Lone Brothers MC

Harley Tour - Laos - 20101 - Osa 4

Päivä 18

Noin 450 km Vang Vieng ja Thakhek

Se kuulosti ja kodikas päivä. 450 km näyttää paljon, mutta tiesin, tiet ja niiden kunto. Sen vuoksi toimijalla olisi olla pyrkimys luoda löysä vuonna 6 tunnin.

Hyvin levännyt vain sängystä klo 9.00. Sano hyvästit Steve ja hänen miehensä, ja päästää pois mennään vain kohti Vientiane, kaupunki sitten makaavat (tai tässä tapauksessa oikea), 12 km ennen kaupunkia on ohikulkutien minulle suoraan S 13 ja edelleen tuo Thakhek.

Aussie Steve ja hänen miehensä

Helppo. Hyvä niin!

80 km lisää niin pidin valoa skootteri. Yksi ruuvi ja toinen oli jo hyvin, hyvin väljä. No, nostaa keskellä Laosin Sun imperialistiset tuuman pultteja, jonka pitäisi olla hauskaa.

Nyt minun täytyy olla puhtaasti Vientiane, joka on kiertotie, mutta olin nähnyt aikana minun edellinen vierailu Land Rover liiketoimintaa, joten siellä on vielä toivoa. Eli noin 90 km mahdollisimman hitaasti ja välttämään turhaa isku Vientianessa. Vaikka olen nähnyt Land Rover tehtävä, mutta ei tiedä, missä hyvät aikeet. Voisi oikeastaan ​​vain olla niin jossain päin kahden Syri guesthouse ympäri, muuten en koskaan todella ollut kaukana.

Tunnin ja koirien irrallaan asemakaavassa, olen vihdoin löytänyt ja he eivät voineet parantaa minua tietenkään. Mutta hän tiesi pienen moottoripyörän myymälän läheisyydessä ja oli tieni.

On pieni Werkstaette ja tällainen mukava Laosin puhuva ei sanaakaan Englanti, mutta kokonaisuutena katsottuna ja hiljaa edessä minun skootteri.

Rikkoutuneiden ruuvi on yhä vuonna lanka, ja täytyy poistettava leikkauksella ensimmäinen. Mopo purkaa ja vie pois Gabelbruecke, hieman hitsata vanhan ruuvi löysällä ja venyttää, kaikki menee hetkessä. Ruuvaa kaikki takaisin yhteen, ei ole ongelma, hän on tehnyt ratzfatz.

Sitten yritimme ruuvata kevyt pää taas, mutta kun ongelma alkoi. Hänellä oli ruuvit mutta mm kierre, ja se sopisi juuri ei ole.

Mutta myös, koska hän tietää Neuvosto istuu skootterin ja katosi.

Ei 5 minuuttia myöhemmin hän on palannut ja on 2 vanhoja ruosteisia pultteja, kun ottelua .... Olisin hyvin hänen kaltaisiaan, käsivarteni hänen kaulaansa.

Joten kaikki yhdessä itsesi ja olet valmis. Super ja keskellä Laosin. Ja hinta:

Legendaarinen US $ 5 - (tai 40000 Kip). Koska en vielä tiennyt, että se veti tulppa ohjaukseen päähän on kaatunut ja antoi minulle kierre Gabelbruecke rikki, annan hänelle 50.000, ja olen aivan onnellinen.

Nyt on 3:15 ja minä istun Vientianessa, kaupunki joka minulla ole pienintäkään halua.

Taas minun parempi tuomion, istun alas skootteri ja mene duese, Thakhek suuntaan.

Mikä paska idea, joka oli nyt taas. Mutta mitä helvettiä, selvisin Habs.

6:30 wirds naehmlich pimeä ja olen edelleen 100 kilometrin päässä Thakhek.

