Harley Tour - Laos - 2010
Osa 3
Päivä 12 - n. 120 km ympäri Phon Savanh
Aikaisin, ilmainen aamiainen hotellissa on 6:00 ja 8:30, joka on ziehmlich aikaisin minulle.
Sitten voit lähteä, tutustut alueeseen. Ensin tuckere pitkin vanhan tien suuntaan Xiang Khouang, joka oli entinen pääkaupunki maakunnassa, noin 42 kilometrin päässä Phon Savanh. Tie on erittäin hyvä ja vähän pieni joki mutkittelee pitkin kautta mukava laaksossa. Aikaisemmat sisäänkäynnin tasanko Purkit Sivuston 1, tänään haluan tarkastella muiden sivustojen, sivuston 2,3 & 4
Muutama kilometrin päässä, niin merkki [J o Pelkkä päällä 2 & 3, 12 km]. Niin oikea ja yksi pitkä Holperstrasse. Koska olen peloissani minua ziehmlich tällä alueella levyasema keskityn pääasiassa suuria, teräviä kiviä välttämiseksi, siis minä itse saada siitä ympäristöstä ei ole kovin paljon. Yhdessä vaiheessa olin törmännyt tarhassa, ja toivon, että voisin vaihtaa sen yhden minun skootteri.
Vaikka huonot tiet jatkossakin, minun tavoite mielessä. Noin 10km, menemme vasemmalle ja tie on vielä pahempi. Märkä savea ja melko liukkaita. Mutta olen antanut itseni laittaa pois sitä, kunnes minä tulen sitten viime kukkulalle. 250 metriä ennen maalia, minä annan sen lopullinen. Mikä on liikaa on liikaa! Se olisi ehkä mennyt ylämäkeen, mutta sitten he liukua takaisin alas, ei, ei. Joten se palasi tyhjin tiellä.
250 metriä ennen maalia, mutta reichts nyt!
Joten sivusto ei ole ongelma, mutta kaikki muu on vain 4 × 4 tai hyvän maastoajo!
Jatka Khoung Xiang kautta fantastinen pienen laakson läpi kuin juuri istutettu riisipeltoja. Ihania värejä ja se on loistava matka.
Kaupunki itsessään ympäröivät peräisin vuoret ja kukkulat, markkinat ovat huomion keskipisteessä. Muutamia turisteja taistelevat muutaman nähtävyyksiä että kaupungilla on tarjota, vanha stupa, Buddhan patsas ziehmlich hakattu ja hieman kylän ulkopuolella on vielä niin vanha ruosteinen venäläisiä - noin säiliöitä.
Koska aivan sama minulle japanilainen bussi on saapunut ja kuka työntää vain nähdä, kuka voi hyödyntää kuvia muutamia asioita siellä nähdä, en kiivetä minun mopon, mutta tekee samalla paluuta ja saan itseni , laiska kun olen, takaisin paluumatkalla.
Vain matkan alas vuoren laaksossa, sillä muuten vielä tänään hinmuss mihinkään, annan aikaa tuckere ja jätti läpi pienten kylien ja heiluttaen kaikille lapsille halusivatpa he sitä tai eivät. 
Aja läpi Valley Xiang Khoung
Illalla hotellissa tapasin kaksi irlantilaista ja herra Yee, heidän johtajansa, jotka matkustavat ja lika polkupyörää. Ne tulevat, mihin suuntaan haluan saada päivitetään usein ja siksi arvokasta tietoa tien kunnosta ja matkan ajossa (by huoltoasemalla huoltoasemalle).
Olitpa ehkä viisaampi kuin minä?
Mutta koska olen tankki täynnä lähes 250 km, koska en ole kovin monia huolia. Ja mukaan niiden tietojen, kadut ovat suuria, eikä aiheuta ongelmia minulle ja skootteri. On kuitenkin hämmästyttävää, miten tiet, jotka tarkoitettu erittäin hyvä motocross ajaja, Harley ratsastajat anna niiden hiukset pystyyn. No, kokemuksesta, mies / nainen on lopulta viisas!
13. päivä
Pisin reitit osassa, noin 550 km ympäri tasangolla, ja yli neljä vuoristosolien of Ponh Savanh - Muang Kham - Nam yhdeksän Viang Stringit - Viang lopulta Nong Kham khiao.
