Harley Tour - Laos - 2010
Part 3
Day 12 - Approximately 120 km around Phon Savanh
Frueh out, complimentary breakfast in the hotel it is 6:00 to 8:30, that's early for me ziehmlich.
Then off you go, exploring the area. At first I tucker along the old road towards Xiang Khouang Province which the earlier was the capital, about 42 miles from Phon Savanh. The road is very good and meanders along a small Flusschen through a nice valley. Passing the entrance to the Plain of Jars Site 1, today I want to look at the other sites, Site 2.3 & 4
A few kilometers further, then the sign [J o Plain site 2 & 3, 12 km]. So right and one long one Holperstrasse. Since I've ziehmlich fear me in this area to a disk drive, I focus mainly on the large, sharp stones to avoid, therefore, I actually get from the environment with not very much. At one point, I pass a paddock and I wish that I could do a swap for my moped.
Despite poor road continues, my goal in mind. After about 10 km, we go left and the road is even worse. Wet clay and fairly slippery. But I let myself be deterred them not, until I come to the last hill. 250 meters before the finish, I give then to Final. What is too much is too much! Uphill, it might have gone, but then they slide back down again, no, no way. So it went back empty-handed back on the road.
250 meters before the finish, but enough!
So one site no problem, but everything else is only 4 × 4 or a good dirt bike!
Continue to Khoung Xiang, through a fantastic little valley through between newly planted rice fields. Wonderful colors and it's a great trip.
The city itself is encircled between the mountains and hills, the market is the center of attention. A few tourists to compete for the few sights that the village has to offer, the old stupa, a battered ziehmlich Budha statue and a little outside the village there is still such an old rusty Russians - rum tanks.
Since just the same with me, a bus arrived and the Japanese is just jostling to see who can make the most of the photos couple of things out there to see, I do not climb on my moped, but make the same returns and make me , lazy as I am, back on the way back.
Simply a trip down through the mountain valley, because otherwise I nirgens hinmuss yes today, I let my time and Tucker left through the small villages and waving to all children whether they want it or not. 
Drive through the Valley to Xiang Khoung
In the evening at the hotel I met two Irishmen and Mr Yee, their leaders, who are traveling with dirt bikes. They come from the direction in which I want and there reflects valuable information about road conditions and route allocation (by gas station to gas station).
Whether you are probably smarter than me?
But since I'm a tank full of almost 250 km, because I'm not very many worries. And their information to the streets to be great and not pose a problem for me and my scooter. It's still always amazing how roads that are indicated for a very good motocross rider, let a Harley rider's hair stand on end. Well, from experience, man / woman is then finally wise!
Day 13
The long section, approximately 550 km around the entire plateau, and over four mountain passes of Ponh Savanh - Muang Kham - Nine-Viang Nam Thong - Viang finally to Nong Kham khiao.
The usual, I do not want to bore you, the beautiful first 70 or so km to Muang Kham, cozy down, advance curves, beautiful, good road, fifth gear legs. Then it curved, so what I've never seen mountains about 400 km down the left, right, up hill, a true sense for what a ride. Super street with little traffic. Partly 3-4 km do not switch, I'm from the second Course does not get out .... Left, right, left, right ... .. I call moped driving, as they used to drive the rail through the slalom poles ... ... indescribable.
Motorcycle slalom!
Somewhere between there was then a half hour rain. It's odd how quickly transforms a super-curve road to a divorce .... Slippery, winding river and how fast a wonderfully unspoiled countryside to God-forsaken country, if it pisses so right and looking far and wide alone is ... ... ... naja , belongs to the doubt whether it was really a good idea to drive off into the rainy season belong, just for bikers everyday.
But as soon as the rain stopped, the world is right again and again I'm sure it was a good idea!
And then came the kick in the ass when I catch is that Mr. Yee, who have told me of a good road, then it ... sour. Somewhere between Viang Thong Kham Viang and then listens on the asphalt and on it goes about 60 km over bumpy one. Mr. Yee ( yeeluanglasa@hotmail.com .), you'll eventually get something more to hear from me without pause, I wonder if I have strayed from the right path, but everyone I ask tells me that I'm right in the direction Luang Prabang. However, no two people in this Geged agree about the distance. I get everything from 100 km, 500 km and 3 days!? to hear.
