Lone Brothers MC

Ma leabt oamol only!

Min søster Babs fortalte mig om et år siden, en T-shirt givet, med aftrykket: Ma leabt oamol only! Hvad har hun mente med det?

Anyway, et sted i slutningen af ​​juni havde jeg mit gæstehus i Sihanoukville (Cambodia), den "Ocean Pearl" gjort tætte. Med et leende og et grædende, jeg halvdelen har givet tilbage til den forrige lejer. Lejen var bare for høj, og turister ikke var der. Betal for alting ud af lommen kommer ikke til at lide mig. Nå, pludselig: intet job, intet hus, intet job, ingen job ....! Lej et værelse med min kammerat, ikke noget problem, men hvad du gør med så meget fritid. ... Øl drikker. Selvfølgelig! Det var mig, så efter et par dage for kedeligt. ROUGH mig Bude, T-shirt faldt i hænderne på Ma leabt oamol only! Det gav mig jerk! Scooter sadlen og ned i Laos. Fordi jeg altid gerne villet, og nu har jeg tid. Så min søster Babs og mig til det bedre: den Laos tour, "Ma leabt oamol only!"

Dag 1 Sihanouk Ville - Phnom Penh, 240 km,

100x allerede væk, intet spændende. For alle der ikke kender: Vejen er god, masser af køer og hunde og bare Cambodianer Wasserbueffel godt på vej, kender alle trafikken på kun én regel: Rebirth! Så for alle til at tænke og det er fint. Vejret var mere eller mindre godt, så ingen problem. Første nat på Hotel Lux. Utrolig billige hotel direkte på floden. 30. komplet luksus for USD - simpelthen anbefales. Nå, fra nu af, går vi ned godt.

Anden Phnom Penh - Stung Treng 450 km

allerede gået et par gange, ikke meget spændende. Re: for alle, der kender det ikke: De første 70 km ud af PP, en bunke af trafik, mange steder og bare genfødelse som den eneste kendte og opfattes trafik regel. Så det går godt. Ca. 30 km til Kompong Cham, om den store Mekong River Bridge er en forkortelse for Kratie, da du ville gemme til en times tur. Da det begyndte selvfølgelig direkte til Kompong Cham regnede og sigtbarheden var lig nul, jeg glip af denne downhill kursus, og kørte rundt udenfor. Måske det var godt. Siden som mennesket afgår Memot og derefter gennem hele gummi plantager, vejen er fantastisk, og udsigten så godt. En frisk vind blæser, så længe du kører gennem skoven. Super stretch. Fra Kratie til Stung Treng, er vejen nu også meget godt, selvom de første 50 km efter krydset er rigtig mange websteder, der er kendetegnet ved Cambodianischer måde blot ved det faktum, at nogle brancher er på vej ... ... .. og bag hver gren er et dybt hul, så vær forsigtig og du gør det. Anden nat: check-in på Riverside Cafe i Stung Treng. Province House ved $ 5 - hvad mennesket kan forvente det. Men det er ok. Værelserne er rene, desværre, ingen varmt brusebad, men knallerten parkeret natten over i pubben, så er det stadigt en fordel.