Normaalia itkeä, en halua pitkästyttää teitä, ensimmäinen mukava noin 70 km Muang Kham, kodikas alas, ennen käyriä, mukava, hyvä tie, viides vaihde jalat. Sitten se kaareva, niin mitä olen koskaan nähnyt vuorilla lähes 400 km alas vasemmalle, oikealle, ylös mäkeä, sanan varsinaisessa merkityksessä, mikä ratsastaa. Super Street vähäliikenteinen. Jotkut 3-4 km älä käänny, olen kotoisin 2. Kurssi ei pääse ulos .... vasemmalle, oikealle, vasemmalle, oikealle ..... pyydän mopon ajo, koska ne käytetään ajaessa läpi pujottelun navat slide ...... sanoinkuvaamaton.
Moottoripyörä pujottelu!
Jossain välissä oli sitten puoli tuntia sateessa. On outoa, miten nopeasti muuntaa super-käyrä tien liukas ero ...., käämitys joki ja kuinka nopeasti ihanan turmeltumaton maaseutua alue luovutetaan Jumalalle, jos se todella Pisses ja mies yksin on laajalle ......... Naja , kuuluu varmasti oliko todella hyvä ajatus käynnistää ulos sadekausi kuuluu vain motoristien arjen.
Kuitenkaan tuskin kuulee sateen, maailma on taas oikealle, ja taas olen varma että se oli hyvä idea!
Ja sitten tuli potku butt jos saalis on, että Mr. Yee, joka on kertoo minulle hyvä tie, se hapan .... Jossain välissä Viang Thong Khamin Viang ja tarkkailee asfalttiin ja se menee yli kuoppainen 60 km. Mr. Yee ( yeeluanglasa@hotmail.com .), saat aikaa taas kuulla minulta mitä kysyn itseltäni, onko minulla Pausenlos ovat eksyneet pois oikealla tiellä, mutta jokainen pyydän kertoo minulle että olen oikeassa suunnassa Luang Prabang. Kuitenkaan ole kahta ihmistä tässä Geged sopia matkan. Saan kaiken 100 km, 500 km ja 3 päivää!? kuulla.
No, ainakin oikeaan suuntaan, ja minä holpere jatkaa alueen läpi.
Sen jälkeen tulee kyltti tien, jota en viittaa siihen, että ihmiset täällä alueella ovat ylpeitä siitä, että on villi tiikeri. Savun tauot olivat vähemmän ja lyhyempiä taukoja Pinkel ymmärtää miten kukin.
"Olemme ylpeitä saadessamme Tiger täällä"
Hitaasti se on myöhään iltapäivällä, en tiedä missä olen ja pienen pumppuaseman ja huoltoasemilla Cola pullot, kalliimpaa polttoainetta.
Samalla olen vuodesta 9000 kip 11 - ja 12.000 Kip litraa kohti, mikä on nyt 1 ½ USD litra polttoainetta (1, - on noin USD 8.200, - Kip).
Vuoristossa välitän Bergdoerfern kauniita, mutta kun olen jossain laaksossa tai lähellä jokea, koska väestö on hyvin vähän luottamusta. Kaikki joet ja purot ovat voimakkaasti kaivetaan ylös sinne, luulen siellä louhitaan kultaa, ja vain nähdä kyliä ja ihmisiä. Kun mies tietää sen TV ... joten Goldgraeber Gestallten ... mutta ei romanttinen Karl toukokuussa, mutta toiset ovat löytäneet mitään, ja siksi ovat happamia.
Henkeäsalpaava katselua
Tuntien rocking, palaan siirtämään tällaisen korkeuteen.
Kuten ranskalainen tyttö .... on hänen pyörä, melkein micht Hauts ulosteet ...
Mutta hän sanoo minulle erittäin iloinen, että se tulee toiselta puolelta Nong Khiaw, noin 25 km edelleen tiellä on hyvä ja hän on tehnyt vain hyvin löyhästi pienellä reissulla. Ei syytä kertoa hänelle, että minä, hyvä pyöräilijä ja seikkailija, hyvin sekoitettu feelings'm geholpert läpi alueen päätynyt tähän pass korkeudella.