Nyt tiedän miksi Lao oli kaduilla päivisin aina niin vähän liikennettä. Kaikki kuorma-autot, suuri linja, oikeastaan ​​tarvitse kantaa kaikkia kohtia sallittu vain 7:00 illalla tiellä, ja he ovat sitten kaikki. Ja ne kaikki näyttävät suostuneet tapaamaan minua ja piiloutumaan minua silmiin. Olen liikkuvia osia vain 5 km / h ja ehdoton sokkona. 50 km kiittää Jumalaa, sitten alkaa sataa vielä, ja lanta on täydellinen. Raindrops on silmälasit ja kuorma-valot vääristää koko näyttää, mitä määrittelemättömyys. Tunnen kävelyvauhdin tien varrelle. Yhtäkkiä en ole siitä vastaantulevan kuorma geblended, se olisi äkillinen olla kevyt. Välittömästi, jarrut ja stop. Koska käytössä ei ½ metriä ennen minua, musta lehmä poikki tien. En olisi koskaan nähnyt karja, kun ne eivät ole lyhyellä aikavälillä, valot kuorma olisi peitetty. Vau, se oli lähellä. Mitä helvettiä minun on jatkettava, on tämä mitään viimeisen 50 km Thakhek, ei kylä, ei guest house.

Voin tehdä sen, mutta sitten jossain vaiheessa ilman suurempia ongelmia, mutta minulla on nyt paljon aikaa alussa, jota olen katkerasti valitettavaa.

Thakhek itsessään ei oikeastaan ​​kannata puhua. Luultavasti likaisimmat kylä Olen nähnyt jostain syystä, Laos ja kallein. Täällä kaikki maksaa kaksi kertaa niin paljon kuin muualla Laosissa. Se tuntuu jotenkin niin hyvä lähtökohta monien nähtävyyksien olla. Jungle trecking, melonta, kiipeily, luolia, vesiputouksia matkat, norsu jne .... täällä on paljon tarjottavaa, joten ziehmlich on vähän turisteja kaupunkiin ja kaikki hylätään.

Mitattu 19

50 km jotta kautta ja ympäriinsä Thakhek.

Se ei voi olla erityisen suuri kukkii täällä, mutta satoi koko aamun, ja en oikein jatka tällä säällä. Mitä helvettiä, guest house olin löytänyt Thakhek Travel Lodge, onkin varsin kallista, mitä he tarjoavat (suhteessa muihin neliöt missä olin ennen), mutta muuten todella siedettävä. No, kun olen jumissa, joten en ole niin eigentlch gleucklich siitä. Koska olen nyt vihdoin aika minun huolehtia harrastukseni. Kerään rekisterikilvet, ja jos mahdollista, niin odotan yksi jokaisessa maassa, jossa olen. Vuodesta Thakhek oikeastaan ​​samankaltaisen ison kasa jätteitä ausssieht mahdollisuutta, on olemassa, että edes yksi tai kaksi rikkoutuneista autolla vuonna koko romu se on. Täällä mennään, taas minä Mopo ja chattering kaikista sivukadut koko kylä ja myös löytää vanhan romuttamoon, jossa he näkivät vanhoja autoja. Numerot ovat kaikki pois, ja haluan vain mennä quest, yksi putkimies soittaa minulle takaisin ja viittaa vanhaan mopoon zerdeppertes, siellä on useita sitä. Jokainen voi olla tänä päivänä, uskon tuskin kann. Vanhimmassa osassa, aivan rikki, ja ilmeisesti tämä asia on jo vuosia sonta ja takaisin siellä on 03.8.10! Uskomatonta kyllä, tänään on kolmas Elo, 2010, joka minun täytyy olla. Kuten keskustellaan vakavasti ja 2,75 dollaria I ersteigere minulle tämä indikaattori. Abgeflext ja ihana. Kaveri, joka haluaa syöksyä esimerkiksi minun Harley alas ja flex minun numero. Hän näyttää olevan sitä mieltä, että halusin vaihtaa numeroita. Puolustan my bike ja onnistumme tekemään sen kunnossa se on. Minä tasku vanhan numeron ja jättää pari Clueless laosilaista ....... mitä tämä Touri halunnut uudestaan?

Mikä löytö! Päivämäärä sopii.

Päivä 20

Noin 500 km Thakhek Kong Islanti (4000 saaret), joten noin 30 kilometrin päässä rajalta Kambodža.

Cozy Sleeping poistetaan, 6.30 ja ulos päin mopolla. S 13 pitkin kiertotien Saravanh lähden pois, ja minä helpottavat noin 7 tuntia veneellä rantautumispaikka kun ottaa "lautta" pääsaarella (Kong Islanti) on 4000 saarta Mekong. Joten nappaan my bike nyt vaan tällaista mukulakivisiä yhdessä ja luottaa minuun veneen Mekong tulvat.

Ei kovin pitää luotettavana, mutta se kelluu.

