Harley Tour – Laos – 2010
Teil 3
Tag 12 – Ca 120 km rundum Phon Savanh
Frueh raus, gratis Fruehstueck im Hotel gibt es von 6.00 bis 8.30, das ist ja ziehmlich frueh fuer mich.
Danach gehts los, die Gegend erkunden. Zuerst tuckere ich entlang der alten Landstrasse in Richtung Xiang Khouang, welches die fruehere Province Hauptstadt war, ca 42 km von Phon Savanh. Die Strasse ist sehr gut und schlaengelt sich einem kleinen Flusschen entlang durch ein schoenes Bergtal. Vorbei an der Einfahrt zum Plain of Jars Site 1, heute will ich mir die anderen Stellen ansehen, Site 2,3&4.
Ein paar km weiter, dann das Schild [Plain o J site 2 & 3, 12 km]. Also rechts ab und eintlang einer Holperstrasse. Da ich ziehmlich Angst davor habe mir in dieser Gegend einen Platten zu fahren, konzentriere ich mich hauptsaechlich darauf den grossen, spitzen Steinen auszuweichen, desshalb kriege ich eigentlich von der Umgebung nicht sehr viel mit. An einer Stelle komme ich an einer Pferde Koppel vorbei und wuensche mir, dass ich eines gegen mein Moped eintauschen koennte.
Trotz schlechter Strasse gehts weiter, mein Ziel vor den Augen. Nach ca 10 km gehts dann links ab und die Strasse wird noch schlechter. Nasser Lehm und ziehmlich rutschig. Aber beirren lasse ich mich davon nicht, bis ich dann zum letzten Huegel komme. 250 m vor dem Ziel, gebe ich dann endgueltig auf. Was zuviel ist, ist zuviel! Bergauf waere es vielleicht noch gegangen, aber dann diese Rutschbahn wieder zurueck herunter, nein, auf keinen Fall. Also ging es unverrichteter Dinge wieder zurueck auf die Landstrasse.
250 m vor dem Ziel, trotzdem reichts jetzt!
Also Site 1 kein Problem, aber alles andere geht nur mit 4×4 oder einem guten Dirtbike!
Weiter geht es nach Xiang Khoung, durch ein phantastisches kleines Tal, zwischen frisch bepflanzten Reisfeldern durch. Wunderbare Farben und es ist ein toller Ausflug.
Die Stadt selber liegt eingekesselt zwischen Bergen und Huegeln, der Markt ist das Zentrum des Geschehens. Ein paar Touristen streiten sich um die paar Atraktionen die das Dorf zu bieten haben, die alte Stupa, eine ziehmlich mitgenommene Budha statue und ein bisschen ausserhalb des Dorfes liegt noch so ein alter verrosteter Russen – Panzer rum.
Da gerade gleichzeitig mit mir ein Bus Japaner angekommen ist und die sich gerade darum draengeln, wer am meisten Fotos von den paar Dingen machen kann, die es zu sehen gibt, steige ich gar nicht von meinem Moped ab, sondern mache gleich kehrt und mache mich, faul wie ich bin, wieder auf den Rueckweg.
Einfach eine gemuetliche Fahrt durch das Bergtal, da ich sonst ja heute nirgens hinmuss, lass ich mir Zeit und tuckere gelassen durch die kleinen Doerfer und winke allen Kindern zu ob sie es wollen, oder auch nicht. 
Fahrt durch das Tal nach Xiang Khoung
Dans la soirée à l'hôtel, j'ai rencontré deux Irlandais et M. Yee, leurs dirigeants, qui voyagent avec des vélos de saleté. Ils viennent de la direction dans laquelle je veux me mis à jour très souvent et parce que certains des renseignements précieux sur l'état des routes et la distance de distribution (par la station de gaz de la station de gaz).
Que vous êtes probablement plus intelligents que moi?