Siitä eteenpäin tie on todella hyvä jälleen ja hokkuspokkus Viimeiset kilometrit alas vuorelta, kaikki on ihanaa taas.
Olen ratsastaa Nong Khiaw, ihana pieni paikka tavata laaksoon, jossa kaksi jokea. Fantastic ympäröivät vuoret, joitakin mukavia ravintoloita ja Gasthaeusern.
Aaahhhhh, kylmä olut Lao ja kaikki on täydellistä.
Ensimmäinen katso Nong Khiaw
Lisäksi useat km kallis bensiini, tiikerit ja pelottavaa Goldgraebern olin tänään tuonut minunkin vaarallisimpia osa minun matka (toivottavasti ainakin) takanani.
Heti käänne Muang Khamin se menee pieni, 5 metriä korkea mäki, takana niin Wasserbueffel seisoo keskellä tietä.
Turn-off Muang Khamin ja ajotieltä hill-Wasserbueffel
Renkailla kirkuna, en pääse 30 cm eteensä. Hän pitää edelleen minua tyhmäksi kun ennen hän on kentältä (katu) tekee.
Ja niin se jatkui koko päivän. Koska en voi muistaa paikannimiä olen nimetty kylien siksi, kun eläimet ovat minun gelatscht mopo ja missä minä olen aina juuri tehnyt hiukset, siirtää jotta hänen henkensä pelastamiseksi ja minun.
Sen jälkeen kylä oli kolme pientä porsasta, vasikoiden kylässä-koira kylässä, joka on 20 metriä pidemmälle umbnannt kylään ankka, sitten tuli kaksi kanaa ja kukko kylä, iso sika ja vuohi kylään onnistuneesti päätökseen sitten Potter Village.
Vuonna Potter kylässä olivat jostain syystä enemmän ihmisiä tien koska muuten normaali, oikeastaan se on ollut niitä, jotka ovat asuneet siellä voi.
Kaikki heiluttaen ja hurraavat, ja nostin vasenkätinen ... ylpeä ... he tervetulleita kaikki ystävällisiä. Sitten yhtäkkiä Depp hyppää päälle ajorata ja antaa minulle kädenpuristus ..... Minusta se on melkein sijoiltaan olkapää, ja olisin melkein romahti pois pyörän. Vaikka olin onneksi melko hitaasti, mutta saavuttaa 30 km / h, kun mies yhdellä kädellä ohjaustangon ja festhaelt äkillisiä ja yllättäviä ylenpalttisesti tietoa Potter on tyytyväinen niin lämpimästi.
No, menin ravistelee ne ja Potter menee en tiedä, ei ole katunut. Mutta kai, "olemme molemmat oppineet jotain tänään!"
Päivä 14
Noin 270 km Nong Khiaw - ei Uudom Xai - Luang Prabang
(6 km maastopyörä koska Fruehsport ei sisälly)
6:00 aamulla REVEiLLE. Ennen En mene En halua nähdä minua Pathok luola. Joten sängystä ja tulee kiipeily saappaat ja saada ulos kadulle. Suunnitelma oli, kuten aina, ei ole olemassa. Jokainen mopo Fritze vie minut, muutaman laskuja olen vielä käynyt kaikkialla.
Koska olen nyt tappio teiden varsilla ja kukaan ei ota minua! Harley En käynnisty, minulla on enemmän kuin tarpeeksi likaa mailia takana ja en tiedä kuinka pitkälle luola pois päätieltä.
Pub on vastakohta juuri avattu ja valmis aamiainen. Koska olen päässyt Pepsi ja kerätä tietoa.
Die Hoehle ist ca 3 km den Weg wieder zurueck und nicht weit von der Hauptstrasse entfernt. Also gut, denke ich, 3 km + 3km kann ich ja laufen, tut mir sicher gut. Los gehts. Am naechsten Hauseck ist ein Schild…Mountain bikes zu vermieten…na wer sagts denn. Ich nehm mein Fahrrad in Empfang, teste die Bremsen, druecke dem Vermieter die verlangten 20.000,– (USD 2.50) in die Hand und schon bin ich am Radeln. Komisch wie die Strassen ploetzlich viel steiler ansteigen als ich das in Erinnerung hatte. Gottseidank war der Berg zu meiner Rechten wirklich super anzusehen, mit den Morgenwolken, die sich so langsam aus den Haengen erhoben, sah er irgendwie aus, wie wenn der ganze Wald brennen wuerde und ueberall Rauch aufsteigt. Fantastischer Anblick. Da hatte ich einen Grund alle 50 meter oder so zu stoppen und noch ein Foto (vom gleichen Berg) zu machen (und wieder zu Atem zu kommen.) So viele Fotos wie heute morgen habe ich glaube ich auf meiner ganzen Fahrt bis her noch nicht gemacht, und irgendwie sehen alle gleich aus!?!