Tämä yksi keula vene, vihanneksia ja yrttejä kasvatetaan lattialaudat Nostaa luottamustani koko alus ei oikeastaan. Mutta koska meillä on jo laita nyt on liian myöhäistä muuttaa mieltäni kerralla.

Yrttitarha laivalla!

Kong on oikeastaan ​​aika mukavaa, mutta ei oikeastaan ​​mahtava. Mielestäni olisi mies nyt pienillä saarilla, jotka ovat siellä kasoista Mekong joen alajuoksulla jaetaan kaikkialla. Koska ilmeisesti olla missään majataloja ja baarit kaikki kohtuullisesti saatavissa saaria. Backpacker Tapaan intona kauneus idyllinen ja pienille saarille. Osapuolet näyttävät olevan siellä joka yö Biletys ja rento saaren elämä antaa sen heille.

Koska en hinkann niin mopo, otan selville tällä matkalla, mutta valitettavasti ei ole. Koska pääsaarella tie, jota ympäröi asfaltti on edelleen sama minä olen tutustumismatka. Eje saari on isompi kuin ajattelin, mutta noin 20 minuuttia, joten olen olen noin koko saarta. Erittäin kaunis maisema, jossa riisipeltoja ja pieniä kenttiä, kaikki hieman mini, saan vaikutelman, että ennen kuin se edes Wasserbueffel saarella on pienempi kuin mantereella.

Muutamia oluita pankit Mekong ja mukava jutteleminen muut matkustajat ovat hiljainen ja miellyttävä ilta.

Päivä 21

Km - ei suunnitelmaa (mutta lopulta Kong Islanti 800 kilometrin päässä Siem Reap)

Kun tulen nopeasti yli rajan, niin menen Phnom Penh tänään, että tällöin niin noin 650 km, rajalla kun tarvitsen aikaa, niin olen taakse minun suunnitelmani, Kambodžassa, tiedän kyllä.

05:30 Herää, haluan olla ensimmäinen rajalla ennen turisti bussit.

On lautalla, tällä kertaa kiinni iso lautta, on 3 venettä naulattu yhteen ja olen varma, että mene, koska autoja! Kuka haluaa laittaa auton saarella? No, olin jopa Harley siellä, ehkä siellä oikeastaan ​​yhtään näistä ... rueber rannalla, noin 40 km rajan.

Limit: Zoellner kaikki nukkui puoli ja olivat onnellisia kun he olivat menossa alas, niin ei ole ongelma, olen läpi, ja se on grad kertaa 7.30.

Sää hyvin ja olen hyvillä mielin. Vaikka Kambodza on enemmän liikennettä kuin Laosissa, mutta olen edistynyt hyvin. Stung Treng, Kratie, Memot ja edelleen Kompong Cham noin suuri Mekongin silta ja edelleen mennään.

Pyörän ratsastus on niin hauskaa, että en saa päättää olla menemättä kotiin, vaan tehdä puoli matkan Siem Reap. Vaikka olin jo muutaman kerran Angkor War, mutta ei minun Harley. Joten nyt kaikki sopii täydellisesti, ja aikataulu on muuttunut. Minä riskin vilkaista minun takarenkaan, mikä on varsin mukavaa alas. Mutta en anna tämän pilata fiiliksen, ja tässä sitä mennään ......

Oikea suunta ja Kompong Tom ja Siem Reap. Päädyn joten noin SR klo 5.00 kello iltapäivällä, jotka olivat nyt lähes 12 tunnin matka-aikaan, jossa raja-täyttyä ja savu taukoja noin 800 km. Ei paha, mutta olen tehnyt.

Liian väsynyt todella syödä paljon ja juoda, kaadun sänkyyn pian.

Asun Sam Niin Guesthouse at Wat Bo Street. / C huone 12 USD saada päivitetään usein - yksi tuuletin maksaa 8 -. Very nice Khmer perheen ehdoton clean room, jääkaappi, TV, kuuma suihku, kaikki sydämesi toiveet.

Päivä 22

Ei paljon kilometrejä, mutta Etsin takarenkaaseen uskallan itse mennä vanhaan ei 20 km enemmän usko, koska teen niin edelleen matkalla Phnom Penh.

Nyt se saa aika!