Mais depuis que je suis un réservoir plein de près de 250 km, parce que je ne suis pas très nombreux soucis. Et d'après leurs informations, les rues sera grand, et ne pose pas un problème pour moi et mon scooter. C'est encore assez incroyable de voir comment les routes qui sont indiqués pour un très bon coureur de motocross, les pilotes Harley laisser leurs cheveux se hérisser. Eh bien, par expérience, homme / femme est enfin sage!
Jour 13
La plus longue section routes, à environ 550 km autour du plateau, et plus de quatre cols de Ponh Savanh - Muang Kham - Nam Thong neuf Viang - Viang enfin à Nong Kham Khiao.
Le cri normal, je ne veux pas vous ennuyer, le premier beau plus ou moins 70 km de Muang Kham, duvet, courbes d'avance, belle, bonne route, les jambes sur le cinquième rapport. Ensuite, il courbe, de sorte que je n'ai jamais vu les montagnes près de 400 km sur la gauche, à droite, jusqu'à la colline, un vrai sens, ce qui un tour. Rue super avec peu de trafic. Certains 3-4 km ne tourne pas, je viens de la 2e Cours ne pas sortir .... à gauche, droite, gauche, droite ..... j'appelle cyclomoteur de conduire, comme ils le faisaient lors de la conduite à travers la lame de slalom pôles ...... indescriptible.
Slalom moto!
Quelque part entre il y avait alors une demi-heure de pluie. C'est étrange la façon dont rapidement transforme une route super-courbe en une distinction glissante ...., rivière sinueuse et à quelle vitesse un coin de campagne merveilleusement préservée abandonné à Dieu, si c'était vraiment pisse et la recherche très loin à elle seule ......... Eh bien , appartient au doute de savoir si c'était vraiment une bonne idée de se lancer dans la saison des pluies appartiennent, juste pour les motards de tous les jours.
Mais à peine entend la pluie, le monde est de nouveau à droite, et encore, je suis sûr que c'était une bonne idée!
Et puis vint le coup de pied dans le cul si je hic, c'est que M. Yee, qui m'a raconte une bonne route, alors il aigre .... Quelque part entre Viang Thong Kham Viang puis à l'écoute sur l'asphalte et sur il va sur une bosselée 60 km. M. Yee ( yeeluanglasa@hotmail.com .), vous obtiendrez un certain temps à nouveau pour entendre parler de moi ce que je me demande si je Pausenlos se sont égarés du droit chemin, mais tout le monde je demande me dit que je suis à droite en direction Luang Prabang. Cependant, il n'ya pas deux personnes dans cette Geged d'accord sur la distance. Je reçois tout à partir de 100 km, 500 km et 3 jours!? d'entendre.
Eh bien, au moins dans la bonne direction et je holpere continuer à travers la zone.
Depuis lors, vient le signe sur la route, que je suggère que les gens ici dans la région sont fiers du fait qu'il ya des tigres sauvages. Les pauses-cigarettes étaient moins nombreux et plus courte pause Pinkel sera de comprendre comment chacun d'eux.
«Nous sommes fiers d'avoir Tiger ici"
Lentement, il est en fin de journée, je n'ai aucune idée de là où je suis et à la petite station de pompage et de stations de bouteilles de gaz Cola, le carburant plus cher.
En attendant, je suis de 9.000 kips à 11 - et 12.000 kips par litre, qui sont maintenant 1 ½ USD pour un litre de carburant (1, - est d'environ USD 8.200, - Kip).
Dans les montagnes je passe Bergdoerfern belle, mais quand je suis quelque part dans la vallée ou près d'une rivière, parce que la population a très peu d'inspirer confiance. Toutes les rivières et les ruisseaux sont fortement creusés là-haut, je pense qu'il sera extrait de l'or, et juste pour voir les villages et les gens de. Comme homme, il sait de la TV ... si Goldgraeber Gestallten ... mais pas le romantique de Karl May, mais les autres qui n'ont rien trouvé, et, par conséquent, sont acides.
Vues à couper le souffle
Après des heures de bascule, je serai de retour pour passer sur une telle hauteur.
Comme une jeune fille française .... c'est son vélo, presque par des selles Hauts micht ...