Dag 3 Stukket Treng - Pakse omkring 220 km, herunder passage af grænsen

Fra Stung Treng til grænsen, ikke noget problem, Super Street, smukt landskab, alt fra de bedste. Ved afrejse fra Cambodja alt går ret hurtigt. Hjælper min flere indrejser forretningsvisa, og det er ikke noget problem. Da jeg har endnu ikke Toldsted at fortælle mig at tage min motorcykel for at komme tilbage til Laos og så selvfølgelig gerne vil igen. Betjenten spørger mig meget høfligt til USD 10-5.-Jeg tilbyder, og han er meget venlig, da han får til at nyde alle på USD 7,50. Lad os gå til Laos. Toldformaliteter er ikke et problem, havde jeg fået mit visum før i PP, på den laotiske ambassade. Gælder for 2 måneder, men kun 30 dage fra adgang til exit. Vidunderligt, vi går rejsen. Ca. 2 km efter grænsen kommer, den laotiske toldsted, løb til højre og ind på kontoret og en meget venlig officer tager sig af mig og min motorcykel. "Ah, du ønsker at bo i Laos i 7 dage ... Jeg ..!?!" ser forfærdet i en smule, og spørge, hvad han mente med" syv dage "betyder. Han peger på min tilpassede papir Cambodianisches hvad der er skrevet meget klart, at afgang af 18 af min motorcykel Juli til 25. Juli er rapporteret. Jeg tager mit papir igen, tilbage til Lao afgang, hver maker til rådighed, der forklarer et problem her. Over grænsen til Cambodja, forklarer igen de samme for alle, alle smiler ... .... Rengør tolder. Udstede nye papir på én måned. Endnu engang betale USD 2,50. Nu har han den 10.-han ønskede fra starten, og jeg har mine papirer, så alle er tilfredse, og jeg er tilbage på vejen .... Anden gang over grænsen til Laos. Når Lao Toldsted alle kender mig og hilse mig meget venlige. Alt er mærket, en lille Trikgeld for den officer, der har så venligt gjort mig opmærksom på, at jeg skulle være tilbage i 7 dage ud skyldes, og alle er glade og klar til at gå til den første destination i Laos. Mekong vandfald er omkring 5 km efter grænsen, og jeg er nødt til at se dette skue for mig absolut. Schoen, fordi vand løber ned en flok af åen og gjort en enorm støj.

Sidste billede af Stung Treng, over broen, det går så videre til Laos

Første gade skilt i Lao sprog

Mekong River Falls, kort efter grænsen i Laos

Næste stop: de 4000 øer i Mekong. Ca. 25 km fra grænsen. Jeg køre op til båden dock og forhøre sig om mulighederne derude til at bringe mig og min cykel på den største af øerne. Jeg vil vogefuehrt et byggeri vobei to Kanoer var naglet sammen, med et par barer i mellem, og jeg er sikker på, at da min Harley 250 kg, 50 kg min bagage, og jeg passer på det med mine 100 kg løs. Da jeg lige er begyndt min rejse der, har jeg besluttet, min cykel er ikke den samme i Mekong vasken. Jeg falder med tak og gå videre til Pakse. Hvis jeg var nødt til at begrave alle mine ejendele i Mekong, så skal du i slutningen af ​​min rejse, havde jeg i hvert fald så langt fra det. Da jeg rent faktisk vil komme tilbage på samme spor, jeg går senere på eventyr. Absolut til Pakse, Super Street, ikke noget problem. Check-in ... .. Guest House, det navn, jeg har desværre glemt. 12.-Relativ USD rene, ikke noget problem. Til middag, på vej ind i Pakse Hotel. Den lokale oksekød bøf, så hård som i Cambodja, Laos øl er billigere i Cambodja. 1.50 Den kan er nok, men hvad dælen: Ma leabt oamol only! Til middag mødte jeg en schweizisk par, der rejser med en tandem cykel. De har bragt mere eller mindre bag Laos og Cambodja er på vej. Vi deler erfaringer og give hinanden vigtige tips. Vejene er udvekslet kort og første gang jeg ser på et kort, hvor jeg er. Great.

Dag 4 Pakse - Savannakhet (ca. 400 km)

Da jeg nu ejer en køreplan, selvfølgelig er jeg modig og ikke tager den lige vej (Highway nr. 13), men jeg er ved at Pakxong Saravan og så senere på Napong skubbe tilbage på Highway nr. 13 og derefter at gå til Savannaketh . Alt i alt. Omkring 400 km, og vejene er markeret med rødt på mit kort, som for mig ser godt ud Alting starter vidunderligt. Vejen fra Pakse til Pakxong er fantastisk. Med mange kurver den snor sig op ad bjerget. For at nå det plateau, hvor meget af det berømte Lao kaffe er dyrket. Fortsæt på en fantastisk vej ned ad bakke til Saravan. Gennem smukke træ og bambus landsbyer, forbi de lokale markeder, hvor tingene er tilbudt, selv om jeg aldrig ville spise, men det er interessant at se på helheden. Vidunderligt.

Små vandfald og bambus bro på vej til Pakxong
Gudskelov, jeg har med min knallert er ikke forbi denne bro, er der et par meter længere nede ad flodløbet én anden, lidt mere troværdighed metal og trækonstruktion.