Wie Rauch steigt der Morgen nebel aus den Bergen
Rechts ab und 20 meter weiter ist dann Schluss, Fahrrad abstellen, Eintritt bezahlen und es geht zu Fuss weiter, ein paar hundert meter durch die Reisfelder und dann steh ich vor dem Hoehlen Eingang. Eine steile Holz Treppe/Leiter fuehrt ca 15 m in die Hoehe bis mann in den Berg rein kann. Da drinn hat sich anscheinend im Krieg die gesamte Regierung und das Militaer Kommando der Region verbunkert.
Irgendwann gehts auch mit dem besten Mountain bike nicht mehr weiter
Fussweg zur Thaam Pthok Hoehle
Da oben gehts rein in den Berg
Die Hoehle selber ist recht interessant anzusehen (auf den Fotos ist alles leider nur schwarz!) und der Ausblick vom Eingang, raus auf die Reisfelder mit der Strasse und dem Fluss der sich durchzieht ist recht schoen. Der kurze Trip hat sich auf jeden Fall gelohnt. Zurueck ins Dorf, Fahrrad wieder abgeben.
Der Verleiher war ganz entsetzt als er mich schon wieder sah. Er dachte es sei was mit dem Fahrrad nicht in Ordnung, da ich es so schnell wieder zurueck gebracht hatte. Sofort wollte er mir ein Anderes andrehen, aber keuchend versuchte ich ihm zu vermitteln, dass das Fahrrad schon ok war, ich aber nicht und dass ich fuer heute genug geradelt sei, was er zwar nicht verstanden hat, aber eben, er hatte ja sein Geld schon.
Moped satteln, mich Verabschieden und los gehts in Richtung Luang Prabang.
Erst will ich noch einen kleinen Abstecher machen und Uudom Xai anschauen. In Pakmong rechts abbiegen und noch einmal hoch in die Berge, ca 85 km nach Nord Westen, dass sollte dann der noerdlichste Punkt meiner Reise werden. Aber da wird nix draus. Je weiter ich komme um so schlechter wird die Strasse. Starke Regenfaelle in den letzten paar Tagen haben ganze Teile der Strasse unterspuelt und im Fluss versenkt. Alle paar km war ein Erdrutsch quer ueber die Strasse. Ich mache ein paar dieser Wasserloecher und Schlammschlachten mit. Irgendwann sehe ich dann vor mir die schwarzen Regenwolken und auf der Strasse wieder so ein Schlammloch.
Der einzige Weg nach und von Oudom Xai und mehr Regenwolken am Himmel
So wichtig kann Oudom Xai gar nicht sein
Wenn ich mir Vorstelle, dass die einzige andere Strasse aus Oudom Xai raus, nach China fuehrt und wenn ich mir weiter Vorstelle dass bei einem weiteren Regenguss die Strasse zurueck dann ganz weg ist, dann ist der Entschluss recht schnell gefasst: So wichtig is Oudom Xai nicht. Kehrt Marsch und die selbe Schlammschlacht wieder bergrunter. Die ca 40 km rauf und dann wieder runter haben mich den ganzen Vormittag gekostet, es ist 1.00 Uhr als ich wieder in Pakmong ankomme.
Von da an geht es wieder auf der N#13 nun endgueltig nach Luang Prabang.
Ca 110 km, die Strasse von altbekannter Qualitaet und mit strahlendem Gesicht und nach vorne gestreckten Beinen geht es recht flott dahin. Super, endlich wieder einmal Gasgeben. Ein bisschen ueber eine Stunde spaeter bin ich in Luang Prabang.