Mais elle me dit très heureux, que cela vient de l'autre côté de Nong Khiaw, à environ 25 km en aval de la route est bonne et elle a fait que très vaguement sur un petit voyage. Pas de raison de lui dire que moi, le motard grande et aventurier, avec très mitigé feelings'm geholpert à travers la zone pour arriver à cette hauteur passe.
Dès lors, la route est vraiment bonne à nouveau et hop les derniers kilomètres en bas de la montagne, tout est merveilleux nouveau.
Je roule à Nong Khiaw, un endroit merveilleux petit pour répondre dans une vallée où deux rivières. Fantastique entourée de montagnes, avec quelques bons restaurants et Gasthaeusern.
Aaahhhhh, une bière froide Lao et tout est parfait.
Premier coup d'oeil à Nong Khiaw
En plus de km beaucoup, l'essence chère, les Tigres et l'Goldgraebern redoutable que j'avais apporté aujourd'hui même ma partie la plus dangereuse de mon voyage (je l'espère du moins) derrière moi.
Immédiatement après le virage à Muang Kham, il va sur une petite colline 5 mètres de haut, derrière une telle Wasserbueffel se dresse au milieu de la route.
Tournez-off à Muang Kham et de l'allée qui mène à la colline-Wasserbueffel
Avec les pneus crissent, je atteindre 30 cm en face de lui. Il voit encore de moi stupide pendant un certain temps avant qu'il ne soit sur le terrain (la rue) fait.
Et il en fut ainsi toute la journée. Depuis que je ne me souviens pas des noms de lieux, j'ai nommé les villages donc, après que les animaux sont ma gelatscht le cyclomoteur et où j'ai toujours tout fait par un cheveu, à passer pour lui sauver la vie et la mienne.
Depuis lors, le village était les trois petits cochons, le village de veau-village-chien qui est de 20 mètres plus loin umbnannt dans le canard du village, puis vinrent les deux poules et un coq de village, le gros cochon et la chèvre du village et la conclusion avec succès, puis le village Potter.
Dans le village Potter étaient pour quelque raison que plus de gens sur la route comme c'est par ailleurs normal, en fait, il doit avoir été ceux qui ont vécu il ya peut.
Tout en agitant et des acclamations, et j'ai soulevé la main gauche ... fiers ... ils se félicitent de tout sympathique. Puis, soudain, Depp saute sur la chaussée et me donne une poignée de main ..... Pour moi, il a presque disloqué son épaule, et je serais presque tombé de la moto. Même si je n'étais heureusement assez lentement, mais atteindre 30 km / h lorsque l'homme d'une seule main sur le guidon et festhaelt soudaine et surprenante profusion de Potter est accueilli si chaleureusement.
Eh bien, je me suis bercé par elle et que Potter va je ne sais pas, n'ont pas regardé en arrière. Mais je suppose que, «nous avons tous deux appris quelque chose aujourd'hui!"
Jour 14
À propos de 270 km de Nong Khiaw - de ne pas Uudom Xai - Luang Prabang
(6 VTT km Fruehsport non inclus)
06:00 diane matin. Avant que je ne vais, je veux me voir Pathok la grotte. Alors, sortez du lit et dans les bottes d'escalade et de sortir dans la rue. Le plan était, comme toujours, n'existe pas. Toute Fritze cyclomoteur me prendre, pour quelques projets de loi, je suis toujours allé de partout.
Depuis que je suis maintenant à une perte sur le bord de la route et personne ne me prend! La Harley Je ne vais pas commencer, j'ai plus de miles de terre assez derrière moi et je ne sais dans quelle mesure la grotte de la route principale.
La pub est en face vient d'ouvrir et préparé pour le petit déjeuner. Depuis que je suis en mesure d'obtenir un Pepsi et recueillir quelques informations.
