.

Maintenant, je doute purement à Vientiane, qui est un détour, mais j'avais vu lors de ma visite précédente d'une entreprise de Land Rover, donc il ya encore de l'espoir. Donc environ 90 km le plus lentement possible et en évitant les secousses inutiles à Vientiane. Bien que j'ai vu une mission de Land Rover, mais ne savait pas où les meilleures intentions. Pourrait vraiment l'être que quelque part autour de la maison d'hôtes autour de deux Syri, sinon je n'ai jamais vraiment été très loin.

Après une heure errer en vrac dans le plan de la ville, je l'ai enfin trouvé et ils ne pouvaient pas me guérir naturellement. Mais elle savait d'un magasin de petite moto dans les environs et a moi le chemin.

Il ya un petit atelier et une telle belle laotiens qui ne parle pas un mot d'anglais, mais l'ensemble est considéré et silencieusement en face de mon scooter.

La vis cassée dans le fil est encore faible et a besoin d'être opéré en premier lieu. Cyclomoteur démonter et enlever l'Gabelbruecke, souder un peu sur la vis de vieilles lâches et échapper à tout, tout est flash. Puis vis de tout ça, pas de problème, il a fait ratzfatz.

Puis nous avons essayé de visser la tête de la lampe à nouveau, mais puisque le problème a commencé. Il avait des vis, mais filet mm, et l'ajustement ne fonctionne tout simplement pas exister.

Mais aussi parce qu'il sait Conseil, est assis sur sa mobylette et a disparu.

Non 5 minutes plus tard, il est de retour et a deux vieilles vis rouillées qu'il .... Fit, je serais mieux aimé lui autour du cou.

Alors tous ensemble vous et vous avez terminé. Super et au milieu du Laos. Et Prix:

Légendaire USD 5 - (ou 40 000 kips). Depuis que je ne connaissait encore que c'est tiré la prise sur la tête de direction a remis et m'a donné le fil dans le Gabelbruecke brisé, je lui donne 50 000, et je suis absolument heureux.

Maintenant, il est 03h15 et je suis assis à Vientiane, une ville dont je n'ai absolument pas envie.

Une meilleure connaissance de nouveau, je suis assis sur le scooter et meurent dans la direction de Thakhek.

Quelle idée merde, qui est maintenant à nouveau. Mais ce que l'enfer, j'ai survécu habs.

06:30 wirds naehmlich sombre et je suis toujours à 100 miles de Thakhek.

Maintenant je sais pourquoi aussi était sur les routes du Laos pendant la journée du trafic tant soit peu. Tous les camions, les autobus grande, en fait ils ont tous ce qu'ils sont autorisés à porter le point à 7h00 dans la soirée sur la route, et depuis ils sont tous là. Et ils semblent tous ont nié et continuent vers moi et me cacher dans les yeux. Je suis pièces mobiles comme seul un 5 km / h et les aveugles absolue de vol. 50 km plus loin, puis il commence à pleuvoir, ni pour remercier Dieu et le fumier est parfait. Gouttes de pluie sur mes lunettes et des lumières de camion fausser le regard entier dans ce indéfinissable. Au rythme de la marche, je sens mon chemin le long de la route. Soudain, je ne suis pas du camion venant en sens inverse geblended, c'est comme si soudain, la lumière soit. Immédiatement, dans les freins et l'arrêt. Depuis la course, pas de ½ mètre en face de moi, une vache noire à travers la route. Je n'ai jamais vu le bétail quand ils ne sont pas à court terme, les lumières du camion aurait obscurci. Wow, qui était proche. Qu'est-ce que je dois continuer, parce que plus rien ne gibts le dernier à 50 km à Thakhek, aucun village et aucune auberge.

Je peux le faire mais alors à un certain point, sans gros problèmes, mais maintenant que j'ai devant tant de temps à gauche, je l'ai regretté amèrement.

Thakhek en soi n'est pas vraiment la peine de mentionner. Probablement la plus sale du village, j'ai vu Lao et pour quelque raison la plus chère. Ici, tout coûte deux fois plus que n'importe où ailleurs au Laos. Il semble en quelque sorte comme un bon point de départ pour de nombreuses attractions touristiques de l'être. Trekking dans la jungle, kayak, escalade, grottes, cascades tournées, éléphant, etc .... Voici beaucoup à offrir, et sont donc peu de touristes ziehmlich en ville et tout le monde sera exclu.

Jour 19

50 km, afin de, par et autour d'Thakhek.

Je me plais ici, pas particulièrement, mais il a plu toute la matinée et je n'ai pas vraiment de continuer avec cette météo. Que diable, la maison d'hôtes que j'avais trouvé la Loge Voyage Thakhek, mais aussi assez cher pour ce qu'ils offrent (en proportion aux autres endroits où j'étais avant) mais sinon vraiment supportable. Eh bien, puisque je suis coincé et donc ne suis pas si eigentlch gleucklich à ce sujet. Depuis que je suis maintenant enfin temps pour moi de prendre soin de mon hobby. Je rassemble le numéro d'immatriculation de voiture et si possible, et je vais un dans chaque pays où je suis. Depuis Thakhek réellement comme un gros tas de poubelles ausssieht la possibilité existe que même un ou l'autre voiture cassée à la ferraille dans l'ensemble il est. Ici nous allons, encore une fois, je cyclomoteur et le bruit de toutes les rues secondaires à travers le village et aussi de trouver un tel parc à ferrailles anciennes où ils ont coupé de vieilles voitures. Les numéros sont tous éteints, et je veux juste aller à la recherche d'un plombier, car me rappelle et souligne à l'ancienne zerdeppertes cyclomoteur, il ya un certain nombre à lui. Tout le monde peut se tenir sur la date d'aujourd'hui, je peux à peine croire. Une partie ancienne, totalement kaput, et apparemment, cette chose est déjà ans de retard dans la saleté et se tient sur elle depuis 08/03/10! Incroyablement, est aujourd'hui le troisième Août, 2010, qui je dois avoir. Comme il sera discuté au sérieux, et je l'offre de 2,75 $ pour moi, alors cet indicateur. Abgeflext et merveilleux. Le même gars qui veut aussi à bondir sur ma Harley et Flexage mon numéro. Il semble être d'avis que je voulais échanger des numéros. Je défends mon cyclomoteur et réussissent à le faire dans l'état où elle se trouve dans le. J'ai la poche de l'ancien numéro et laisser un peu de Laotiens désemparés ... .... Touri ce que cela a été de nouveau?

Quelle trouvaille! La date correspond.

Jour 20

Environ 500 km de Thakhek Kong à l'Islande (4000 îles) pour environ 30 km avant la frontière vers le Cambodge.

Dormir Cozy est supprimé, 6,30, et dehors sur un cyclomoteur. Le S 13 le long de la déviation plus Saravanh Je laisse de côté et je vais le rendre facile pour environ 7 heures sur la place embarcadère où prendre le "ferry" sur l'île principale (Kong Islande) des 4.000 îles dans le Mékong. Alors maintenant, je suis d'emballage mon cyclomoteur, mais bricolé sur un tel bateau et me confie à l'inondation du Mékong.

Pas très fiable, mais il flotte.

Que l'on à la proue d'un bateau, cultiver des légumes et des herbes de la parquets Augmente ma confiance dans le métier l'ensemble n'est pas vraiment. Mais depuis que nous avons déjà mis il est maintenant trop tard pour changer mon esprit nouveau.

Kraeutergarten à bord!

Kong est en fait assez agréable, mais pas vraiment spectaculaire. Je pense que parce que l'homme doit maintenant se poursuivre sur les petites îles qui sont là en tas dans le Mékong en aval distribués partout. Parce que, apparemment faut être partout maisons d'hôtes et les bars sur toutes les îles raisonnablement accessibles. Routard je rencontre s'extasient sur la beauté des îles idylliques et petites. Les parties semblent être là tous les soirs et a célébré la vie de l'île détendue ont fait pour eux.

Comme je n'ai pas hinkann comme une mobylette, je vais me renseigner sur ce voyage, mais malheureusement pas moi-même. Depuis l'île principale entourée par une route goudronnée est toujours le même moi, je suis sur un voyage de reconnaissance. Eie île est plus grand que je pensais, mais environ 20 minutes, donc je suis, je suis autour de l'île tout entière. Très beau paysage de rizières et de champs de petite taille, tout un petit mini moi, il se passe comme si même les Wasserbueffel sur l'île est plus petite que sur le continent.

Quelques bières sur les rives du Mékong et agréable à bavarder avec d'autres voyageurs de donner une soirée calme et agréable.

Jour 21

Km - pas un plan (mais finalement à 800 km de l'Islande Kong pour Siem Reap)

Quand je viens rapidement sur la frontière, alors je vais aujourd'hui à Phnom Penh, qui serait alors à environ 650 km, si j'ai besoin d'une longue période à la frontière, alors je suis derrière mon plan, au Cambodge, je suis familier, oui.

05:30 Réveille-toi, je veux être le premier à la frontière avant toute bus touristiques arrivent.

Sur le ferry, cette fois, j'ai attraper un gros traversier, il ya 3 bateaux cloués ensemble et je suis assuré que vont sur elle parce que les voitures! Qui veut mettre une voiture sur cette île? Eh bien, j'étais aussi avec la Harley là, peut-il vraiment plus de ces ... shore rueber, à environ 40 km de la frontière.