Eine wunderschoene Stadt und fuer Asiatische Verhaeltnisse sehr sauber. Ueberall Tempel (WATs) und Pagoden. Schoen restaurierte Kolonialzeit Haeser sind im ganzen alten Stadtkern in Gasthaeuser und Pensionen umgebaut. Ich habe kein Problem ein kleines nettes Gasthaus zu finden (mit ueberdachtem Parkplatz fuers Moped). Ich steige im Suam Keo Guesthouse ab. Wunderschoenes Holzhaeuschen, nette, sehr saubere Zimmer, heisse Dusche, Fan, gutes Bett…alles was ich brauche. USD 10.—
Gepflegte, saubere Strassen im Zentrum der Altstadt, Luang Prabang
Tarkastettu ja tyytyväinen tulokseen, en vain välitä minua taas minun moottoripyörä. Koska vuorilla olin menossa melko hitaasti, olen tietenkin käytetään km tehnyt kaksinkertaisen ajan, ja siksi uskon, että öljynvaihdon jälkeen n. 1200 km voi olla mitään haittaa, ja hän ei.
Öljy oli hyvin pimeää. Niinpä juuri ajoissa. Jopa vielä pestä ja sitten antaa pois kunniakierros ympäri kaupunkia ja sitten parkkipaikalla. Harley on seuraavan 36 tunnin loma. Aamulenkille pahus menossa läpi kaupungin 1000 temppeleitä, joita aion durchdruecken jalka.
Sama tiellä minusta kaunis puutarha ravintola, Antique House-ravintolassa, ja siellä on halvin olut myydään kaikkialla Laosissa. (10000 tai ainakin 8000, se ei ole tavallisesti), 7500 kip säästin paljon rahaa.
Päivällisellä olen fobbed minut tiellä on mukava, vanha, pullukka Lao nainen heidän voileipiä. Normaali Hyvä Lao ruokaa ravintolassa kustannukset, jotta 25000, 15000, ja minun sandwich kustannuksia otti 2 syötettävän, hyvin olin aikaisemmin tallentanut oluen.
Ja sitten ripuli koko yön. Olen varma, että hyvä nainen oman voileivän ole koskaan syönyt ennen. Tällaisen ripuli, he olisivat koskaan voi olla täysin pyöreä.
Päivä 15
0 km (kuitenkin vähintään gelatscht 10) Wats, temppelit ja pagodit ovat kauniita oikeastaan, mutta hyvin monet. Lopulta, hän näkee kaikenlaisia vastaavia. Sen jälkeen olen kiipeily ympärillä koko aamupäivän ja oli kuvannut kaiken minun täytyy todistaa, että olin täällä, myönnän voittaa ja palata ueblerlasse luostareiden munkit, joka onkin Luang Prabang on enemmän kuin tarpeeksi.
Korkein kohta Luang Prabang
Näyttävä koulu Buddhalaisuuden patsaita pysyvän noin kaikkialla
Matkalla kaupungin läpi ostin lisäksi pehmoinen pikkutytöt pakollisia Backpacker rannekkeet. Vaikka nämä asiat ovat arvottomia, ne maksavat vielä enemmän. Siten punottu muovinen johto maksaa USD 3,75 kertaa samaa, ei huono Tikka, mutta pikku tytöt olivat kaikki niiin suloinen.
Nyt minulla on rannekkeen: onnea, yhtä: rahaa koulun, yhden: rahaa perheelle ja toinen: onnea ja olen taas täällä takaisin. Seuraavaksi: rahaa koulussa en osta enää, koska tiesin jo sanoa kyllä.
Kuitenkin, kuten sanoin, Luang Prabang on todella kaunein kaupunki mitä olen koskaan nähnyt Aasiassa. Todella näkemisen arvoinen.
Da ich meine Toiletten-nacht nicht unbedingt wiederholen wollte, entschied ich mich fuer ein Abendessen in einem der am teuersten aussehenden Restaurants. Im Bakery & Pizza House Luang Prabang, direkt an der Hauptmeile. Die Pizza fuer 70.000 Kip war steinhart und ausser dem wabbligen Teil in der Mitte, eigentlich nicht ohne spezial Werkzeug essbar. (Viel Erfolg im Bakery & Pizza House Luang Prabang…und als Geschaeftsidee fuer Luang Prabang Liebhaber: Zahnarzt praxis nebenan, duerfte gut laufen!) Das Bier kostet genau doppelt soviel wie in “meiner Stammkneipe” um die Ecke von meinem Gasthaus. Da bin ich dann auch gleich hin und habe versucht den Bier-Durchschnittspreis so gut wie moeglich zu senken.