La grotte est d'environ 3 km de la voie de retour, et non loin de la route principale. Eh bien, je pense, est à 3 km + 3 km je cours, oui, je suis sûr que bon. Ici nous allons. Sur le prochain coin de rue de la maison est un signe ... VTT à louer ... eh bien, qui dit depuis. Je prends mon vélo dans la plupart de réception, les freins, le propriétaire a négativement les 20.000 requis, - (USD 2,50) dans la main et déjà je suis sur le vélo. C'est drôle comment les rues soudain augmentent beaucoup plus raide que je me suis souvenu. Dieu merci, la montagne était à ma droite à l'air vraiment super, avec les nuages du matin se levaient lentement que des pistes, il avait l'air un peu comme si toute la forêt serait brûler et la fumée qui s'élève partout. Spectacle étonnant. Depuis que j'ai eu une raison tous les 50 mètres ou alors arrêtez et avoir une photo (de la même montagne) à faire (et pour reprendre son souffle.) Donc, de nombreuses photos comme ce matin, je pense que je n'ai toujours pas sur mon voyage à son fait, et en quelque sorte se ressemblent tous?
Comme la fumée monte dans la brume matinale de la montagne
Mètres à droite et 20 est le parc à vélo plus ensuite conclu, droit d'entrée et nous continuons à marcher quelques centaines de mètres à travers les rizières, puis je suis en face de l'entrée des grottes. Un escalier en bois raide / échelle conduit à environ 15 m de hauteur peut aller jusqu'à l'homme dans le pur de la montagne. Depuis barboter dans la guerre a apparemment verbunkert l'ensemble du gouvernement et le commandement militaire de la région.
Bike plus Parfois, il est également le meilleur de montagne
Marchez jusqu'à la grotte Pthok Thaam
Là-haut dans la montagne pure ICI
La grotte elle-même est assez intéressant de voir (dans les photos c'est tout, malheureusement, uniquement en noir!) Et le point de vue de l'entrée, sortir sur les champs de riz à la route et la rivière qui traverse est assez agréable. Le court voyage en valait la peine de toute façon. Retour au village, prendre à nouveau vélo.
Le prêteur a été très choqué quand il m'a vu à nouveau. Il pensait qu'il y avait quelque chose de mal avec la moto, parce que je l'avais ramené de si tôt. Il a immédiatement voulu me tourner autre chose, mais haletant, j'ai essayé de lui donner que la moto était ok, mais pas moi et que je devais pour aujourd'hui pédalé assez qu'il n'a pas mais je comprends, mais juste, il a eu son argent déjà.
Cyclomoteur selle me revoir et d'aller vers Luang Prabang.
Je veux d'abord faire un petit détour et regarder Uudom Xai. Tourner à droite dans Pakmong et encore haut dans les montagnes, à environ 85 km au nord-ouest, alors que devrait être le point le plus septentrional de mon voyage. Mais il n'y a rien hors de lui. Plus je le pire de la route. De fortes pluies au cours des derniers jours ont unterspuelt des pans entiers de la route et plongé dans la rivière. Chaque quelques kilomètres à travers un glissement de terrain a été à travers la route. Je le fais avec un peu de trous d'eau et de boue d'élingage. À un certain moment, alors je vois devant moi les nuages de pluie noires, et sur la route à nouveau comme un trou de boue.
La seule façon de et vers Oudom Xai et les nuages de pluie de plus dans le ciel
Aussi important peut-être pas Oudom Xai
Quand je concepteur que sur la seule autre route de Oudom Xai, conduit à la Chine et si je continue concepteur que de retour dans une autre averse, la route, puis tout est parti, puis la décision est légalement prises rapidement: Quelle est l'importance Oudom Xai pas. Main, Marsh et le dos calomnies même le bas de montagne. Le 40 km et puis vers le bas m'a coûté toute la matinée, il est de 1,00 horloge quand je reviens dans Pakmong.
Dès lors, il est de retour sur la N ° 13 est enfin réglé à Luang Prabang.
Environ 110 km, la route de la qualité bien connue et avec un visage rayonnant et les jambes tendues en avant, il va très vite là-bas. Grande, enfin, une fois de plus l'accélération. Un peu plus d'une heure plus tard, je suis à Luang Prabang.