Limite: Le Zoellner moitié ont tous dormi et étaient heureux de se débarrasser de moi comme ils étaient, donc pas de problème, je suis à travers et il est diplômé de fois 7,30.

Météo grande et je suis de bonne humeur. Bien que le Cambodge a plus de trafic que, au Laos, mais je suis en bonne voie. Stung Treng, Kratie, Kompong Cham et à Memot, sur le grand pont sur le Mékong et de continuer.

Le vélo est tellement amusant que je n'ai pas décidé de rentrer à la maison, mais pour faire un petit détour à Siem Reap. Bien que j'étais déjà à quelques reprises à Angkor War, mais jamais ma Harley. Alors maintenant, tout s'adapte magnifiquement et le calendrier est modifié. Je risque un coup d'oeil à mon pneu arrière, ce qui est assez belle vers le bas. Mais je ne vais pas gâcher ce mon humeur, et vous allez loin ... ...

Bonne direction et à Kompong Tom et à Siem Reap. J'ai atteindre environ SR Soleil à 5,00 horloge dans l'après-midi, qui étaient maintenant presque 12 heures de temps de déplacement, avec bordure, remplir et de la fumée pendant environ 800 km des pauses. Pas mal, mais je suis fait.

Trop fatigué pour vraiment manger beaucoup et boire, je tombe dans le lit bientôt.

Je vis dans le Sam Guesthouse donc à la rue Wat Bo. A / C disponible pour chambre 12 USD - une avec les coûts du ventilateur huitième -. Très belle famille khmère, le total des salles blanches, réfrigérateur, télévision, douche chaude, tout votre coeur désire.

Jour 22

Pas beaucoup de kilomètres, mais je suis à la recherche d'un pneu arrière, j'ose m'en aller avec la vieille et non pas 20 km plus à penser non pas parce que je le fais sur le chemin de Phnom Penh.

Maintenant il est temps!

J'ai vacarme tous les ateliers que je connais ne savent pas, et de trouver que je suis envoyé là-bas maintenant et ne peut pas trouver un pneu. Dans un Werkestaette il ya une telle jolie fille le droit parle bien l'anglais et elle est aussi très fiers d'avoir fait le bon pneu pour moi. 110/80/16, un peu étroit, mais si rien d'autre correspondrait là ... et j'y suis pour acheter les pneus. Néanmoins, je voudrais voir en moi le premier. Le plastique est traité et il ya encore une merveilleuse pneus de motocross avec tunnel de 3 cm de haut à la lumière, bien que serait ce qu'il est devenu. Même si je sais que si rien d'autre que je pense que je vais venir ici et à l'arrière des ensembles d'extrémité, ces pneus. Mieux que mon âge, et en PP, je peux le vendre à un copain a le motocross, ou l'échanger pour une somme modique pour un pneu de la rue, donc l'emplacement est merdique, mais pas tout à fait désespérée.

Je conduis sur "Molly Malone" par la Chambre et de voir Thierry, un vieil ami déjà assis à la bière du matin, a couru à droite, pure, et je suis heureux que celui-ci est déjà réveillé. Thierry lui-même quitte une Transalp, il le fait si bien maintenant et puis un pneu, peut-être qu'il sait quelque chose. Il voit peu d'espoir pour me renvoie m'a alors à son ami Pepe mais l'Indochine Café, qui à son tour me renvoie à son ami français, qui dirigent les ateliers et apparemment une grande vente de motos. Une lueur d'espoir à l'horizon. Il décrit le chemin et allez-y. En finir avec les Main Street # 6, l'aéroport, station Total sur la droite, juste au-delà de la juste à côté ... .... l 'Non pas parce que je suis alors rumgekurvt assez longtemps dans la saleté. Il est le dernier juste avant le Garage Total, qui est le droit ... .. Ai-je alors découvert aussi.

Depuis donc asseoir un groupe de jeunes Français qui se tiennent autour du Soleil environ 20-30 Maschiene de toutes les variétés et les tailles, je suis sans voix. Tous Honda 1300, 900 Triumph, Kawas, etc Tout est là tout et n'importe quoi avec des chiffres français sur eux.

Eh bien, Longue histoire courte. Les garçons savaient où ils trouvent un pneu pour moi. Vous avez vu que ma avoir coulé du carburateur et remplacé la lame brisée. Comme une lame adaptée à partir d'un quad ancienne dans mon carburateur Harley, je suis sans voix, par la façon qu'ils ont à bas vous pour le réservoir, jamais vu ça moi-même, la vis est tombé sur la tête de direction .... Comme si elles étaient purement de faire un nouveau (ils ont dû pouces portant filetées ), ils ont déterminé que mon copain à Vientiane avait éteint l'ancien fil dans le Gabelbruecke.

Eh bien, parce qu'ils ne pouvaient pas faire grand-chose, mais soumis à un vis minces et sécurisé avec un écrou. Un nouveau thread doit être coupé et le juge décents je vais probablement à Sihanoukville ou PP quand j'ai le temps. Puis ils encore réparer mon ancien casque, parce que la ceinture était rivée à nouveau. Alors que je suis sur mon cyclomoteur laissés sans être demandé, ils m'ont donné une Honda CB 750, je suis donc circuler dans le même temps, pour quoi faire. Les gars étaient de grande classe, ravie à l'œuvre, convivial et absolument utile.

Et m'a coûté le plaisir entier, incluant les pneus, lame, vis, rivets, travail, etc Leihmoped toute USD 90 -. Je ne m'attendais pas, plus juste et équitable. C'est pourquoi je fais un peu de pub pour les gars.

Donc, si quelqu'un a même un problème de moto à Siem Reap, ou si vous voulez acheter un vélo:

Le Garage, Siem Reap

Bertrand: tél 017 581 620

sebglassmanprod@live.fr

nicoglassmanprod@live.fr

bhuguenin@free.fr

... Ce sont des gars vraiment sympa et il semble aussi que si ils savaient ce qu'ils faisaient.

Jour 23

40 km autour de Siem Reap

Un autre jour tout simplement se détendre avant de rentrer. Le temps est magnifique.

J'ai aussi confiance à mon quad et randonnée lamelles pas tout à fait ici, donc, à quelques miles à travers le quartier pour voir si oui ou non maintient l'ensemble. Pas de problème, la chose semble fonctionner, conserve également le guidon, et je suis heureux avec mes pneus neufs, l'ancienne était vraiment à la fin. Depuis ma dernière jusqu'à la mm. Moins de 50 km de plus et la chose serait sans doute éclater.

Les alentours de Siem Reap est fantastique, le temple est une folie, et comme toujours j'aime utiliser le lecteur peu.

Un des temples à Siem Reap, Angkor Wat - pour tous sais que c'est pas encore.

Comme je l'ai rapporté dans les premiers oui Touring voyage en moto rapports déjà sur le point de Siem Reap et a également eu beaucoup de photos Angkorwat ont mis dans le filet, je ne manquerai pas à ce sujet plus longtemps. Tout simplement fantastique, croyez-moi, et quiconque veut en savoir plus ou besoin d'informations cherché mon vieux rapports: wernermennel@ymail.com

Jour 24

Environ 400 km de Siem Reap - Phnom Penh

Au début de mon rapport, j'ai écrit: Les routes au Cambodge sont bonnes et je viens d'avancer rapidement. Eh bien, après je me suis habitué des grandes routes du Laos, la façon dont je viens ici plus comme patchwork, aucune comparaison avec la qualité au Laos. Que l'enfer, j'ai aussi été satisfaits auparavant.

Enfin, le dîner à nouveau vraiment bien, c'est l'Urs en «Guillaume Tell». Depuis je me gâte encore avec rareté: un aliment très bon européenne.

Jour 25

Environ 240 km de Phnom Penh - Sihanoukville

Eh bien, là encore, sont la principale considération: mettre sous le vêtement de pluie ou de s'habiller et boire de la bière jusqu'à ce que la pluie est terminée.

Sinon, rien de plus magnifique sur cette piste.

Enfin de retour à Sihanoukville. Maintenant, après environ 6050 km j'ai conduit dans le Lion dans la Bavière, bien sûr, mérite une soupe de lentilles doubles (avec des saucisses). Le vieux Bayer fonctionne comme un petit pub et sert de la nourriture très bonne. Cette soupe de lentilles j'avais hâte aux 100 derniers kilomètres ou plus.

Alors bien sûr, il remonte dans la barre de Lone Brothers, notre club-house, où mon voyage a enfin officiellement à sa fin. Comme il ya de la bière froide, la bonne musique et beaucoup de choses à raconter.

Retour à domicile

Donc dans l'ensemble:

6042 km entraîné en 25 jours

Aucun accident (pas ou si les morsures de tigre)

2x est presque mort

Huile changé 3x (huile pour engrenages 5x) = environ 11 litres

Réservoir de 42x (environ 275 litres de carburant) Yep dim. environ 4 ½ à 4 litres aux 100 km, est déjà, non?

2 pneus arrières utilisés (mais toujours sur le pneu avant même, qui est également prévue très prochainement

3x devenir humide (mais vraiment qu'une seule fois sale, le naehmlich du début à la fin!)

3x Gluehbirne remplacé le feu arrière (probablement ralenti trop?)

8x cyclomoteur lavés (congé)

3 jours avec 0 km - la plupart de la journée, après les 800 km étaient de Kong Islande Siem Reap

Boire de la bière, j'ai aussi quelques-uns que je ne sais pas combien de personnes ont.