Tag 16
230 km Luang Prabang nach Vang Vieng
Um 4.00 wurde ich von massiven Regenstuermen aufgeweckt. Ich bin nicht ganz sicher ob es heute weiter geht. Also Musik so laut aufdrehen, damit ich und warscheinlich alle restlichen Gaeste im Hotel, den Regen nicht mehr hoeren und umdrehen, weiterschlafen.
9.00 immer noch starker Regen. Berichten zufolge gab es schwerste Berg-Rutsche auf der Strecke zwischen Vientiane und Luang Prabang. Touristen, die fix und fertig eintrudeln erzahlen Horror Geschichten von 23 Stunden Busfahrt/Warten/Fahrt. Verzweifelten Aussagen nach zu schliessen ist anscheinend die gesamte Strecke von hier bis Vang Vieng zugeschuettet! Um 10.00 hoert es zwar auf zu regnen aber neue und staerkere Regenfaelle werden vorrausgesagt, so sagt zumindest mein Wirt, der gerne moechte dass ich noch ein paar Tage bleibe.
Mit einigen Zweifeln im Bauch ueber die Weisheit meines Entschlusses, mache ich mich trotzdem ans Koffer packen und Moped satteln.
Um 11.00 verabschiede ich mich von den gastfreundlichen Leuten im Suan Keo Guesthouse und mache mich trotz aller Warnungen auf den Weg. Die Option, bald wieder zurueck zu sein, lasse ich mir allerdings offen. Andererseits ist es ja recht einfach sich auszurechnen, dass wenn es nochmal und staerker regnet, dann geht morgen gar nix mehr und ich sitze wirklich fuer einige Zeit hier fest.
Also, ab gehts, erst so ca 150 km auf der N#13, wieder ueber die Berge nach Phou Khoun.
Da befindet sich 1. ein grosser Markt, den ich mir ansehen will und 2. die Abzweigung, bei der ich beim herweg rechts abgebogen bin um nach Ponh Savanh zu kommen. An dieser Kreuzung schliesst sich also dann der Kreis und von da an geht es auf bekannten Strassen wieder den Weg zurueck nach Vang Vieng.
Ich habe ja in meinen frueheren Berichten mehr als genug ueber die Strassen, deren Beschaffenheit, die tausenden von gigantischen Kurven, die Bergdoerfer, Kinder usw geschwaermt. Trotzdem hatten es die ersten 120 km von Luang Prabang nach Phou Khoun noch einmal so richtig in sich. Alles bisher Dagewesene wurde noch einmal uebertroffen. Einfach unbeschreiblich.
So 30 km bevor ich die bekannte Abzweigung erreiche geht es dann los. Da waren wirklich massive Erdrutsche ueber die ganze Strasse abgegangen. Da muss der halbe Berg runtergekommen sein. Ich kann mir vorstellen, dass hier die Fahrt letzte nacht, bei Dunkelheit und starkem Regen, die reinste Hoelle gewesen sein muss.
Geraeumt aber immer noch ziehmlich rutschig
Trotzdem, oder gerade desshalb, Hut ab vor den Laotischen Organisatoren. Bagger, Raupen, Schneepfluege und was sonst noch alles in vollem Einsatz und die Strasse ist komplett freigeschaufelt. Was allerdings nicht bedeutet dass nicht noch mehr als Genug Schlamm den Berg und die Strasse herunterlaeuft um die ganze Sache so rutschig und schmierig wie moeglich zu machen. Ein leichter aber extreme nerviger Nieselregen setzt ein und macht alles noch schlimmer. Autos stecken ueberall fest und beladene Trucks rutschen mit blockierten Raedern rueckwaerts die Strasse wieder runter. Ich sehe zu wie ein Tank Lastwagen rueckwaerts geradewegs in den Strassengraben rutscht. Fuer Autos ist da kein Durchkommen moeglich, nicht in den naechsten Stunden, jedenfalls.