Une belle ville selon les normes asiatiques et très propres. Partout temples (wats) et des pagodes. Belle Haeser coloniale restaurée sont transformés tout au long du centre-ville ancienne dans les maisons d'hôtes et pensions. Je n'ai pas de problème pour trouver une maison d'hôtes jolie petite (avec stationnement intérieur pour le cyclomoteur). J'ai mis en place à la Guesthouse Suan Kaew. Wonderfull Holzhaeuschen, agréable, chambres très propres, eau chaude, ventilateur, bon lit ... Tous j'ai besoin. 10 USD -
Neat, les rues propres dans le centre de la ville, Luang Prabang
L'enregistrement et satisfait du résultat, je ne se soucient à nouveau avec moi pour ma moto. Parce que, dans les montagnes que j'allais très lentement, je suis évidemment utilisé pour le km en double du temps et, par conséquent, je pense que le changement d'huile après environ 1200 km peuvent être pas de mal, et il n'était pas.
L'huile était très sombre. Donc, juste à temps. Même encore laver puis s'en tire avec un tour d'honneur autour de la ville, puis dans le stationnement. Harley a pour des 36 prochaines vacances heures. Diable promenade matinale va passer par la ville de 1000 temples, que je vais durchdruecken à pied.
Même sur la route je trouve un restaurant avec jardin agréable, le restaurant Maison Antique et il est le moins cher la bière vendue dans tout le Laos. (10.000 ou moins sont au moins 8000, il n'est pas normalement) 7500 kip j'ai économisé beaucoup d'argent.
Pour le dîner, j'ai été me refilé le bord de la route par une belle, vieux, femme Lao tubby pour leurs sandwichs. Une bonne nourriture normale Lao dans les frais de restaurant de sorte que le 25.000, 15.000, et mes coûts en sandwich a pris 2 pour être nourris, bien que j'avais enregistré précédemment sur la bière.
Et puis la diarrhée toute la nuit. Je suis sûr que la bonne femme son sandwich propre n'a jamais mangé avant. Avec une telle diarrhée, ils n'auraient jamais peut être parfaitement rond.
Jour 15
Wats 0 km (mais au moins gelatscht 10), les temples et les pagodes sont belles vraiment, mais beaucoup d'entre eux. Finalement, ils verront toutes sortes de semblable. Après cela, je fais une montée autour de toute la matinée et avait photographié tout ce que je besoin de prouver que j'étais ici, je admettre la défaite et revenir ueblerlasse les monastères, les moines, ce qui est bien à Luang Prabang est aussi plus que suffisant.
Le point culminant à Luang Prabang
L'école impressionnant de statues bouddhistes debout autour de partout
Sur mon chemin à travers la ville J'ai aussi acheté quelques filles câlin petits bracelets Backpacker obligatoires. Bien que ces choses ne valent rien, ils coûtent encore plus. Ainsi, un cordon de plastique tressé coûte USD 3,75 fois la même, c'est pas mal du pic, mais les petites filles étaient toutes sooo sweet.
Maintenant, j'ai un bracelet pour: bonne chance, pour celui-ci: l'argent pour l'école, pour un: l'argent pour la famille et un autre pour: bonne chance et je suis de retour ici en arrière. La prochaine: l'argent pour l'école je ne vais pas acheter plus parce que je connaissais déjà le dire oui.
Néanmoins, comme je l'ai dit, Luang Prabang est vraiment la plus belle ville que j'ai jamais vu en Asie. Cela vaut vraiment le détour.
Comme je ne veux pas répéter la nuit toilettes nécessairement, j'ai opté pour un dîner dans l'un des plus chers prospectifs restaurants. Boulangerie & Pizza House à Luang Prabang, juste à côté de la principale mile. La pizza pour 70 000 Kip était le hard rock et en dehors de la bancale dans la partie médiane, pas vraiment comestible sans outils spéciaux. (Bonne chance à Luang Prabang Bakery & Pizza House ... et comme une idée d'entreprise pour les amateurs de Luang Prabang: cabinet dentaire à côté, devrait bien fonctionner), la bière vous coûtera exactement deux fois plus que dans "mon bar préféré" au coin de ma maison d'hôtes. Depuis que je suis maintenant et puis aussi ont essayé le prix de la bière à la moyenne afin de réduire autant que possible.