Et maintenant je suis de retour.

Merci et salutations à tous ceux qui ont persévéré aussi loin et avoir lu mon rapport en entier.

Cheers, et de garder le côté bas du caoutchouc

Werner, votre frère Lone, de retour au Cambodge

Harley Tour - Laos - 2010

Partie 3

Jour 12 - Environ 120 km autour de Phon Savanh

Frueh, le petit déjeuner gratuit dans l'hôtel, il est 6:00-8:30, c'est tôt pour moi ziehmlich.

Puis vous partez, explorer la région. Au début, je Tucker sur la vieille route vers la province de Xian Khouang dont la première fut la capitale, environ 42 miles de Phon Savanh. La route est très bonne et serpente le long d'une petite Flusschen travers une jolie vallée. Passant de l'entrée de la Plaine des Jarres site 1, aujourd'hui je veux regarder les autres sites, du site 2,3 & 4

Quelques kilomètres plus loin, alors le signe [J o site de plaine 2 et 3, à 12 km]. Ainsi droite et un temps on Holperstrasse. Depuis que je suis ziehmlich peur de moi dans ce domaine pour un disque, je me concentre principalement sur les grandes pierres pointues afin d'éviter, par conséquent, je réellement obtenir de l'environnement avec pas beaucoup. A un moment, je passe un paddock et je souhaite que je pourrais faire un échange de mon cyclomoteur.

Malgré les pauvres continue de route, mon objectif à l'esprit. Après environ 10 km, nous allons à gauche et la route est encore pire. Argile humide et assez glissante. Mais je me laisse pas dissuadés, jusqu'à ce que je viens à la dernière colline. 250 mètres avant l'arrivée, je donne ensuite à la finale. Ce qui est trop c'est trop! Uphill, il aurait pu aller, mais ensuite ils glissent vers le bas encore, non, pas moyen. Alors il est allé les mains vides de retour sur la route.

250 mètres avant l'arrivée, mais assez!

Donc un site sans problème, mais tout le reste n'est que de 4 × 4 ou une dirt bike bon!

Continuer à Khoung Xiang, à travers une vallée fantastique petite grâce entre rizières nouvellement plantés. Couleurs magnifiques et c'est un grand voyage.

La ville est encerclée entre les montagnes et les collines, le marché est le centre d'attention. Un peu de touristes pour se disputer le peu de spectacles que le village a à offrir, le stupa vieux, une battue ziehmlich Budha statue et un peu en dehors du village, il est encore telle une vieille Russes rouillés - réservoirs rhum.

Depuis peu la même chose avec moi, un bus est arrivé et les Japonais est juste bousculade pour voir qui peut tirer le maximum de photos du couple de choses là-bas pour voir, je ne monte pas sur ma mobylette, mais assurez les mêmes rendements et de me faire , paresseux que je suis, de retour sur le chemin du retour.

Il suffit d'un voyage à travers la vallée de la montagne, parce que sinon je nirgens hinmuss oui aujourd'hui, j'ai laissé mon temps et Tucker à gauche à travers les petits villages et en agitant à tous les enfants, qu'elles le veuillent ou non.

Traversez la vallée à Xiang Khoung

Dans la soirée à l'hôtel, j'ai rencontré deux Irlandais et M. Yee, leurs dirigeants, qui voyagent avec les motos hors route. Ils viennent de la direction dans laquelle je veux et il reflète des informations précieuses sur les conditions routières et la répartition des parcours (par station d'essence à la station de gaz).

Que vous êtes probablement plus intelligents que moi?

Mais depuis que je suis un réservoir plein de près de 250 km, parce que je ne suis pas inquiète beaucoup. Et leurs informations dans la rue pour être grand et ne pose pas un problème pour moi et mon scooter. Il est encore toujours étonnant de voir comment les routes qui sont indiqués pour un très bon coureur de motocross, laisser reposer les cheveux d'un pilote de Harley sur la fin. Eh bien, par expérience, homme / femme est enfin sage!

Jour 13

La longue section, à environ 550 km autour de l'ensemble du plateau, et plus de quatre cols de Ponh Savanh - Muang Kham - Neuf-Viang Thong Nam - Viang finalement à Nong Kham Khiao.

L'habitude, je ne veux pas vous ennuyer, la première belle quelque 70 km à Muang Kham, duvet, les courbes d'avance, belle, bonne route, les jambes cinquième vitesse. Ensuite, il courbe, de sorte que je n'ai jamais vu les montagnes à environ 400 km sur la gauche, à droite, jusqu'à la colline, un vrai sens de ce que faire un tour. La rue de Super avec peu de trafic. 3-4 km en partie ne passent pas, je suis de la seconde Cours ne pas sortir .... Gauche, droite, gauche, droite ... .. J'appelle cyclomoteur conduite, ils ont utilisé pour conduire le train à travers les piquets de slalom ... ... indescriptible.

Slalom moto!

Quelque part entre il y avait alors une demi-heure de pluie. C'est bizarre comment rapidement la route se transforme une courbe super à un divorce .... Slippery, la liquidation du fleuve et à quelle vitesse un paysage merveilleusement intacte aux abandonné par Dieu pays, si elle pisse donc à droite et regardant loin à elle seule ... ... ... naja , appartient au doute si c'était vraiment une bonne idée de chasser dans la saison des pluies, appartiennent, juste pour les motards au quotidien.

Mais dès que la pluie s'est arrêtée, le monde est de nouveau à droite et encore je suis sûr que c'était une bonne idée!

Et puis vint le coup de pied dans le cul quand je hic, c'est que M. Yee, qui m'ont dit d'une bonne route, alors il ... aigre. Quelque part entre Viang Thong Kham Viang et écoute ensuite sur l'asphalte et j'en passe environ 60 km sur un cahoteuse. M. Yee ( yeeluanglasa@hotmail.com .), vous finirez par obtenir quelque chose de plus entendre parler de moi sans pause, je me demande si j'ai égaré du droit chemin, mais tout le monde je demande me dit que je suis à droite en direction Luang Prabang. Cependant, il n'ya pas deux personnes dans cette Geged d'accord sur la distance. Je reçois tout, de 100 km, 500 km et 3 jours!? à entendre.

Eh bien, au moins dans la bonne direction et je continue à rebondir.

Depuis vient le signe sur le bord de la route, que je suggère que les gens ici dans la région sont fiers du fait qu'il ya des tigres sauvages. Les pauses cigarettes étaient moins nombreuses et plus courtes pauses Pinkel comprendrez comment chacun.

«Nous sommes fiers d'avoir Tiger ici"

Lentement, il est en retard dans l'après-midi, je n'ai aucune idée d'où je suis et à la station de pompage et de petites bouteilles de Coca-Cola stations d'essence est plus chère.

En attendant, je suis de 9000 kips à 11 - et 12 000 kips par litre, qui sont maintenant 1 ½ USD pour un litre de carburant (1, - est d'environ USD 8.200, - Kip).

Dans les montagnes je passe beaux villages des tribus montagnardes, mais quand je suis quelque part dans la vallée ou près d'une rivière, parce que la population a très peu à inspirer confiance. Toutes les rivières et les ruisseaux sont fortement creusés là-haut, je pense qu'il y aura extrait l'or et de juste voir les villages et les gens de. Comme homme, il sait de la télé ... alors Goldgräbe jalonné ... mais pas le romantique de Karl May, mais les autres qui n'ont rien trouvé, et donc sont acides.

Vues à couper le souffle

Après des heures de bascule, je serai de retour pour passer sur une telle hauteur.

.... En tant que femme française est avec son vélo, micht Hauts presque dès le tabouret ...

Mais elle me dit très heureux qu'elle vient de l'autre côté de Nong Khiaw, à environ 25 km plus loin sur la route est bonne et elle n'a fait que très vaguement sur un petit voyage. Donc aucune raison de lui dire que moi, le motard et la grande aventurier très mitigés feelings'm geholpert à travers la région pour arriver à cette hauteur passe.

Dès lors, la route est vraiment bon encore et hop les derniers miles quelques bas de la montagne, à nouveau très bien.

Je roule une à Nong Khiaw, un endroit merveilleux petit pour satisfaire dans une vallée où deux rivières. Fantastique entourée de montagnes, avec quelques pubs et restaurants.

Aaahhhhh, une bière froide lao et tout est parfait.

Premier coup d'oeil à Nong Khiaw

Outre les nombreuses km, l'essence chère, les Tigres et les Goldgräbe redoutable que j'ai eue aujourd'hui a même ma partie la plus dangereuse de mon voyage (je l'espère du moins) derrière moi.

Immédiatement après le tournant à Muang Kham, il ya aussi une petite colline à 5 mètres de haut, derrière une telle Wasserbueffel se tient au milieu de la route.

Tournez-off à Muang Kham et l'allée de la colline Wasserbueffel

Avec les pneus crissent, j'ai atteindre 30 cm en face de lui. Il voit encore me stupide pour un certain temps avant qu'il soit à partir du champ (la rue) fait.

Et ce fut ainsi toute la journée. Puisque je ne me souviens pas des noms de lieux que j'ai nommé les villages, par conséquent, après que les animaux sont mon scooter pilotes gelatscht et où j'ai toujours tout fait par un cheveu à trouver dans l'ordre pour sauver sa vie et la mienne.