Kort før Saravan venstre og find vejen til Napong. Intet problem, viderestillingen er der, men desværre ikke mere vej. Da så på en grusvej fører. Jeg har ombestemt mig forestillet sig. Jeg må have gået helt galt. Efter en lang vandring i byen finder jeg et turistkontor til at give oplysninger. Ren og overraskelse her er meget god talt engelsk. Jeg spørger om den korrekte måde at Napong, få mine oplysninger, jeg tror præcis den redegørelse, og jeg er præcis 2 timer senere, igen på den samme vej, som jeg ønskede, at første gang ikke allerede. Det må være så godt endnu. Da denne vej på mit kort, så tyk som "Red" er udarbejdet, så det kan da kun være halvt så slemt, tror jeg, og der du går. Tank fulde af det bedste og håber, at denne vej helt sikkert skal være bedre efter et par miles, endelig, det er jo til Highway nr. 15 Hvilket var desværre ikke så. Det er fortsat en af ​​ler og mudder vej. Hele 80 km Napong, et mareridt for chauffører og motorcykel. På en snavs cykel, sikker på at det ville være fantastisk sjovt var, med et fuldt lastet Harley Jeg vil nu anbefale, at nogen rent faktisk mere.

Highway nr. 15!

Støv og geder! ... Og mig.

Da jeg ikke var sikker på, men når jeg er på rette vej, ville jeg gerne have at bede en anden, men det var svært ziehmlich!

Godt gået, jeg er nødt til at gå derind igen Napong på motorvej nr. 13 og alt er fint igen. En skarp regnbyger tvang mig til at sætte en 2 beery pause, gør, hvad jeg kunne klare let og fortsætter til Savannakhet. Den første Guest House tænker jeg: Phonevilay Hotel and Resort Riverside eller noget lignende. USD 7,50 for et værelse med A / C, varmt brusebad, køleskab fyldt med øl og tv ... tror jeg. Kontroller at skrive denne beretning her og nu kan jeg lave min første tid til at søge føde. Se dig senere.

Phonevilay Guest House i Savanaketh

Dag 5 I Savannaketh: 45 km gennem landsbyen

Gas station søge, at finde den rigtige motor olie, olieskift, spændes alle skruer (Harley kørere ved sikkert hvad jeg mener). Ellers, primært om eftermiddagen dase og alligevel har jeg kig på dinosaur museet. Det hele er en smule overdrevet betittelt som et museum, for det er bare et rum med et par ben, men alligevel: Jeg har aldrig set en dinosaur knogle fra kvarteret, og de ting er virkelig store ziehmlich. Desuden var jeg aldrig selv rigtig klar over, at disse væsener er rumgelatscht i Asien, ellers manden er faktisk kun hører altid fra Amerika ... (jeg gjorde alligevel, men som du kan se, hvor lille mand kender.)

Store knogle i Savannaketh er Dinosaur Museum

Dag 6 Savannaketh - Vientiane Ca. 500 km over Tahkek

Ruten fører mig langs motorvejen hovedsageligt 13. I Tahkek en hurtig tur til Den Kinesiske Mur. Jeg er ikke helt sikker på, om det er simpelthen et stykke af rock, der stiger som en kæmpe mur på grund af jorden, eller om denne ting virkelig var bygget som en mur. Jeg kender ikke ser er vigtige i alle tilfælde. Jeg skulle bare kravle derop. Men det er også at anbefale denne tur, hvis ikke nødvendigvis transportmiddel er en stor motorcykel. Jeg tror, ​​at min Sporty nu mener, at hun har 4-hjulstræk, som jeg så med agurk i terræn. Men hidtil alt har udarbejdet, og scooteren er stadig i ét stykke. Gudskelov!

"Great Wall" i Tahkek og min "SUV"!

Scrambling op var selvfølgelig et must!