Well, at least in the right direction and I continue to bounce around.
Since then comes the sign on the roadside, which I suggesting that people here in the area are proud of the fact that there are wild tigers. The smoke breaks were fewer and shorter breaks Pinkel will understand how each.
"We are proud to have Tiger here"
Slowly it is late in the afternoon, I have no idea where I am and to the small pumping station and Coke bottles of gasoline stations is more expensive.
Meanwhile, I'm from 9,000 kip to 11 - and 12,000 kip per liter, which are now 1 ½ USD for a liter of fuel (1, - is about USD 8.200, - Kip).
In the mountains I pass beautiful hill tribe villages, but when I'm somewhere in the valley or near a river, because the population has very little to inspire confidence. All the rivers and streams are heavily dug up there, I think there will be mined for gold and just see villages and the people from. As man knows it from the TV ... so Goldgräbe staked ... but not the romantic from Karl May, but the others who have found nothing, and therefore are acidic.
Breathtaking views
After hours of rocking, I'll be back to pass on such a height.
.... As a French woman stands with her bike, micht hauts almost from the stool ...
But she tells me very happy that she comes from the other side of Nong Khiaw, about 25 km further down the road is good and she has made only very loosely on a little trip. So no reason to tell her that I, the great biker and adventurer with very mixed feelings'm geholpert through the area to arrive at this pass height.
From then on, the road is really good again and hey presto the last few miles down the mountain, again just fine.
I ride one in Nong Khiaw, a wonderful little place to meet in a valley where two rivers. Fantastic surrounded by mountains, with some nice pubs and restaurants.
Aaahhhhh, a cold beer Lao and everything is perfect.
First look at Nong Khiaw
Besides the many km, the expensive gasoline, the Tigers and the fearsome Goldgräbe I had today brought even my most dangerous part of my trip (I hope at least) behind me.
Immediately after the turn in Muang Kham, there is also a small, 5 meter high hill, behind such a Wasserbueffel stands in the middle of the road.
Turn-off in Muang Kham and driveway to the hill-Wasserbueffel
With tires screeching, I reach 30 cm in front of him. He still sees me stupid for a while before he is from the field (street) makes.
And so it went throughout the day. Since I can not remember the names of places I've named the villages, therefore, after the animals are my gelatscht pilot scooter and where I've always just done by a hair's breadth to come by in order to save her life and mine.
Since then, the village was the three little pigs, the calf-village, the village-dog which is 20 meters further umbnannt in the village duck, then came the two chickens and a rooster village, the big pig and goat-village and good conclusion to the then-village of Potter.
In the Potter Village were for some reason more people on the roadside as otherwise normal, actually, it must have been all that can have as usual.
All waving and cheering, and raised his left hand ... I proudly welcome you all ... friendly. Since Depp suddenly jumps on the track and gives me a handshake ... .. I liked it almost dislocated my shoulder and I nearly tumbled off the bike. Although I was fortunately quite slowly, but reach 30 km / h when the man with one hand on the handlebars festhaelt and suddenly and surprisingly ways of Depp is welcomed so warmly.
Well, I've rocked by Potter, and how it goes I do not know, have not looked back. But I'm going to assume: "We have both learned something today!"
Day 14
Approximately 270 km Nong Khiaw - not after Uudom Xai - Luang Prabang
(6 km mountain bike as Fruehsport not included)
Frueh 6:00 reveille. Before I do go I want to see me Pathok the cave. So get out of bed and into the climbing boots and get out on the street. The plan was, as always, does not exist. Any moped Fritze will take me on, for a couple of bills I'm still gone to everywhere.
Since I am now at a loss on the roadside and no one takes me! The Harley I do not want to start, I have more than enough dirt miles behind me and I know not how far the cave away from the main road.
The pub is opposite just opened and prepared for breakfast. So I guess only time a Pepsi and gather a few tips.