Depuis lors, le village a été les trois petits cochons, les veaux du village, le village-chien qui est 20 mètres plus loin umbnannt chez le canard du village, puis vint les deux poules et un coq du village, le gros cochon et la chèvre-village et bonne conclusion à l'époque du village de Potter.

Dans le village Potter ont été pour quelque raison que plus de gens sur la route que par ailleurs normal, en fait, il doit avoir été tout ce qui peut avoir comme d'habitude.

Tous les saluant et encourageant, et leva la main gauche ... je suis fier de vous accueillir tous ... amicale. Depuis Depp saute soudainement sur la piste et me donne une poignée de main ... .. j'ai aimé presque disloqué mon épaule et j'ai presque chuté de descendre du vélo. Bien que j'ai été heureusement assez lentement, mais atteindre 30 km / h lorsque l'homme avec une main sur le guidon et les façons festhaelt soudainement et de façon surprenante de Depp est accueilli si chaleureusement.

Eh bien, j'ai bercé par Potter, et comment ça se passe, je ne sais pas, n'ont pas regardé en arrière. Mais je vais supposer que: "Nous avons appris quelque chose aujourd'hui, à la fois"

Jour 14

Environ 270 km de Nong Khiaw - non pas après Uudom Xai - Luang Prabang

(6 km à vélo de montagne Fruehsport non inclus)

Frueh 06:00 diane. Avant que je ne vais, je veux me voir Pathok la grotte. Alors, sortez du lit et dans les bottes d'escalade et de sortir dans la rue. Le plan a été, comme toujours, n'existe pas. Toute Fritze cyclomoteur va me prendre, pour un couple de factures, je suis toujours allé partout.

Depuis que je suis maintenant à une perte sur la route et personne ne me prend! La Harley Je ne veux pas commencer, je n'ai plus assez de miles saletés derrière moi et je ne sais à quel point la grotte de la route principale.

Le pub est à l'opposé tout juste d'ouvrir et préparés pour le petit déjeuner. Donc je suppose que seul le temps un Pepsi et recueillir quelques conseils.

La grotte est d'environ 3 km de la voie de retour, et non loin de la route principale. Eh bien, je pense, ce que je peux courir 3 km + 3 km, oui, je suis sûr que bon. Ici nous allons. Sur le coin suivant de la maison est un signe ... VTT à la location ... et bien qui le dit. Je prends mon vélo dans la plupart de réception, les freins, a frappé le bailleur les 20.000 requis, - (USD 2,50) dans la main et déjà je suis sur le vélo. Drôle comment les rues sortir soudainement beaucoup plus forte que dans mon souvenir. Dieu merci, la montagne était sur mon droit à l'air vraiment super, avec les nuages ​​du matin se leva lentement que des pistes, il a regardé un peu comme si toute la forêt serait brûler et fumée partout. Spectacle étonnant. Depuis que j'ai eu une raison tous les 50 mètres ou si arrêter et avoir une photo (de la même montagne) à faire (et à nouveau pour reprendre son souffle.) Donc beaucoup de photos, comme ce matin, je pense que je n'ai toujours pas mon voyage à elle toute faite, et en quelque sorte tous le même aspect?

La fumée s'élève comme la brume du matin de la montagne

Mètres à droite et 20 est alors en outre conclu parc de vélo Prix d'entrée, et il continue de marcher quelques centaines de mètres à travers les rizières, puis je me lève en face de l'entrée des grottes. Un escalier raide échelle en bois / conduit d'environ 15 m de hauteur peut aller jusqu'à l'homme de la propreté de montagne. Dans n'y a apparemment bunker dans la guerre l'ensemble du gouvernement et du commandement militaire de la région.

Vélo non plus Parfois, il est également le meilleur de montagne

Marchez jusqu'à la grotte de Pthok Thaam

Depuis monter dans le pur de la montagne

La grotte elle-même est assez intéressant de voir (dans les photos tout est malheureusement uniquement en noir!) Et la vue de l'entrée, dans les champs de riz pour la route et la rivière qui traverse est assez beau. Le court voyage en valait la peine de toute façon. Retour au village, faire de vélo à nouveau.

Le prêteur a été horrifié quand il me voyait à nouveau. Il pensait qu'il y avait quelque chose de mal avec la moto, parce que je l'avais ramené si vite. Il a immédiatement voulu me un autre tour, mais je haletant essayé de transmettre que la moto était OK, mais pas moi et que j'avais pour aujourd'hui pédalé assez, tout ce qu'il a pas compris, mais il est, il avait son argent ainsi.

Cyclomoteur de selle me revoir et nous voilà partis vers Luang Prabang.

D'abord je veux faire encore un petit détour et nous Uudom Xai. Tourner à droite dans Pakmong et encore haut dans les montagnes, à environ 85 km au nord-ouest, alors que devrait être le point le plus septentrional de mon voyage. Mais il n'y a rien hors de lui. Les autres je reçois le pire de la route. Fortes pluies au cours des derniers jours ont unterspuelt des pans entiers de la route et a coulé dans la rivière. Chaque quelques miles a été un éboulement sur la route. Je fais cela avec un peu de trous d'eau et de boue d'élingage. Parfois, je vois devant moi, puis les nuages ​​de pluie noire et sur la route de nouveau comme un trou de boue.

La seule façon de et vers Oudom Xai et les nuages ​​de pluie plus dans le ciel

Alors importants ne peuvent être Oudom Xai

Quand je pense que sur la seule route d'autres Oudom Xai, conduit à la Chine et quand je regarde representer en outre que de retour dans une autre averse, la route, puis tout a disparu, alors la décision est légalement prises rapidement: Quelle est l'importance Oudom Xai non. Retourne le Mars mêmes calomnies retour en descente. Les 40 km et puis vers le bas m'a coûté toute la matinée, il est de 1,00 horloge lorsque j'arrive de retour dans Pakmong.

Dès lors, il est de retour sur la N ° 13 est enfin à Luang Prabang.

Environ 110 km, la route de qualité bien connue et avec un visage rayonnant et les jambes tendues en avant, il va très vite alors. Grand, enfin, une fois de plus s'accélère. Un peu plus d'une heure plus tard, je suis à Luang Prabang.

Une belle ville selon les normes asiatiques et très propre. Partout des temples (wat) et des pagodes. Belle Haeser coloniale restaurée sont reconstruits dans la vieille ville entière en maisons d'hôtes et pensions. Je n'ai aucun problème à trouver une maison d'hôtes belle petite (avec stationnement intérieur pour les cyclomoteurs). J'ai mis en place à la Guesthouse Suan Kaew. Wonderfull Holzhaeuschen, agréable, chambre très propre, douche chaude, ventilateur, bon lit ... tout ce qu'il faut. 10 USD -

Neat, des rues propres dans le centre de la ville, Luang Prabang

L'enregistrement et satisfait du résultat, je cherche encore ma première moto. Parce que dans les montagnes que j'allais très lentement, j'ai bien sûr utilisé pour le KM-fait doubler le temps, et donc je pense que le changement d'huile après environ 1200 km peuvent être pas de mal, et il n'était pas.

L'huile était déjà ziehmlich sombre. Alors juste au bon moment. En outre, le laver puis s'en tirent avec un tour d'honneur autour de la ville, puis dans le stationnement. Harley a pour le prochain 36 heures de vacances. Commencer à marcher Heck matin marche à travers la ville de 1000 temples, dont je vais durchdruecken à pied.

Juste en bas de la rue, je trouve un restaurant avec jardin agréable, le restaurant Maison Antique et il est le moins cher de bière vendus à travers le Laos. (Ou au moins 8000 sont inférieurs à 10 000, il n'est pas normalement) 7500 kips J'ai économisé beaucoup d'argent.

Pour le dîner, je peux me tourner sur le côté de la route à partir d'un beau, vieux, femme de Lao tubby leurs sandwichs. Une bonne nourriture normale Lao dans le restaurant coûte donc environ 25.000, mon sandwich coûtera 15 000 et il m'a fallu deux pour être nourris, bien que j'avais déjà enregistré sur la bière.

Et puis la diarrhée toute la nuit. Je suis sûr que la bonne femme a son sandwich propres jamais mangé auparavant. Avec une telle diarrhée qu'ils ne pourraient jamais être parfaitement rond.

Jour 15

0 km (gelatscht mais au moins 10) La Wats, temples et pagodes sont vraiment très bien, mais beaucoup d'entre eux. Finalement, ils vont voir toute sorte de semblable. Après cela, je suis d'escalade autour de tous les matin et avait photographié tout ce que j'ai besoin de prouver que j'étais ici, je admettre la défaite et le retour ueblerlasse les monastères, les moines, dont il fait à Luang Prabang est aussi plus que suffisant.

Le point culminant à Luang Prabang

Statues boudhistes Impressionnant debout autour de partout

Sur mon chemin à travers la ville J'ai aussi acheté quelques câlins, les petites filles, les bracelets Routard obligatoire. Bien que ces choses ne valent rien, ils coûtent encore plus. Ainsi, un cordon de plastique tressé coûte USD 3,75 fois les mêmes, pas mal le pic, mais les petites filles étaient toutes sooo sweet.

Maintenant, j'ai un bracelet pour la bonne chance, pour celui-ci: l'argent pour l'école, pour un: l'argent pour la famille et un autre pour la bonne chance et je reviens ici en arrière. Pour la prochaine: l'argent pour l'école, je n'achèterai pas plus parce que je connaissais déjà le dire oui.