Koska olen yhtä ylpeä pää pystyssä vorbeiduesen,!
Kun skootteri, tiedäthän. Molemmat saappaat kuten Stuetzraeder benutzend, törröllään niiden nilkkoihin mudassa, olen luultavasti näyttämään niin ski-bob-kuljettaja, tai jotain, mutta se menee hitaasti mutta varmasti ylöspäin.
Muutamia pelejä oli jo liukumassa erääntyvät mutta lasku voitaisiin estää loppuun asti. Joten tein niin, hymyilevä ja ylpeitä hänen päänsä pystyssä ollenkaan odottaneet autoja, busseja ja innostunut turisteja, sikoja, kanoja, vuohia, jne. läpi kaikki mädät mutaa reiät ylös ja takaisin alas vuorelta. Noin 50 km, joista ainakin puolet oli hyvin ilkeä liukumäki.
Hattuja ei tehdä joka antaa sanan "auto seis", vaan myös näistä uuden merkityksen
Kun markkinat Phou Khoun olen noin kolme tuntia myöhemmin luiskahtanut ohi.
Mutta lopulta sekin oli ohitse, ikuinen, ärsyttävää tihkusadetta kuunnella, pilvet ohut ulos ja auringon säteet tulevat läpi.
Viimeinen 50 km alas mäkeä Vang Vieng on unen uudestaan, ja pian koko muta-massel unohdettu. Aluksi olen vielä hieman huojuva jaloilleen. Mutainen jalkapohjissa jatkuvasti liukastumisen näytöt ja pyörät ja lokasuojat ovat aivan täynnä savea ja mutaa. Pari liukkaita käyrät ovat sitten myöhemmin renkaissa ainakin puhdas-ish ja olen nyt niin nopeasti, että lika niin hitaasti liukenee ja (enimmäkseen pääni, kaikki muu kasvoilleni) heitetään pois korkean kaaren. Niinpä minulla on to-Itsepuhdistuva mopo, joka on hyvä!
Uskomatonta koulutus ja näkymät
Sininen taivas ja aurinko paistaa, se sitten menee alas kauniissa laaksossa vuoren ja iloinen edessä kypärä-me-out-vihellellen, takaisin kohti Vang Vieng. Die Kinder winken nicht mehr, bei meinem Anblick, ein paar verstecken sich hinter Ihren Eltern, andere rennen hinters Haus oder krichen hinter/unter Holzstapel!?! Obwohl ich fast 6 Stunden fuer die 230 km gebraucht habe, bin ich froh (und stolz) dass ich heute losgefahren bin. Und bald sass ich wieder in der Aussie Bar in Vang Vieng und habe mir erst mal kraeftig den Staub/Schlamm aus der Kehle gespuelt. Einige Biere spaeter und immer noch im dreckigen Zwirn und Schuh machte ich mich dann in mein altes Gasthaus auf um nach einem Zimmer zu fragen. Nachdem ich einiges von meinem Schlamm aus dem Gesicht entfernt hatte wurde ich auch wieder erkannt und freundlich begruesst.
Wahnsinn, was fuer eine Fahrt, zurueck nach Vang Vieng!
Tag 17
Bis jetzt 0 km, gemuetliches Fruehstueck, diesen Bericht schreiben und keine weiteren Plaene. Vor morgen passiert nix mehr grossartiges. Nach meiner mehr als nass genugen Rutschpartie, die ich gestern genossen habe, verzichte ich auch darauf, mit dem Schwimmreifen noch einmal nass und dreckig zu werden. Ich bin also ziehmlich sicher einer der ersten Touristen, die zweimal in Vang Vieng waren und das Tubing nicht mitgemacht und somit kein Recht erworben haben, das “Tubing-T-Shirt” zu tragen.
Da bin ich der totale Aussenseiter, aber zufrieden und am Leben.
Der 4. Teil meines Berichts wird ja bald folgen….wenn es jemandem zu langweilig wird, einfach nicht mehr hinschauen……..
Gruss aus Vang Vieng,
Cheers, and keep the rubber side down!
Werner, your Lone Brother in Laos
….fast noch leckerer als die Torte…….. 
…aber jeder hat ja die Wahl… 
Am grossen Denkmal vorbei und raus gehts aus der Stadt, rein in den Regen. 