The cave is about 3 km from the way back again, and not far from the main road. Well, I think, can I run 3 km + 3km yes, I'm sure good. Here we go. On the next corner of the house is a sign ... Mountain bikes to rent ... well who says it. I take my bike in most reception, the brakes, hit the lessor the required 20,000, - (USD 2.50) in hand and already I'm on cycling. Funny how the streets suddenly rise much steeper than I remembered. Thank God, the mountain was on my right to look really great, with the morning clouds that rose slowly from the slopes, he looked somehow as if the whole forest would burn and smoke rising everywhere. Amazing sight. Since I had a reason every 50 meters or so stop and have a photo (from the same mountain) to make (and again to catch his breath.) So many photos like this morning I think I've still not on my entire trip to her made, and somehow all look the same!?
Smoke rises as the morning mist from the mountains
Right and 20 meters is then further concluded bike park, entrance fee and it continues to walk a few hundred meters through the rice fields, and then I get up in front of the caves entrance. A steep wooden staircase / ladder leads about 15 m in height can be up to the man in the mountain clean. In there has apparently bunkered in the war the entire government and the Military Command of the region.
Bike no longer Sometime it is also the best mountain
Walk to the cave Thaam Pthok
Since going up in the pure mountain
The cave itself is quite interesting to see (in the photos everything is unfortunately only in black!) And the view from the entrance, out into the rice fields to the road and the river which runs through is quite beautiful. The short trip was worth it anyway. Back to the village, make bike again.
The lender was horrified when he saw me again. He thought there was something wrong with the bike, because I had it brought back so quickly. He immediately wanted me another turn on, but panting I tried to convey that the bike was ok, but not me and that I had for today cycled enough, what he has while not understood, but it is, he had his money so.
Moped saddle me goodbye and off we go towards Luang Prabang.
First I want to still make a small detour and look Uudom Xai. Turn right into Pakmong and again high in the mountains, about 85 km to the northwest, then that should be the northernmost point of my journey. But there is nothing out of it. The further I get the worse the road. Strong rainfalls in the last few days have unterspuelt whole sections of the road and sunk in the river. Every few miles was a landslide across the road. I do this with a few water holes and mud-slinging. Sometime I see before me, then the black rain clouds and on the road again as a mud hole.
The only way to and from Oudom Xai and more rain clouds in the sky
So important can not be Oudom Xai
Wenn ich mir Vorstelle, dass die einzige andere Strasse aus Oudom Xai raus, nach China fuehrt und wenn ich mir weiter Vorstelle dass bei einem weiteren Regenguss die Strasse zurueck dann ganz weg ist, dann ist der Entschluss recht schnell gefasst: So wichtig is Oudom Xai nicht. Kehrt Marsch und die selbe Schlammschlacht wieder bergrunter. Die ca 40 km rauf und dann wieder runter haben mich den ganzen Vormittag gekostet, es ist 1.00 Uhr als ich wieder in Pakmong ankomme.
Von da an geht es wieder auf der N#13 nun endgueltig nach Luang Prabang.
Ca 110 km, die Strasse von altbekannter Qualitaet und mit strahlendem Gesicht und nach vorne gestreckten Beinen geht es recht flott dahin. Super, endlich wieder einmal Gasgeben. Ein bisschen ueber eine Stunde spaeter bin ich in Luang Prabang.
Eine wunderschoene Stadt und fuer Asiatische Verhaeltnisse sehr sauber. Ueberall Tempel (WATs) und Pagoden. Schoen restaurierte Kolonialzeit Haeser sind im ganzen alten Stadtkern in Gasthaeuser und Pensionen umgebaut. Ich habe kein Problem ein kleines nettes Gasthaus zu finden (mit ueberdachtem Parkplatz fuers Moped). Ich steige im Suam Keo Guesthouse ab. Wunderschoenes Holzhaeuschen, nette, sehr saubere Zimmer, heisse Dusche, Fan, gutes Bett…alles was ich brauche. USD 10.—
Gepflegte, saubere Strassen im Zentrum der Altstadt, Luang Prabang
Eingecheckt und zufrieden mit dem Ergebnis, kuemmere ich mich erst mal wieder um mein Motorrad. Da ich in den Bergen recht langsam unterwegs war habe ich natuerlich fuer die gemachten km die doppelte Zeit gebraucht und desshalb denke ich dass der Oelwechsel nach ca 1200 km kein Schaden sein kann, und war er auch nicht.