Néanmoins, comme je le disais, Luang Prabang est vraiment la plus belle ville que j'ai jamais vu en Asie. Vraiment vaut le détour.

Comme je ne veux pas répéter la nuit toilettes forcément, j'ai opté pour un dîner dans l'un des plus chers restaurants prospectifs. Bakery & Pizza House à Luang Prabang, sur le mile principal. La pizza de 70.000 Kip était aussi dur et en dehors de l'bancale dans la partie moyenne, pas vraiment comestibles sans outils spéciaux. (Bonne chance à la Chambre Bakery & Pizza à Luang Prabang ... et comme une idée d'entreprise pour les amateurs de Luang Prabang: cabinet dentaire à côté, devrait bien courir), la bière vous coûtera exactement deux fois plus que dans "mon bar préféré" au coin de ma maison d'hôtes. Depuis que je suis maintenant et puis aussi avoir essayé le prix de la bière à la moyenne afin de réduire autant que possible.

Jour 16

230 km de Luang Prabang à Vang Vieng

A 4,00 J'ai été réveillé par Regenstuermen massives. Je ne suis pas sûr si elle continue aujourd'hui. Alors tournez sur la musique si fort que moi et probablement tous les autres invités à l'hôtel, entendre la pluie non plus tourner et retourner dormir.

09:00 Pluie encore lourde. Selon les rapports, il y avait de graves montagne glisser sur la route entre Vientiane et Luang Prabang. Les touristes rouler dans les histoires toutes faites histoires d'horreur des 23 heures de bus ride / attente / trajet. Les déclarations après avoir apparemment désespérée de fermer tout le chemin d'ici à zugeschuettet Vang Vieng! A 10.00 alors qu'il entend la pluie, mais les pluies sont vorrausgesagt nouveau et plus fort, donc au moins, dit mon hôte, qui aimerait que je reste quelques jours.

Avec quelques doutes sur la sagesse dans le ventre de ma décision, je vais encore me saisir de la culotte de cheval et de scooter.

A 11h00 je prends congé du peuple hospitalier de Suan Kaew Guesthouse et me faire malgré tous les avertissements sur le chemin. L'option pour être bientôt de retour à nouveau, je me laisse toutefois ouverte. D'autre part, il est assez facile de comprendre que si il pleut encore, et plus fort, puis plus rien faire, c'est demain et je suis vraiment coincé ici depuis quelque temps.

Alors, vous allez loin, et alors seulement, environ 150 km sur la N ° 13, encore une fois sur les montagnes de Phou Khoun.

Il ya d'abord un grand marché que je veux me voir et 2 la branche où je suis à Herweg droite pliée pour se rendre à Ponh Savanh. À cette jonction donc puis ferme le cercle et à partir de là il est de retour sur les rues familières le chemin du retour à Vang Vieng.

J'ai déliré au sujet dans mes précédents rapports, plus que suffisant dans les rues, la nature des milliers de courbes géantes, les villages de montagne, les enfants et ainsi de suite. Néanmoins, il avait les 120 premiers km de Luang Prabang à Phou Khoun nouveau vraiment en soi. Tous les records précédents ont été dépassées à nouveau. Simplement indescriptible.

Dim. 30 km avant d'atteindre la jonction connue, elle s'éteint. Parce que des glissements de terrain massifs avaient été réellement envoyés sur toute la rue. Il doit y avoir la moitié de la montagne est descendu. Je peux imaginer que le voyage doit avoir été ici hier soir, dans l'obscurité et de fortes pluies, l'enfer.

Ziehmlich expulsé mais toujours glissantes

Néanmoins, ou plus précisément pour la raison, chapeau Lao off pour les organisateurs. Excavateurs, bulldozers chasse-neige, et tout ce qui est en pleine opération et la route dégagée de tout. Mais cela ne signifie pas que herunterlaeuft plus assez de vase à la montagne et la route autour de la chose entière si glissant et gras que vous pouvez faire. Une légère bruine, mais extrêmement gênant s'installe et fait qu'empirer les choses. Voitures coincé partout et camions chargés avec des roues bloquées glisser vers l'arrière sur la route de nouveau. J'observe comme un camion-citerne en arrière droites glisser dans le fossé. Pour les voitures il n'est pas possible de passer à travers, pas dans les prochaines heures, de toute façon.

Depuis que je suis tout aussi fier tenu tête vorbeiduesen,!

Avec le scooter, bien. Les deux bottes de l'utiliser comme Stuetzraeder, coincé jusqu'à leurs chevilles dans la boue, j'ai probablement ressembler davantage à un tel ski-bob-conducteur, ou quelque chose, mais il va lentement mais sûrement vers le haut.

Quelques jeux étaient déjà glissant suite, mais une chute pourraient être évités jusqu'à la fin. Alors j'ai fait mon chemin, souriante et fière partout avec la tête haute, toutes les voitures en attente, les bus et les touristes excités, cochons, poules, chèvres, etc, à travers tous les trous de boue pourrie et redescendre la montagne. Environ 50 km, dont la moitié au moins était une lame terrible.

Les chapeaux ne le fera pas qui donne le "Truck Stop" mot, mais aussi comme un nouveau sens

Au marché de Phou Khoun Je suis à environ trois heures plus tard glissé passé.

Mais finalement ce n'était même plus, l'éternelle, la bruine gênant cessé, les nuages ​​s'estompent et les rayons du soleil viennent à travers.

Les 50 derniers kilomètres de la montagne vers le bas pour Vang Vieng est un rêve encore, et bientôt, l'ensemble de boue de porc oublié. Au début, je suis toujours un peu bancal sur ses pieds. Les semelles boueuses des pieds en permanence les écrans et le glissement des roues et les ailes sont complètement remplis avec de l'argile et de boue. Un peu de courbes glissantes sont par la suite, puis les pneus au moins raisonnablement propre et je suis désormais si rapide que la saleté si lentement dissous et (surtout sur ma tête, tout le reste de mon visage) est jeté dans un grand arc. J'ai donc un cyclomoteur au-auto-nettoyant, c'est bon!

Incroyable et de formation Vues

Avec un ciel bleu et soleil, il va ensuite à travers la magnifique vallée de la montagne et de bonne humeur en face du casque-me-out le sifflement, retour vers Vang Vieng. Les enfants agitaient pas plus à mes yeux, certains se cachent derrière leurs parents, d'autres courent derrière la maison ou sarcelles derrière / sous pile de bois? Bien que cela m'a pris près de 6 heures pour les 230 km, je suis heureux (et fiers) que je suis maintenant disparus. Et bientôt, j'étais assis en arrière dans la barre d'Aussie à Vang Vieng et je n'ai qu'une seule fois Renforcer la boue la poussière / délavées de la gorge. Quelques bières plus tard et toujours en ficelle sale et de chaussures, puis je suis allé dans ma maison d'hôtes vieux pour demander une chambre. Après, j'avais enlevé beaucoup de boue de mon visage J'ai également été reconnus et accueillis gentiment.

La folie, qui, pour un trajet de retour à Vang Vieng!

Jour 17

Jusqu'à maintenant 0 km, petit-déjeuner pour rédiger ce rapport et les autres plans. Rien ne se passe demain devant plus magnifique. Dans mon plus glissade assez humide, qui me plaisait hier, je n'ai même pas avec l'anneau en caoutchouc d'être à nouveau humide et sale. Donc je suis sûr ziehmlich l'un des premiers touristes qui ont visité à deux reprises à Vang Vieng et de ne pas traversé le tube et donc n'ont pas acquis un droit de porter le «tube T-Shirt".

Depuis que je suis l'outsider total, mais heureux et vivant.

Le quatrième Une partie de mon rapport est censé suivre bientôt .... Si quelqu'un est trop ennuyeux, juste ne pas regarder ... ... ..

Salutations de Vang Vieng,

Cheers, et de garder le côté du caoutchouc vers le bas!

Werner, votre frère Lone au Laos

Le Laos Tour: "ma seule leabt oamol"

... La seconde partie!

... Comme je l'ai déjà mentionné, le café La Pleine Lune à Vientiane vaut une visite. J'ai alors découvert le soir tout en quelques bars, le deuxième soir est toujours meilleur que le premier avait, mais il n'a pas coupé les selles vraiment.

Bonne nourriture, bonne bière froide, les serveurs très sympathiques et WiFi gratuit, en voici la première partie de mon rapport de voyage est originaire.

Jour 8

Vientiane - Vang Vieng

Env. 270 km (y compris détour inutile)

06:00 Réveillez-vous, je ne peux pas attendre que cela continue. La raison principale de mon voyage est la moto et oui je vais le faire encore aujourd'hui.

Vue sur le ciel: nuageux sombres, chaque Smarter serait de retour au lit, mais il suffit de tenir chaque Smarter ... qui je n'ai pas à être oui.

Sacs de charge, un scooter selle et c'est parti dans la journée sombre.

J'ai eu une fois prévu d'errer un peu de la route 13, me tenir près de la sortie de la ville, tournez à droite et plus Keun Ang Nam Ngun lac pour remonter, car alors restez à gauche et puis à venir Phonhong travers de la route principale à Vang Vieng.

Sur le grand monument de plus et de sortir de la ville et sous la pluie.

Une tentative a été vraiment la peine. Une route que j'ai trouvé, mais soit j'ai depuis déménagé quelque part ou il était encore un de ces truc sur ma carte de peindre des lignes rouges et ensuite il est en effet une route de boue. Depuis qu'il a commencé à pleuvoir à nouveau et maintenant toute l'argile se transforme en boue impraticable en ce temps, je beschliese inverse pour rentrer à VT et de chercher la route nationale n ° 13 et maintenant docilement s'y tenir.