Jour 16
230 km de Luang Prabang à Vang Vieng
Moins 4.00 J'ai été réveillé par Regenstuermen massives. Je ne suis pas tout à fait sûr de savoir si elle continue aujourd'hui. Alors tournez sur la musique si fort que moi et sans doute tous les invités restants dans l'hôtel, l'écoute de la pluie ne puisse plus tourner autour et de se rendormir.
09:00 pluie lourde encore. Selon les rapports, il y avait grave de montagne glissent sur la route entre Vientiane et Luang Prabang. Les touristes rouler dans les histoires d'horreur prêt-à-graveleux de 23 heures de bus roulent / wait / trajet. Déclarations après avoir apparemment désespérés de fermer l'ensemble du tronçon d'ici à zugeschuettet Vang Vieng! À 10.00 il entend par temps de pluie, mais les pluies nouvelles et plus fortes sont prédit, donc au moins dit mon hôte, qui aime ce que je veux rester quelques jours.
Avec quelques doutes sur la sagesse dans le ventre de ma décision, je suis toujours ma valise et un cyclomoteur à la selle.
À 11:00, je prends congé des gens accueillants dans Suan Kaew Guesthouse et me faire malgré tous les avertissements sur le chemin. L'option d'être de retour bientôt, mais je me laisse ouvrir. Andererseits ist es ja recht einfach sich auszurechnen, dass wenn es nochmal und staerker regnet, dann geht morgen gar nix mehr und ich sitze wirklich fuer einige Zeit hier fest.
Also, ab gehts, erst so ca 150 km auf der N#13, wieder ueber die Berge nach Phou Khoun.
Da befindet sich 1. ein grosser Markt, den ich mir ansehen will und 2. die Abzweigung, bei der ich beim herweg rechts abgebogen bin um nach Ponh Savanh zu kommen. An dieser Kreuzung schliesst sich also dann der Kreis und von da an geht es auf bekannten Strassen wieder den Weg zurueck nach Vang Vieng.
Ich habe ja in meinen frueheren Berichten mehr als genug ueber die Strassen, deren Beschaffenheit, die tausenden von gigantischen Kurven, die Bergdoerfer, Kinder usw geschwaermt. Trotzdem hatten es die ersten 120 km von Luang Prabang nach Phou Khoun noch einmal so richtig in sich. Alles bisher Dagewesene wurde noch einmal uebertroffen. Einfach unbeschreiblich.
So 30 km bevor ich die bekannte Abzweigung erreiche geht es dann los. Da waren wirklich massive Erdrutsche ueber die ganze Strasse abgegangen. Da muss der halbe Berg runtergekommen sein. Ich kann mir vorstellen, dass hier die Fahrt letzte nacht, bei Dunkelheit und starkem Regen, die reinste Hoelle gewesen sein muss.
Geraeumt aber immer noch ziehmlich rutschig
Néanmoins, ou précisément pour cette raison, chapeau Lao hors les organisateurs. Pelles, des bulldozers chasse-neige, et tout ce qui est en pleine opération et la route libérée complètement. Mais cela ne veut pas dire que herunterlaeuft pas plus de assez de boue à la montagne et la route autour du tout si glissante et grasse comme vous pouvez le faire. Une légère bruine, mais extrêmement ennuyeux s'installe et fait qu'empirer les choses. Voiture collé partout et camions chargés de roues bloquées glisser vers l'arrière sur la route à nouveau. Je regarde comme un camion-citerne a glissé vers l'arrière tout droit dans le fossé. Pour les voitures il n'y a pas possible d'obtenir par le biais, non pas dans les prochaines heures, de toute façon.
Depuis que je suis à la tête tout aussi fier tenue vorbeiduesen,!