Das Oel war schon ziehmlich dunkel. Also gerade zur rechten Zeit. Auch noch waschen lassen und dann mit Ehrenrunde durch die Stadt und dann ab auf den Parkplatz. Harley hat fuer die naechsten 36 Stunden Ferien. Morgen solls zu Fuss los gehen, durch die Stadt der 1000 Tempel, das werde ich per pedes durchdruecken.
Gleich die Strasse runter finde ich ein nettes Garten Restaurant, das Antique House Restaurant und da wird das billigste Bier in ganz Laos verkauft. 7.500 Kip ( unter 10.000 oder mindestens 8.000 gibt es das normalerweise nicht) Da habe ich viel Geld gespart.
Zum Abendessen habe ich mir am Strassenrand von einer netten, alten, kugelrunden Lao Frau ihre Sandwiches andrehen lassen. Ein normales gutes Laotisches Essen im Restaurant kostet so um die 25.000, mein Sandwich kostet 15.000 und ich brauchte 2 um satt zu werden, gut das ich vorher beim Bier gespart hatte.
Und dann die ganze Nacht Durchfall. Ich bin mir sicher, dass die gute Frau ihre eigenen Sandwich noch nie gegessen hat. Mit so einem Durchfall haette sie nie so kugelrund werden koennen.
Day 15
0 km (aber mindestens 10 gelatscht) Die Wats, Tempel und Pagoden sind wirklich wunderschoen, aber eben sehr viele davon. Irgendwann sehen sie dann alle irgendwie aehnlich aus. Nach dem ich den ganzen Vormittag herumgeklettert bin und alles fotografiert hatte was ich brauche um zu beweisen, das ich hier war, gebe ich mich geschlagen und ueblerlasse die Kloester wieder den Moenchen, wovon es in Luang Prabang ja auch mehr als genug gibt.
Der hoechste Punkt in Luang Prabang
Beeindruckende Budhistische Statuen stehen ueberall rum
Auf meinem Weg durch die Stadt habe ich auch von einigen knuddligen, kleinen Maedels die obligatorischen Backpacker Armbaender gekauft. Die Dinger sind zwar nichts wert, kosten dafuer aber um so mehr. So eine geflochtene Plastikschnur kostet gleich mal USD 3.75, nicht schlecht der Specht, dafuer waren die kleinen Maedels alle sooo suess.
Jetzt habe ich ein Armband fuer: viel Glueck, eines fuer: Geld fuer die Schule, eines fuer: Geld fuer die Familie und noch eines fuer: viel Glueck und damit ich wieder hier her zurueck komme. Das naechste fuer: Geld fuer die Schule habe ich dann nicht mehr gekauft, da ich den Spruch ja schon kannte.
Trotzdem, wie gesagt, Luang Prabang ist wirklich die schoenste Stadt die ich bisher in Asien gesehen habe. Wirklich sehenswert.
Da ich meine Toiletten-nacht nicht unbedingt wiederholen wollte, entschied ich mich fuer ein Abendessen in einem der am teuersten aussehenden Restaurants. Im Bakery & Pizza House Luang Prabang, direkt an der Hauptmeile. Die Pizza fuer 70.000 Kip war steinhart und ausser dem wabbligen Teil in der Mitte, eigentlich nicht ohne spezial Werkzeug essbar. (Viel Erfolg im Bakery & Pizza House Luang Prabang…und als Geschaeftsidee fuer Luang Prabang Liebhaber: Zahnarzt praxis nebenan, duerfte gut laufen!) Das Bier kostet genau doppelt soviel wie in “meiner Stammkneipe” um die Ecke von meinem Gasthaus. Da bin ich dann auch gleich hin und habe versucht den Bier-Durchschnittspreis so gut wie moeglich zu senken.