Eh bien, les 80 premiers kilomètres je n'avais donc été ensemble.

Maintenant, il est encore davantage dans la direction de Vang Vieng. La météo est une promenade peu mieux et je reste deux heures magnifiques. La route n'est pas aussi bon qu'il a été dans le nord, mais ok, pas de problème, je suis en bonne voie.

Puis, naturellement si environ 50 km avant d'atteindre Vang Vieng il commence à pleuvoir vraiment. Mais parce qu'aujourd'hui j'ai eu un peu de chance dans le malheur.

Après 15 minutes sous la pluie j'ai eu l'avant première pluie était derrière moi, mais la prochaine pluie m'a déjà vu avant.

Depuis que j'ai eu tellement de pluie derrière moi, puis rouler 2 km libre, puis la pluie en face de moi. Grand, et là au milieu.

Depuis que je dois y aller, et il pleut verser!

Le plan est simple: si je conduis assez lentement, puis je resterai entre les deux fronts de pluie et obtenir la moitié sec dans VV. La pluie a beau et lent, pourrait bien réussir dans la bonne direction et le plan. Le seul problème était la pluie déplacé sur un peu trop lent, donc je voudrais rouler environ 3 min et ensuite 15 minutes pour casser mon "Gutwetterloch« J'allais à nouveau.

Cela a duré longtemps mais alors ziehmlich. 3 min de trajet, 1 bière, 3 min de trajet, 1 bière, 3 min de trajet, une bière, etc .... Pour VV. Je sais maintenant tous les petits pubs et des Dehren Verkaeuferinnen route, 19 Heiratsantraege refusé, a promis sept mariages et chacun peut imaginer dans quel état j'étais quand je suis au plus mal que de bien, enfin eingetrudelt en VV. Cela signifie que, si seulement j'avais raté le village même de rouler dans mon frigo du réfrigérateur. J'ai remarqué le signe jusqu'à la sortie du village (Rendez-vous à nouveau à Vang Vieng, avoir un bon voyage ... était sur elle il ya). Depuis que j'ai été à quelques miles sur mon Ziehl dépassé réel et que mes deux derniers arrêts, j'aurais vraiment peut me sauver.

Eh bien, je voulais revenir maintenant encore plus important, et je trouve, heureusement, une grande maison d'hôtes, à 30 mètres de la route principale, près du fleuve.

Le SCK Guest House, à 7,50 USD totalement propre, endroit totalement incroyable et j'ai été le seul invité. Il n'y avait qu'une vieille femme et une jeune fille dans le service. Je pense qu'ils ont un peu peur de moi quand je suis allé là-bas dans mon état avec mon cyclomoteur par la porte du restaurant (dégringolé) est venu. Mais ensuite nous avons compris dès brillante et je n'ai pas été expulsé. Après quelques va et vient, les négociations ont été slurred principalement en allemand, mais je pense que mes mains sont bien comprises, j'ai aussi eu une chambre.

Vue trouble, à son arrivée à la Guest House du SCK sur la première nuit

Jour 9

20 km VV et remuer jusqu'à ce midi.

Je pense que j'ai été vraiment heureux que la pluie m'a donné une excuse pour rester au lit jusqu'à midi. Dans l'après-midi le temps s'est amélioré un peu et j'ai été un peu hors et explorer la région.

Je suis de retour à l'5 km du centre du village et voilà, il ya en effet quelque chose de bien aller.

Cela a rendu la «Bar Aussie", la bière froide, beaucoup de bons conseils et une conversation sympathique, la nourriture très bonne.

Par beau temps, mais tout ressemble à beaucoup mieux

Le Hauptattracktion à Vang Vieng, autres que la vue incroyablement magnifique sur les montagnes de calcaire, est le tube.

Il fonctionne comme ceci: Puisque vous louez un tuyau vieux camion à 6,5 milliards, avec le départ en tuk-tuk (lieux de transport mini) que d'environ 5 km jusqu'à la rivière. Depuis lors l'homme s'enivre aussi vite et violemment que possible, quelques articulations (oderwassonstnochsoalles) ne doit pas être manquée. Alors l'homme de pneus jette dans le fleuve, et se mit à essayer hinterherzuspringen noté. Lorsque l'on regarde manque le tuyau, puis la noyade un homme, mais ce qui arrive apparemment assez souvent. Si l'homme et l'homme est la chance d'être pris «épaves». Ensuite, l'homme s'accroche à elle, ou dans le meilleur des cas, l'homme monte et les dérives sur la rivière.

Puisque l'homme entraîne alors passé, de nombreux petits bars où les propriétaires prennent les survivants sur la terre et d'inspirer encore plus d'alcool (et / ou de drogues) et quand est-il pour obtenir plus d'argent, puis les passagers seront renvoyés à la balade.

Certains sont chanceux et ensuite de le créer dans le centre de VV pour les sauvegarder sur le continent, tandis que d'autres dérives, impuissant sur le, tandis que d'autres ne sont jamais à un autre endroit ou tout au plus. Et quand son vieil homme n'a pas ramené à 6,00 chez l'homme pneus soir doit payer un supplément à nouveau 02:50 Etats-Unis. Si l'homme est à Vang Vieng, "IN", alors l'homme doit avoir fait cela et porter un t-shirt, ce qui confirme également cela. Au mieux un peu de body-painting et cet homme est un héros.

Je l'ai pas fait, et pourtant je n'avais plus assez de mon voyage dans ce beau village, mais depuis que je suis sur mon chemin de retour par VV, peut-être alors que je risque ma vie .... Ma jo leabt ne oamol, ODR?

Comme tous ceux qui en ont fait pour le côté droit de la rivière pour sauver la ville encore moins de la moitié de la banque, alors bien sûr eu à traipse, parce que toute la soirée sont encore vorbeigetorkelt si désespérée certains de la barre Aussie. La dernière demi-noyé cadavres j'ai vu tellement à midi et demi, parce que je suis de retour à mon hôtel et au lit.

Jour 10 5 km

Très beau temps, des photos, d'en changer car j'étais toujours le seul invité dans le SCK, je suis un peu comme dans Steven King "The Shining" s'est produite. La vieille femme, la petite fille et je (les enfants à vélo qui grince ou tricycle qui a depuis été la dernière paille).

Arrivée à Sovanaiphat hôtel. A $ 5 -. De nouvelles chambres, absolument propre, douche chaude, TV et cyclomoteur garé dans le hall d'entrée. Merveilleusement.

Le temps est maintenant bon pour moi et je vais voir le village et la région environnante.

Liens pour Brownie Bar, à droite sur la barre de sourire, qui a le choix est tout vôtre, la bière froide et la musique forte sont de l'autre côté!

Caravane à louer! Vu de Vang Vieng, Laos. Cela donne encore le "Trailer Trash" mot comme un tout nouveau sens, hein?

Apparemment je n'étais pas le seul qui a souffert toute la pluie. Il ya tellement ziehmlich sous l'eau.

Voilà comment il se doit, lorsque l'entreprise va littéralement dans le drain.

Ne parlez pas de pénurie d'eau à Vang Vieng

Mais quelques rayons de soleil et un peu de ciel bleu peut augmenter l'humeur. La zone autour de Vang Vieng est vraiment belle unwarscheinlich impressionnant. Je défie la pluie le temps de conduite, plus de touristes autour de quand j'ai vu les 2 derniers mois au Cambodge. Tout le village est célèbre fête et c'est vraiment, vraiment agréable ici.

Un shooting photos rares, le dîner et une nuit tôt. En ce temps je vais continuer demain.

Jour 11: Vang Vieng - Phon Savanh

Env. 250 km

L'absolu Délicieusement! La tournée de moto les plus belles que j'ai fait jamais eu. Les 120 premiers kilomètres il va dans les courbes innombrables à travers les montagnes. Vues incroyables, des formations rocheuses incroyables, tout simplement époustouflante.

Grande rue, bien que certains sites étaient en mauvais état, mais la plupart de la piste était parfaite. Le trafic incroyablement bas, je pense que j'ai ueberhohlt 4 voitures et environ 10 m'ont accueilli. Un rêve pour tous les motards. (Si quelqu'un veut ... ... donc je suis en utilisant encore une fois).

Chaque village pittoresque que la précédente, des enfants agitant sur la route. Des villages entiers applaudir et à crier après moi. Une très bonne ambiance.

Le plus gros problème: Sur les courbes abruptes, j'ai eu peu de temps pour chercher, et chercher pure J'ai eu une couple de fois pour obtenir assez de temps dans les coins encore. Course super, seul à recommander. Je ne peux pas se réjouir assez de ... ..

C'est à environ 45 km au large Ponh Savanh arrivons finalement à des contrôles de transfert sont utilisés. Les virages en épingle et lacets à sa fin et il sera le cinquième Vitesse est engagée, les jambes tendues vers l'avant. Gemuetlich va avec 2000 rpm, ce qui me donne donc environ 75/80 kmh vers la cible.

La route serpente dans de nombreux parfaite larges courbes à travers les collines merveilleuses vers la capitale provinciale.

A 03h00, j'arrive dans Ponh Savanh, une fois trouver un bon hôtel. Aujourd'hui, je traite moi-même un peu de luxe, la fin parfaite pour une journée parfaite.