Minä chattering kaikki korjaamot, etten tiedä tiedä, ja ajatella minua lähetettiin pois etkä löydä rengas. Vuonna Werkestaette koska se on mukava Maedel laki puhuu hyvää Englanti, ja hän on myös hyvin ylpeä siitä, että heillä on oikea rengas minulle. 110/80/16, hieman kapea, mutta kun se ei ole mitään muuta mahtuisi ... ja minä olen sitä ostaa renkaita. Silti haluaisin nähdä minut ensin. Muovi on käsitelty ja on edelleen ihana motocross renkaita 3 cm tunnelin valoa, hyvin se olisi mitä on tullut. Vaikka tiedän, että jos ei muuta, taidan tulla tänne takaisin Kokoa nämä renkaat. Parempi kuin minun ikäiseni, ja PP voin sitten myydä se kaveri lika polkupyörää on, tai vaihtaa sen pienen maksun katu renkaan, joten tilanne on paska, mutta ei aivan toivoton.

I ajaa "Molly Malone 'Housen ja nähdä Thierry, vanha ystävä jo istuu aamulla olutta, juoksi suoraan, puhdas, ja olen iloinen, että tämä on hereillä. Onneksi minun Transalp Thierry itseään, hän tekee sen hyvin nyt ja sitten rengas, ehkä hän tietää jotain. Hän näkee vähän toivoa minulle viittaa sitten minut hänen ystävänsä Pepe mutta Café Indochine, mikä puolestaan ​​viittaa minut hänen ranskalaiset ystävänsä, joka ilmeisesti tekee suuren Werkstaette ja myydä moottoripyöriä. Toivottavasti hohtavat horisontissa. Hän kuvaa, miten ja menoksi. Valtatie pois # 6, lentokenttä, Total huoltoasema oikealla takana ensi oikea ....... olla totta, koska olen silloin rumgekurvt tarpeeksi kauan lika. Se on viimeinen juuri ennen Total Garage, mikä on oikea ..... Olenko sitten huomasin myös.

Koska niin istu joukko nuoria ranskalaisia ​​jotka seisovat niin noin 20-30 KONEET kaikenlaisia ​​ja-kokoisia, olen sanaton. Kaikki 1300 Honda, 900 Triumph, Kawas, jne. Kaikki on mitä on, ja kaikki ranskalaiset numerot niihin.

No, pitkä tarina lyhyt. Pojat tiesi missä he löytävät rengas minulle. Olet nähnyt jotka ovat tiputtaa minun kaasutin ja korvataan rikkoutuneen siivekkeen. Koska terä muokattu vanhasta mönkijän minun Harley kaasutin, olen sanaton, muuten ne alas, jotta säiliöön, koskaan nähnyt että itse ruuvi on tippunut ohjauspyörän päähän .... ikään kuin potkaista se uuteen (heillä oli tuuman kierrepultti laakeri ) todettuaan, että kaverini Vientianessa oli kääntänyt vanhan lanka Gabelbruecke.

No, koska he eivät voineet tehdä paljon siitä, mutta läpi ohuempi pultti ja kiinnitä muttereilla. Uusi kierre leikkaus ja kunnon tuomarin pitää minun olla mukava Sihanoukville tai PP kun on aikaa. Sitten he vielä parsinta vanha kypärä, koska hihna oli niitattu uudelleen. Vaikka olenkin jätin pyörän kanssa he antoivat minulle pyytämättä Honda CB 750, joten olen huristellut välin, mitä varten. Pojat olivat suuria luokan innoissaan työpaikalla, ystävällinen ja ehdottoman hyvä.

Ja on maksanut minulle koko hauska, sis. renkaat, blade, ruuvit, niitit, työ, jne. kaikki Leihmoped USD 90 -. Joten en odota enemmän kuin oikeudenmukainen ja tasapuolinen. Siksi olen tekemässä hieman mainonnan pojille.

Joten, jos joku on mopon ongelma kerran Siem Reap, tai haluat ostaa pyörä:

Le Garage, Siem Reap

Bertrand: puh. 017 581 620

sebglassmanprod@live.fr

nicoglassmanprod@live.fr

bhuguenin@free.fr

Nämä ovat todella mukavia kavereita ... ja se myös näyttää siltä kuin he olivat huolissaan, mitä he tekevät.

Päivä 23

40 km päässä Siem Reap

Vain laiskotella toinen päivä ennen nimikkeen takaisin. Sää on upea.