Tag 16
230 km Luang Prabang nach Vang Vieng
Um 4.00 wurde ich von massiven Regenstuermen aufgeweckt. Ich bin nicht ganz sicher ob es heute weiter geht. Also Musik so laut aufdrehen, damit ich und warscheinlich alle restlichen Gaeste im Hotel, den Regen nicht mehr hoeren und umdrehen, weiterschlafen.
9.00 immer noch starker Regen. Berichten zufolge gab es schwerste Berg-Rutsche auf der Strecke zwischen Vientiane und Luang Prabang. Touristen, die fix und fertig eintrudeln erzahlen Horror Geschichten von 23 Stunden Busfahrt/Warten/Fahrt. Verzweifelten Aussagen nach zu schliessen ist anscheinend die gesamte Strecke von hier bis Vang Vieng zugeschuettet! Um 10.00 hoert es zwar auf zu regnen aber neue und staerkere Regenfaelle werden vorrausgesagt, so sagt zumindest mein Wirt, der gerne moechte dass ich noch ein paar Tage bleibe.
Mit einigen Zweifeln im Bauch ueber die Weisheit meines Entschlusses, mache ich mich trotzdem ans Koffer packen und Moped satteln.
Um 11.00 verabschiede ich mich von den gastfreundlichen Leuten im Suan Keo Guesthouse und mache mich trotz aller Warnungen auf den Weg. Die Option, bald wieder zurueck zu sein, lasse ich mir allerdings offen. Andererseits ist es ja recht einfach sich auszurechnen, dass wenn es nochmal und staerker regnet, dann geht morgen gar nix mehr und ich sitze wirklich fuer einige Zeit hier fest.
Also, ab gehts, erst so ca 150 km auf der N#13, wieder ueber die Berge nach Phou Khoun.
Da befindet sich 1. ein grosser Markt, den ich mir ansehen will und 2. die Abzweigung, bei der ich beim herweg rechts abgebogen bin um nach Ponh Savanh zu kommen. An dieser Kreuzung schliesst sich also dann der Kreis und von da an geht es auf bekannten Strassen wieder den Weg zurueck nach Vang Vieng.
Ich habe ja in meinen frueheren Berichten mehr als genug ueber die Strassen, deren Beschaffenheit, die tausenden von gigantischen Kurven, die Bergdoerfer, Kinder usw geschwaermt. Trotzdem hatten es die ersten 120 km von Luang Prabang nach Phou Khoun noch einmal so richtig in sich. Alles bisher Dagewesene wurde noch einmal uebertroffen. Einfach unbeschreiblich.
So 30 km bevor ich die bekannte Abzweigung erreiche geht es dann los. Da waren wirklich massive Erdrutsche ueber die ganze Strasse abgegangen. Da muss der halbe Berg runtergekommen sein. Ich kann mir vorstellen, dass hier die Fahrt letzte nacht, bei Dunkelheit und starkem Regen, die reinste Hoelle gewesen sein muss.
Geraeumt aber immer noch ziehmlich rutschig
Trotzdem, oder gerade desshalb, Hut ab vor den Laotischen Organisatoren. Bagger, Raupen, Schneepfluege und was sonst noch alles in vollem Einsatz und die Strasse ist komplett freigeschaufelt. Was allerdings nicht bedeutet dass nicht noch mehr als Genug Schlamm den Berg und die Strasse herunterlaeuft um die ganze Sache so rutschig und schmierig wie moeglich zu machen. Ein leichter aber extreme nerviger Nieselregen setzt ein und macht alles noch schlimmer. Autos stecken ueberall fest und beladene Trucks rutschen mit blockierten Raedern rueckwaerts die Strasse wieder runter. Ich sehe zu wie ein Tank Lastwagen rueckwaerts geradewegs in den Strassengraben rutscht. Fuer Autos ist da kein Durchkommen moeglich, nicht in den naechsten Stunden, jedenfalls.
Da werde ich gleich, stolz erhobenen Hauptes, vorbeiduesen!
Mit dem Moped, naja. Beide Stiefel als Stuetzraeder benutzend, bis zu den Knoecheln im Schlamm steckend, sehe ich warscheinlich eher aus wie so ein Schi-Bob-Fahrer, oder so, aber es geht, zwar langsam aber stetig, bergauf.