Aujourd'hui, il ya le meilleur hôtel en ville: Le Anoulack Khen Lao Hôtel. Vraiment un lobby, WiFi dans la chambre, ascenseur (pas traîner des sacs) chambres impeccables avec interrupteur de lumière à côté du lit (pas de se lever et Lichtabschalten après la lecture), d'un restaurant dans le 5ème Étage, climatisation, TV, etc, etc À peu près tout. Peu importe ce qu'il en coûte, je le prends aujourd'hui. Puis, voilà 19 USD -. Qu'est-ce une surprise positive, je ne peux même pas s'offrir.

Un gars très sympa à la réception parle bien anglais et je me demande aussi la même chose sur tout. Je sais que c'est aux plans des Steinkruege sont à seulement 12 km et la route devrait être bon.

Bagages dans la salle et vous partez. Vitesse Léger, allez regarder à nouveau et cette tasse de pierre cyclomoteur.

Au milieu d'un paysage colline magnifiquement situé sont les soi-disant «Plaines des Jarres". Il ya 3 ou 4 endroits différents où l'homme trouve ces cercles, j'opte pour "Site 1" car il y aura le plus grand et le plus (et c'est aussi le plus proche).

Fascinant, mais il ya tellement Steinkruege 2 mètres et demi de haut autour de la prairie. Ces choses semblent être vraiment vieux et apparemment personne ne sait ce qu'ils ont jamais rencontré dans un but ou comment le sommes arrivés là.

Incroyable souligner, encore une autre belle ce jour-là ... il ne pouvait pas aller mieux.

Le niveau des Cercles de pierre

Incroyablement, la plus importante dans les Cercles sont environ 2 1 / 2 pieds de haut.

Et maintenant je suis impatient d'un bon dîner, et obtenir dans ma chambre de luxe, dont je n'ai même pas payé pour rien.

La partie 3 du rapport de voyage suit rapidement

Salutations de Phon Savanh, et garder le côté bas du caoutchouc

Werner, le Frère Lone au Laos

Ma leabt oamol seulement!

Ma sœur m'a dit Babs ya environ un an, un T-shirt donné, avec l'empreinte: Ma leabt oamol seulement! Qu'at-elle voulu dire par là?

Quoi qu'il en soit, quelque part à la fin de Juin j'ai eu mon Guesthouse à Sihanoukville (Cambodge), le "Ocean Pearl" fait serré. Avec un rire et des pleurs, la moitié que j'ai donné au locataire précédent. Le loyer était trop élevé, et les touristes n'étaient pas là. Payer pour tout de leur poche ne va pas comme moi. Eh bien, tout à coup: sans emploi, sans maison, sans travail, sans emploi ....! Louer une chambre avec mon copain, pas de problème, mais ce que vous faites avec beaucoup de temps libre. ... Boire la bière. Bien sûr! C'était moi, puis après quelques jours trop ennuyeux. ROUGH moi à Bude, le T-shirt est tombé dans les mains de Ma leabt oamol seulement! Cela m'a donné le jerk! Selle des scooters et du bas vers le Laos. Parce que j'ai toujours voulu et maintenant que j'ai le temps. Donc, ma sœur et moi Babs pour le mieux: le tour du Laos, "Ma leabt oamol seulement!"

Jour 1 Sihanouk Ville - Phnom Penh, à 240 km,

100x déjà disparu, rien d'excitant. Pour tous ceux qui ne savent pas: La route est bonne, beaucoup de vaches et les chiens et juste Wasserbueffel Cambodianer sur la bonne voie, savent tout le trafic sur une seule règle: la renaissance! Donc pour tous de penser et c'est très bien. Le temps était plus ou moins bien, donc aucun problème. Première nuit à l'Hôtel Lux. Incroyablement bon marché hôtel directement sur le bord de la rivière. 30ème luxe complet pour USD - simplement recommandé. Eh bien, à partir de maintenant, nous descendons bien.

Deuxième Phnom Penh - Stung Treng 450 km

déjà allé quelques fois, pas beaucoup de passionnant. Re: pour tous ceux qui ne le savent pas: les premiers 70 km de la PP, un tas de trafic, de nombreux sites et simplement la re-naissance en tant que règle de trafic connues et perçues uniquement. Ensuite, il va bien. Environ 30 km à Kompong Cham, sur le grand pont du fleuve Mékong est une abréviation de Kratie, puisque vous permettrait d'économiser pour une heure de trajet. Depuis le début des cours directement à Kompong Cham pleut et la visibilité était nulle, j'ai raté ce cours de descente, et a conduit à l'extérieur. Peut-être que cela était bon. Depuis le départ par l'homme Memot et ensuite à travers les plantations de caoutchouc ensemble, la route est fantastique et les vues ainsi. Une brise fraîche souffle, aussi longtemps que vous conduisez à travers la forêt. Super Stretch. De Kratie à Stung Treng, la route est maintenant également très bon, bien que les 50 premiers km après la jonction sont très nombreux sites qui se caractérisent par voie Cambodianischer simplement par le fait que certaines branches sont sur la route ... ... .. et derrière chaque branche ya un trou profond, donc soyez prudent et vous le faites. Deuxième nuit: arrivée à l'Riverside Cafe à Stung Treng. Province House de 5 $ - ce que l'homme peut s'attendre à faire. Mais c'est ok. Les chambres sont propres, malheureusement, pas de douche chaude, mais le cyclomoteur garé pendant la nuit dans la pub, alors ce n'est jamais un avantage.

Jour 3 Stung Treng - Pakse environ 220 km, y compris traverser la frontière

De Stung Treng à la frontière, pas de problème, Super Street, le paysage magnifique, tout du meilleur. Lors du départ du Cambodge tout va très vite. Aide à ma multiples visas d'affaires d'entrée et il n'ya aucun problème. Depuis je n'ai pas encore de bureau des douanes pour me dire de prendre ma moto pour revenir au Laos et puis bien sûr tiens à nouveau. L'officier me demande très poliment à USD 10-5.-je offrir et il est très sympathique, alors qu'il arrive à profiter de tous à 7,50 USD. Allons au Laos. Les formalités douanières ne sont pas un problème, je n'avais eu mon visa avant de PP, à l'ambassade du Laos. Valable pour 2 mois, mais seulement 30 jours de l'entrée à la sortie. Merveilleux, nous allons le voyage. Environ 2 km après la frontière vient, le bureau de douane du Laos, a couru à droite et dans le bureau et un officier très conviviale prend soin de moi et de ma moto. "Ah, vous voulez rester au Laos pendant 7 jours ... Je cherche ..!?!" atterrés un peu et se demander ce qu'il entendait par« sept jours »signifie. Il souligne à mon Cambodianisches papier personnalisé ce qui est écrit très clairement que le départ de 18 de ma moto Juillet au 25 Juillet est signalé. Je prends mon nouveau le papier, le dos au départ du Laos, chaque fabricant disponibles qui expliquent un problème ici. Plus de la frontière vers le Cambodge, expliquer à nouveau les mêmes pour tous, tout sourire ... .... Nettoyer l'agent des douanes. Numéro du nouveau papier à un mois. Une fois encore, payer 2,50 USD. Maintenant qu'il a la 10e qu'il voulait depuis le début et j'ai mes papiers, donc tout le monde est heureux, et je suis de retour sur la route .... La deuxième fois, sur la frontière avec le Laos. Lorsque Lao bureau de douane tous déjà me connaître et me saluer très amical. Tout est étiqueté, un Trikgeld petit pour l'officier, qui a si gentiment m'a fait prendre conscience que je devrais être de retour à 7 jours sur est due et tous sont heureux et prêts à passer à la première destination au Laos. Les chutes d'eau du Mékong sont à environ 5 km après la frontière, et je dois regarder ce spectacle pour me absolument. Schoen, parce que l'eau descend un tas de la crique et a fait un bruit énorme.

Voir le dernier de Stung Treng, sur le pont, il va ensuite vers le Laos

Premier signe de rue dans la langue laotienne

Chutes du Mékong, peu après la frontière au Laos

Prochain arrêt: Les 4000 îles du Mékong. Environ 25 km de la frontière. Je conduis jusqu'à l'embarcadère et se renseigner sur les possibilités là-bas pour apporter moi et mon vélo sur la plus grande des îles. Je vais vogefuehrt une construction vobei deux canots étaient cloués ensemble, avec quelques bars entre les deux et je suis assuré que, depuis ma Harley 250 kg, 50 kg mes bagages et je me situe sur elle avec mes 100 kg en vrac. Depuis je commence tout juste mon voyage là-bas, j'ai décidé de mon vélo n'est pas la même dans l'évier du Mékong. Je décline avec des remerciements et de passer à Pakse. Si j'avais à enterrer toutes mes affaires dans le Mékong, alors s'il vous plaît à la fin de mon voyage, j'ai eu au moins aussi loin de là. Depuis que je suis sera en effet de revenir sur la même piste, je propose la suite de cette aventure. Absolue à Pakse, Super Street, pas de problème. Check-in ... .. Guest House, le nom que j'ai malheureusement oublié. 12.-USD relative propre, pas de problème. Pour le dîner, dans la rubrique Pakse Hôtel. Le steak de boeuf local, aussi difficile comme au Cambodge, la bière est moins chère Lao au Cambodge. 1.50 La boîte est assez, mais ce que le diable: Ma leabt oamol seulement! Au dîner, j'ai rencontré un couple suisse qui voyagent avec un vélo tandem. Ils ont apporté plus ou moins derrière le Laos et le Cambodge sont sur le chemin. Nous partageons les expériences et donner à chacun des conseils d'autres importants. Les routes sont échangé des cartes et la première fois que je vois sur une carte où je suis. Grand.