Olen myös luottaa oman mönkijän ja ajaa levy ei siis ole, tässä on muutama kilometri läpi naapuruston nähdä, jos se omistaa kokonaan vai ei. Ei hätää, asia näyttää toimivan, omistaa myös ohjaustanko, ja olen onnellinen uudet renkaat, vanha oli todella lopussa. Koska olin viimeinen alas mm. Alle 50 km enemmän, ja asia olisi luultavasti räjähtää.

Ympäröivä alue Siem Reap on fantastinen, temppeli on hulluutta, kuten aina, ja nautin käyttäen voimaton työntö.

Yksi temppeleitä Siem Reap, Angkor Wat - kaikki tietävät, että se ei ole.

Kuten raportoitu aiemmin kiertueella niin matkakertomukset ollut Siem Reap pyörällä ja jopa paljon kuvia AngkorWat on otettu net, en menetä siitä pitempään. Yksinkertaisesti loistava, glaubts minua, ja kuka haluaa tietää enemmän tai haluat tietoa etsiä vanha raportit: wernermennel@ymail.com

Mitattu 24

Noin 400 km Siem Reap - Phnom Penh

Alussa mietintöni kirjoitin: tiet Kambodžassa ovat hyviä ja tulen eteen nopeasti. No, kun sain käyttää suuria teitä Laosin, niin tulen tänne enemmän laastareita mattoja, ei vertailua laatuun Laosissa. Mitä helvettiä, olin tyytyväinen myös aikaisemmin.

Lopuksi jälleen todella hyvä illallinen Urs saada päivitetään erittäin usein "William Tell". Koska olen pilata itseni jälleen eimal kanssa todella hyvää eurooppalaista ruokaa.

Päivä 25

Noin 240 km Phnom Penh - Sihanoukville

No, tässä taas hyvä keskustelu: sadeasu tai mekko soittaa ja juoda olutta, kunnes sade on ohi.

Muuten mitään upeita säveliä.

Lopulta vuonna Sihanoukville. Nyt, kun noin 6050 km olen ajanut Leijonassa Baijerissa, tietenkin ansaitsee kaksinkertainen linssi keitto (makkaralla). Vanha Bayer toimii pieni pubi ja tarjoaa todella hyvää ruokaa. Tämä linssi keitto olin innolla viimeisen 100 kilometrin tai niin.

Sitten on tietenkin jälleen Lone Brothers Baari, klubimme talo minne matka on vihdoin virallisesti loppu. Koska on kylmä olut, hyvää musiikkia ja paljon kertoa.

Kotona

Eli kaiken kaikkiaan:

Drove 6042 km 25 päivää

Ei onnettomuus (ei tiikeri puree tai niin)

2x melkein kuollut

Öljy muuttunut 3x (5x vaihteistoöljyä) = noin 11 litraa

42x säiliö (noin 275 litraa polttoainetta) juu niin n. 4-4 ½ litraa 100 kilometrillä on jo, eikö?

2 takana käytettyjen renkaiden (mutta silti samalla eturenkaan että pian erääntyvät

3x kostua (mutta oikeastaan ​​vain kerran likainen, naehmlich lähtien alkava!)

3x Gluehbirne korvattiin takavalo (luultavasti hidastanut liikaa?)

8x mopo pesty (pois)

3 päivää 0 km - suurimman päivänä 800 km olivat Kong Islanti Siem Reap

Kaljaa, olen myös muutaman ties kuinka monta en ole.

Ja nyt olen takaisin.

Kiitos ja terveisiä kaikille niille, jotka ovat sinnikkäästi näin pitkälle ja lukenut minun koko raportti.

Kippis, ja pitää kumin alaspäin

Werner, sinun Lone Brother, back in Kambodža

Liittyvien virkojen:

1. Harley Trip - Laos 2010 - toinen osa .... Laos Tour: "ma leabt vain oamol" ... toinen osa! Kuten ......
2. Ensimmäinen syntymäpäivä on Lone Brothers baari Sihanoukville, avajaisia ​​pidetään vain 01.11.2008 mutta ...
3. Harley Trip - Laos 2010 - Kolmas osa Harley Tour - Laos - 2010 Osa 3 .. Päivä 12
4. Lone Brothers MC, Kambodža etsii kerhotalo Jokainen alku on vaikea, Lone Brothers MC, Kambodža etsii ...
5. Tulevaisuus Lone Brothers baari Sihanoukville Tässä pari surkeaa kuvia tulevaisuuden Lone ...