Ein paar Rutschpartien waren schon faellig aber ein Umfallen konnte bis zum Schluss verhindert werden. So machte ich meinen Weg, stolz grinsend und mit hoch erhobenem Kopf, an allen wartenden Autos, Bussen und aufgeregten Touristen, Schweinen, Huehnern, Ziegen etc. vorbei, durch all die miesen Schlamm loecher hoch und wieder runter den Berg. Ca 50 km, wovon mindestens die Haelfte eine fuerchterliche Rutschpartie war.
Der hats dann nicht geschafft, das gibt dem Wort “Truck Stop” doch auch gleich eine neue Bedeutung
Am Markt in Phou Khoun bin ich ca 3 Stunden spaeter vorbeigerutscht.
Aber irgendwann war auch das vorbei, der ewige, nervende Nieselregen hoert auf, die Wolken lichten sich und Sonnenstrahlen kommen durch.
Die letzten 50 km den Berg runter nach Vang Vieng sind wieder ein Traum und schnell ist das ganze Schlamm-massel vergessen. Am Anfang bin ich zwar noch ein bisschen wackelig auf den Beinen. Die matschigen Schuhsohlen rutschen permanent von den Fussrastern und die Raeder und Schutzbleche sind komplett mit Lehm und Schlamm vollgestopft. Ein paar rutschige Kurven spaeter sind dann wenigstens die Reifen halbwegs sauber und ich bin bald so schnell unterwegs, dass sich der Dreck so langsam loest und (das meiste ueber mich hinweg, alles andere mir ins Gesicht) im hohen Bogen weg geschleudert wird. Ich habe also ein sich-selbst-reinigendes Moped, Dass ist gut!
Unglaubliche Aus- und Ansichten
Bei blauem Himmel und Sonnenschein geht es dann durch das wunderschoene Tal den Berg runter und froehlich in den Helm vor-mich-hin-pfeifend, wieder in Richtung Vang Vieng. Die Kinder winken nicht mehr, bei meinem Anblick, ein paar verstecken sich hinter Ihren Eltern, andere rennen hinters Haus oder krichen hinter/unter Holzstapel!?! Obwohl ich fast 6 Stunden fuer die 230 km gebraucht habe, bin ich froh (und stolz) dass ich heute losgefahren bin. Und bald sass ich wieder in der Aussie Bar in Vang Vieng und habe mir erst mal kraeftig den Staub/Schlamm aus der Kehle gespuelt. Einige Biere spaeter und immer noch im dreckigen Zwirn und Schuh machte ich mich dann in mein altes Gasthaus auf um nach einem Zimmer zu fragen. Nachdem ich einiges von meinem Schlamm aus dem Gesicht entfernt hatte wurde ich auch wieder erkannt und freundlich begruesst.
Wahnsinn, was fuer eine Fahrt, zurueck nach Vang Vieng!
Day 17
Bis jetzt 0 km, gemuetliches Fruehstueck, diesen Bericht schreiben und keine weiteren Plaene. Vor morgen passiert nix mehr grossartiges. Nach meiner mehr als nass genugen Rutschpartie, die ich gestern genossen habe, verzichte ich auch darauf, mit dem Schwimmreifen noch einmal nass und dreckig zu werden. Ich bin also ziehmlich sicher einer der ersten Touristen, die zweimal in Vang Vieng waren und das Tubing nicht mitgemacht und somit kein Recht erworben haben, das “Tubing-T-Shirt” zu tragen.
Da bin ich der totale Aussenseiter, aber zufrieden und am Leben.
Der 4. Teil meines Berichts wird ja bald folgen….wenn es jemandem zu langweilig wird, einfach nicht mehr hinschauen……..
Gruss aus Vang Vieng,
Cheers, and keep the rubber side down!
Werner, your Lone Brother in Laos
.... Almost more delicious than the cake ... ... .. 
Yes ... but everyone has a choice ... 
Grosse Knochen in Savannaketh's Sauriermuseum 
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