Avec le scooter, vous savez. Les deux bottes comme Stuetzraeder benutzend, coller à leurs chevilles dans la boue, j'ai probablement ressembler davantage à un tel ski-bob-conducteur, ou quelque chose, mais il va lentement mais sûrement vers le haut.
Quelques jeux ont déjà été glissant deviennent exigibles, mais une baisse pourraient être évités jusqu'à la fin. Alors j'ai fait mon chemin en souriant et fier plus avec la tête haute à toutes les voitures en attente, les autobus et les touristes excités, cochons, poulets, chèvres, etc, à travers tous les trous de boue pourris haut et l'arrière en bas de la montagne. Environ 50 km, dont au moins la moitié était une diapositive très méchant.
Les chapeaux ne le fera pas qui donne le "truck stop" mot, mais aussi comme un nouveau sens
Sur le marché de Phou Khoun je suis environ trois heures plus tard glissé passé.
Mais finalement ce n'était même plus, l'éternel, de la bruine ennuyeux à écouter, les nuages s'éclaircissent et les rayons du soleil viennent à travers.
Le dernier 50 km en bas de la colline à Vang Vieng est un rêve encore, et bientôt l'ensemble de boue Massel oublié. Dans un premier temps, je suis toujours un peu bancal sur ses pieds. Les semelles boueuses des pieds en permanence glissement écrans et les roues et les ailes sont complètement remplis avec de l'argile et de boue. Un couple de courbes glissantes sont plus tard que les pneus au moins une plutôt propre et je suis désormais si rapide que la saleté si lentement dissous et (la plupart du temps sur ma tête, tout le reste dans mon visage) est jeté dans un grand arc. Ainsi j'ai un cyclomoteur à auto-nettoyage, ce qui est bon!
La formation et de Incroyable Vues
Avec un ciel bleu et le soleil, il descend ensuite à travers la belle vallée de la montagne et de bonne humeur en face du casque-me-out du sifflet, de retour vers Vang Vieng. Les enfants ne flottaient plus à mes yeux, certains se cachent derrière leurs parents, d'autres courent derrière la maison ou sarcelle derrière / sous tas de bois? Bien que cela m'a pris près de 6 heures pour le 230 km, je suis heureux (et fiers) que je suis maintenant établi. Et bientôt, j'étais assis en arrière dans la barre d'Aussie à Vang Vieng et j'ai seulement manipuler à nouveau la poussière / boue lavée de la gorge. Quelques bières plus tard et toujours dans la ficelle sale et de la chaussure puis je suis allé à mon ancienne maison de maître à demander une chambre. Après, j'ai eu beaucoup de boue sur mon visage J'ai également été reconnu et salué amicale.
Madness, ce qu'est un taxi pour revenir à Vang Vieng!
Jour 17
Jusqu'à présent, 0 km, petit-déjeuner de rédiger ce rapport et tous les autres plans. Avant rien demain arrive plus magnifique. Dans mon plus humide genugen glissade, qui me plaisait hier, je n'ai même pas avec l'anneau en caoutchouc une fois de plus humide et sale. Donc, je suis sûr que ziehmlich l'un des premiers touristes qui ont visité à deux reprises à Vang Vieng et n'est pas passé à travers le tube et donc n'ont pas acquis le droit de porter le «tube T-Shirt".
Depuis que je suis l'outsider total, mais heureux et vivant.
Le 4e Une partie de mon rapport suivra bientôt .... donc si quelqu'un est trop ennuyeux, juste ne pas regarder ........
Salutations de Vang Vieng,
Cheers, et garder le côté en caoutchouc vers le bas!
Werner, votre frère Lone au Laos
….fast noch leckerer als die Torte…….. 
…aber jeder hat ja die Wahl… 
Nicht sehr Vertrauenswuerdig, aber es schwimmt. 
Am grossen Denkmal vorbei und raus gehts aus der Stadt, rein in den Regen. 
Grosse Knochen in Savannaketh's Sauriermuseum 