Bagefter vendte vi tilbage til motorvejen 13 og ned til Vientiane. Annscheinend Jeg har det held, at jeg kort før det nogensinde nå et mål begynder at regne. Så min indkørsel i Vientiane igen "watschelnass" og dermed er naturligvis at finde egnet bolig mere presserende. Tidligere har jeg altid haft held, men denne gang rigtig dårligt. Værelserne i denne Guesthouse Syri 2 er virkelig bunden bare tålelig. Når du flytter jeg var nødt til at tømme skraldespande, gamle sure sokker stadig var derinde på grund af mine forgængere. Madrassen er rock hårdt og suger ud af sengen. Badeværelset er ziehmlich nusset og muggent, så brusebad med tøfler. Hver vandhanen drypper, osv. Ikke stærkt anbefales og 90.000Kip (lidt over $ 11 -) ikke ligefrem den billigste i området. Alt i alt, en $ 3 Flophouse, men dælen, jeg er helt våd fra top til tå, er det at blive mørkt og jeg er klar ziehmlich. Så en bid af kugle, i morgen du gå endnu længere tilbage, en nat, er at overleve.

Dag 7

7:00 vågner tidligt op og stor forventning til den videre rejse. Siden mit værelse har nogen vindue, må jeg først se på den anden side af bygningen på tidspunkter som vejret er, så jeg ved hvad jeg ønsker at tiltrække. .... Den silende regn. Ingen yderligere rejse i syne, og i dette vejr jeg ønsker ikke at se ud til mig et andet rum. Så igen rent i min køje og en smule svær at læse. Med 10 ur er den næste vejret kontrol. Så intet igen endnu en nat i Vientiane. Vientiane er faktisk hovedstaden i Laos, og mennesket ville forestille sig, at der foregår noget her .... er det ikke. Bortset fra templer og munke her er bare en masse turister beundre de gamle halvvejs huse og afholdt alle enige om, at det er smukt. Hele Mekong River Front er en byggeplads, og for den største del er udsigt over floden og bag Thailand blokeret af en blå-plade hegn. Vi var faktisk i Phnom Penh sidste år, og hvad der kom ud af det var næsten ikke værd at vente på. Når man går gennem byen, kan du altid på farten, et forkert skridt, og du allerede står i en bunke af hunde Ash ... e. .. Om dagen, selvom der er masser af pubber, udråber sin gode mad, god stemning og Wifi, men desværre næsten intet er åben. Her er det som om hver ville have til at se på templer i løbet af dagen. Livet begynder ved 8:00 om aftenen og lytter på kl 11.45. Åbningstiderne for de fleste pubber er fra 18,00 til 11,30. Utroligt, og i hovedstaden. Ved midnat, er de fortove løftet op, alle barer, restauranter osv., sømmes og spærrede, og alt er mørkt som i middelalderen. Natteliv i Vientiane: Jeg har ikke fundet noget godt om det, men helt sikkert er i Lonely Planet. Sandsynligvis jeg skal stadig købe en backpacker bibel.

Mere eller mindre ved et uheld faldt jeg i dag ind i "Full Moon Café." Dette er fra en sidegade fra Riverfront. Rimeligt god mad og wifi til rådighed. Her kan jeg ramte mig om eftermiddagen omkring ørerne. Da denne café er en af ​​de få, der synes at være åbne i løbet af dagen, det er at gå her ganske travlt. Restaurant og terrasse er optaget hele tiden om fuld. Tjenerne er meget venlige og øllet er kølet. Nu er det 15,20, og det er stadig regner. Jeg håber det stopper snart, og jeg kan gå i morgen.

....

Den anden del af min rejse rapport vil følge snart ...

Cheers og holde gummi nedad

Hilsner

Werner, Lone Din Brother i Laos

Relaterede stillinger:

1. Harley Trip - Laos 2010 - den anden del .... Tour Laos: "ma leabt kun oamol" ... den anden del! ... Hvordan ...
2. Harley Trip - Laos 2010 - tredje del Harley Tour - Laos - 2010 Dag 12 Del 3 ..
3. De Lone Brothers MC, Cambodja er på udkig efter et klubhus al begyndelse er svær, den Lone Brothers MC, er Cambodja på udkig efter ...
4. Harley Tour 2010 - Del Fire Harley Tour - Laos - 20101 - Del 4 dagen ...
5. Den fremtidige Lone Brothers bar i Sihanoukville Her er et par lusede billeder af fremtiden Lone ...