Jour 4 Pakse - Savannakhet (environ 400 km)

Depuis que je suis maintenant propriétaire d'une feuille de route, bien sûr je suis courageux et ne tiennent pas la route tout droit (route no 13), mais je suis sur le point de Pakxong Saravan et puis plus tard au Napong repousser sur la route no 13, puis d'aller à Savannaketh . Dans l'ensemble, environ 400 km et les routes sont marquées en rouge sur ma carte, ce qui pour moi semble bon. Tout commence à merveille. La route de Pakse à Pakxong est fantastique. Avec beaucoup de courbes qui serpente dans la montagne. Pour atteindre le plateau où une grande partie du célèbre café du Laos est cultivé. Continuer sur une route fantastique descente à Saravan. A travers bois magnifiques et des villages de bambous, passé des marchés locaux où les choses sont offerts, bien que je n'aurais jamais manger, mais il est intéressant de regarder l'ensemble. Merveilleusement.

Petite chute d'eau et de ponts en bambou sur notre façon de Pakxong
Dieu merci, j'ai avec mon cyclomoteur n'est pas sur ce pont, il ya quelques mètres en aval un autre, un peu plus de fiabilité de la construction métallique et bois.

Peu avant Saravan gauche et trouver le moyen de Napong. Pas de problème, le détournement est là, mais malheureusement pas plus la route. Depuis donc sur un chemin de terre mène. J'ai changé mon esprit imaginé. J'ai dû complètement faux. Après une longue errance dans la ville-je trouver un office du tourisme pour fournir des informations. Pur et la surprise est ici très bien l'anglais parlé. Je demande au sujet de la bonne façon de Napong, obtenir mes informations, je pense exactement la déclaration et je suis exactement deux heures plus tard, toujours sur le même chemin que je voulais la première fois ne possédez pas déjà. Ça doit être tellement bien encore. Depuis cette route sur ma carte si épais que "Rouge" est tiré, alors sûrement que ne peut être à moitié aussi mauvais, je suppose, et là vous allez. Réservoir plein des meilleures et espérons que cette route doit sûrement être mieux après quelques miles, enfin, il est en effet à la route n ° 15 Qui fut malheureusement pas le cas. Il reste l'un de l'argile et la route de la boue. L'ensemble de 80 km à Napong, un cauchemar pour les pilotes et motos. Sur un vélo de saleté, il vous serait très amusant a été, avec une pleine charge de Harley, je recommande maintenant que quiconque en fait plus.

La route no 15!

La poussière et les chèvres! ... Et moi.

Depuis que je n'étais pas sûr mais alors si je suis sur la bonne voie, j'aurais aimé demander à quelqu'un, mais il était difficile de ziehmlich!

Bien fait, je dois aller là-dedans Napong sur l'autoroute n ° 13 et tout va bien de nouveau. Quelques averses de pluie forte m'a forcé à insérer un saut de 2 Beery, que dois-je faire face facilement et continue à Savannakhet. La maison d'hôtes d'abord je pense: Hôtel Phonevilay et Riverside Resort ou similaire. 7,50 USD pour une chambre avec A / C, douche chaude, un frigo plein de bière et de la télévision ... je suppose. Vérifiez rédaction de ce rapport ici et maintenant je fais ma première fois pour la recherche alimentaire. À plus tard.

Phonevilay Guest House à Savanaketh

Jour 5 En Savannaketh: 45 km à travers le village

Gas station de chercher, de trouver de l'huile moteur droit, changement d'huile, serrer toutes les vis (conducteurs de Harley savez probablement ce que je veux dire). Sinon, principalement dans le farniente après-midi, et pourtant je regarde le musée des dinosaures. Le tout est un peu exagéré betittelt comme un musée, car c'est juste une chambre avec quelques os, mais quand même: je n'ai jamais vu un os de dinosaure du quartier et les choses sont ziehmlich vraiment grand. De plus, je n'ai jamais été, même très conscient que ces bestioles sont rumgelatscht en Asie, sinon l'homme est en réalité toujours n'entend que de l'Amérique ... (je n'ai de toute façon, mais comme vous pouvez voir à quel petit homme le sait.)

Grand os dans le musée des dinosaures de Savannaketh

Jour 6 Savannaketh - Vientiane Environ 500 km sur Tahkek

La route me mène sur l'autoroute essentiellement 13e En Tahkek un rapide voyage à la Grande Muraille. Je ne suis pas sûr si ce n'est tout simplement un morceau de roche qui s'élève comme un mur géant en raison du terrain ou si cette chose était vraiment construit comme un mur. Je ne sais pas apparence est importante dans tous les cas. J'ai juste eu à grimper là-haut. Toutefois, il est également à recommander ce voyage s'il n'est pas nécessairement le moyen de transport est une grosse moto. Je pense que mon sportif croit maintenant qu'elle a 4 roues motrices, comme je sorte par le terrain de concombre. Mais jusqu'ici, tout s'est déroulé et le scooter est toujours en un morceau. Dieu merci!

"Grande Muraille" dans Tahkek et mon «SUV»!

Scrambling place était bien sûr un must!

Ensuite nous sommes retournés à l'autoroute 13 et descendre à Vientiane. Annscheinend j'ai la chance que j'ai brièvement avant d'être jamais atteindre une cible commence à pleuvoir. Donc, mon allée à Vientiane nouveau "watschelnass" et donc bien sûr la recherche d'un logement convenable en plus urgente. Auparavant j'ai toujours eu de la chance, mais cette fois vraiment mauvais. Les chambres de cet Guesthouse Syri 2 est vraiment le bas juste supportable. Lorsque vous déplacez j'ai dû vider les poubelles, vieilles chaussettes malodorantes étaient encore là à cause de mes prédécesseurs. Le matelas est le hard rock et de sucer le lit. La salle de bain est ziehmlich miteux et moisis, douches ainsi avec des pantoufles. Chaque robinet est égouttage, etc Non fortement recommandé et pour 90.000Kip (un peu plus de $ 11 -) n'est pas exactement le meilleur marché dans la région. Dans l'ensemble, un asile de nuit de 3 $, mais bon, je suis totalement humide de la tête aux pieds, il commence à faire sombre et je suis prête ziehmlich. Donc une seule bouchée de la balle, demain vous remonter encore plus loin, une nuit est de survivre.

Jour 7

07:00 réveiller anticipation précoce et très bon pour la poursuite du voyage. Depuis ma chambre n'a pas de fenêtre, je dois d'abord voir de l'autre côté de l'immeuble dans des moments comme le temps est si je sais ce que je veux attirer. .... La pluie battante. Pas de voyage de plus en vue et par ce temps je ne veux pas de regarder dehors pour moi une autre chambre. Donc, encore une fois purement dans ma couchette et un peu difficile à lire. En 10 heures est le contrôle de la météo à venir. Donc rien de nouveau une autre nuit à Vientiane. Vientiane est en fait la capitale du Laos, et l'homme serait d'imaginer que quelque chose se passe ici .... N'est-ce pas. Outre les temples et les moines ici sont juste beaucoup de touristes admirer les vieilles maisons de transition et a engagé tous d'accord que ce qui est beau. L'ensemble du Mékong avant est un site de construction et pour la plus grande partie est la vue sur le fleuve et derrière la Thaïlande bloqué par une barrière bleu-assiette. Nous étions vraiment à Phnom Penh an dernier, et ce qui est sorti il ​​n'était guère la peine d'attendre. Quand vous marchez à travers la ville, s'il vous plaît toujours sur la route, un faux pas et vous êtes déjà debout dans un tas de cendres ... le chien e. .. En journée, mais il ya plein de pubs, vantant sa bonne nourriture, bonne ambiance et Wifi, mais malheureusement, presque rien n'est ouvert. Ici c'est comme si chacun aurait à regarder les temples toute la journée. La vie commence à 08h00 le soir et écoute sur à 11h45. Les heures d'ouverture de la plupart des pubs est de 18,00 à 11,30. Incroyablement, et dans la capitale. A minuit, les trottoirs sont levé, tous les bars, restaurants, etc, cloué et interdit et tout est sombre comme au Moyen Age. Vie nocturne à Vientiane: je n'ai pas trouvé quelque chose de bon à ce sujet mais il est certainement dans le Lonely Planet. Probablement que je dois encore acheter un backpacker Bible.

Plus ou moins par hasard je suis tombé aujourd'hui dans le «Café Pleine Lune". Ceci est d'une rue latérale de la Riverfront. La nourriture raisonnablement bonne et wifi disponibles. Ici, je peux me frapper dans l'après-midi autour des oreilles. Depuis ce café est l'un des rares qui semblent être ouverts durant la journée, il doit aller là très occupé. Restaurant et terrasse sont occupés tout le temps plein. Les serveurs sont très sympathiques et la bière est refroidie. Maintenant, il est 15.20, et il pleut toujours. J'espère que cela s'arrête bientôt et je peux aller demain.

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La deuxième partie de mon rapport de voyage vont suivre bientôt ...

Cheers et garder le côté bas du caoutchouc

Salutations

Werner, Lone Votre frère au Laos